一種汽車空調(diào)鋁管夾緊限位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車空調(diào)鋁管夾緊限位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置，它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成，各部件之間采用鋁管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)，系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，鋁管作用是輸送高壓、低壓氣態(tài)或者液態(tài)空調(diào)制冷劑。鋁管的切割、銑孔、焊接時候都需要限位夾緊，現(xiàn)有的各種夾緊工具各式各樣，大多操作不夠方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實用新型的目的在于設(shè)計提供一種汽車空調(diào)鋁管夾緊限位裝置的技術(shù)方案，其結(jié)構(gòu)簡單，工作平臺可以升降，操作靈活方便；進行鋁管的切割、銑孔、焊接時，夾緊限位效果好，不易移位，顯著提高了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了工作效率。
[0004]所述的一種汽車空調(diào)鋁管夾緊限位裝置，其特征在于包括底座，底座上設(shè)置用于放置鋁管的工作平臺，鋁管左右兩側(cè)均設(shè)置鋁管夾具，鋁管夾具安裝在滑塊上，滑塊與工作平臺上設(shè)置的滑軌左右滑動配合，滑塊與安裝在工作平臺一端部的驅(qū)動氣缸的活塞桿配合連接，鋁管上部設(shè)置一組壓架，鋁管兩側(cè)設(shè)置限位擋板；所述的鋁管夾具包括夾具底座及安裝在其上的夾具氣缸、鋁管夾爪，鋁管夾爪與夾具氣缸配合連接，夾具底座與滑塊固定連接。
[0005]所述的一種汽車空調(diào)鋁管夾緊限位裝置，其特征在于底座上設(shè)置一組滑桿，工作平臺與滑桿上下滑動配合，工作平臺通過鎖緊件與滑桿鎖緊配合。
[0006]上述一種汽車空調(diào)鋁管夾緊限位裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，工作平臺可以升降，操作靈活方便；進行鋁管的切割、銑孔、焊接時，夾緊限位效果好，不易移位，顯著提高了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實用新型工作臺面的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中:1-滑桿、2-驅(qū)動氣缸、3-鋁管、4-活塞桿、5-滑塊、6-鋁管夾具、601-夾具底座、602-夾具氣缸、603-鋁管夾爪、7-滑軌、8-工作平臺、9-鎖緊件、10-底座、11-限位擋板、12-壓架。
【具體實施方式】
[0010]以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。
[0011]如圖所示，該汽車空調(diào)鋁管夾緊限位裝置，包括底座10，底座10上設(shè)置用于放置鋁管3的工作平臺8，鋁管3左右兩側(cè)均設(shè)置鋁管夾具6，鋁管夾具6安裝在滑塊5上，滑塊5與工作平臺8上設(shè)置的滑軌7左右滑動配合，滑塊5與安裝在工作平臺8 一端部的驅(qū)動氣缸2的活塞桿4配合連接，鋁管3上部設(shè)置一組壓架12，鋁管3兩側(cè)設(shè)置限位擋板11 ;所述的鋁管夾具6包括夾具底座601及安裝在其上的夾具氣缸602、鋁管夾爪603，鋁管夾爪603與夾具氣缸602配合連接，夾具底座601與滑塊5固定連接。底座10上設(shè)置一組滑桿1，工作平臺8與滑桿I上下滑動配合，工作平臺8通過鎖緊件9與滑桿I鎖緊配合。
[0012]使用時，可以根據(jù)實際需要將工作平臺8與滑桿I上下滑動配合調(diào)節(jié)到合適的高度，然后工作平臺8通過鎖緊件9與滑桿I鎖緊配合，鋁管3在工作平臺8上通過鋁管夾具6兩邊的鋁管夾爪603夾住，再由驅(qū)動氣缸2帶動其移動，鋁管3上部設(shè)置一組壓架12，鋁管3兩側(cè)設(shè)置限位擋板11，進行鋁管3的切割、銑孔、焊接時，夾緊限位效果好，不易移位，顯著提高了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了工作效率。
【主權(quán)項】
1.一種汽車空調(diào)鋁管夾緊限位裝置，其特征在于包括底座(10)，底座(10)上設(shè)置用于放置鋁管(3)的工作平臺(8)，鋁管(3)左右兩側(cè)均設(shè)置鋁管夾具(6)，鋁管夾具(6)安裝在滑塊(5)上，滑塊(5)與工作平臺(8)上設(shè)置的滑軌(7)左右滑動配合，滑塊(5)與安裝在工作平臺(8)—端部的驅(qū)動氣缸(2)的活塞桿(4)配合連接，鋁管(3)上部設(shè)置一組壓架(12)，鋁管(3)兩側(cè)設(shè)置限位擋板(11);所述的鋁管夾具(6)包括夾具底座(601)及安裝在其上的夾具氣缸(602)、鋁管夾爪(603)，鋁管夾爪(603)與夾具氣缸(602)配合連接，夾具底座(601)與滑塊(5)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)鋁管夾緊限位裝置，其特征在于底座(10)上設(shè)置一組滑桿(1)，工作平臺(8)與滑桿(I)上下滑動配合，工作平臺(8)通過鎖緊件(9)與滑桿(I)鎖緊配合。
【專利摘要】一種汽車空調(diào)鋁管夾緊限位裝置，屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于包括底座，底座上設(shè)置用于放置鋁管的工作平臺，鋁管左右兩側(cè)均設(shè)置鋁管夾具，鋁管夾具安裝在滑塊上，滑塊與工作平臺上設(shè)置的滑軌左右滑動配合，滑塊與安裝在工作平臺一端部的驅(qū)動氣缸的活塞桿配合連接，鋁管上部設(shè)置一組壓架，鋁管兩側(cè)設(shè)置限位擋板；所述的鋁管夾具包括夾具底座及安裝在其上的夾具氣缸、鋁管夾爪，鋁管夾爪與夾具氣缸配合連接，夾具底座與滑塊固定連接。上述一種汽車空調(diào)鋁管夾緊限位裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，工作平臺可以升降，操作靈活方便；進行鋁管的切割、銑孔、焊接時，夾緊限位效果好，不易移位，顯著提高了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了工作效率。
【IPC分類】B23K37-04, B23Q3-06
【公開號】CN204381892
【申請?zhí)枴緾N201420751357
【發(fā)明人】俞清蘭
【申請人】浙江翊藍鋁業(yè)有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月4日