一種可調(diào)式避震器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械避震器技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種可調(diào)式避震器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的避震器設(shè)有一外管以及一內(nèi)管，內(nèi)管的一端設(shè)在外管內(nèi)部，外管和內(nèi)管合圍設(shè)有一容納空間，內(nèi)管的另一端設(shè)有一調(diào)整結(jié)構(gòu)，來調(diào)整設(shè)在容納空間內(nèi)的彈簧，調(diào)整結(jié)構(gòu)設(shè)有一座體結(jié)合在內(nèi)管，一旋鈕由座體的外部穿設(shè)進(jìn)座體的內(nèi)部，旋鈕與一調(diào)節(jié)件通過螺紋結(jié)合，調(diào)節(jié)件沿旋鈕的螺紋上、下移動，進(jìn)而壓縮或舒張彈簧，以調(diào)整避震器的緩沖軟硬度。但是，調(diào)節(jié)件雖然與旋鈕通過螺紋結(jié)合，但是調(diào)節(jié)件的外部與座體的內(nèi)部之間沒有設(shè)置環(huán)向限位，很容易產(chǎn)生在旋鈕轉(zhuǎn)動時，調(diào)節(jié)件隨之環(huán)向轉(zhuǎn)動，無法軸向位移，而產(chǎn)生空轉(zhuǎn)的情況。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可調(diào)式避震器，以解決上述技術(shù)問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施例提供一種可調(diào)式避震器，包括:一外管，一內(nèi)管、一活塞結(jié)構(gòu)以及一彈性單元，所述外管的一端設(shè)有一開口一，所述內(nèi)管的兩端設(shè)有開口二，所述內(nèi)管的一端設(shè)在所述外管的內(nèi)部，所述內(nèi)管與所述外管合圍設(shè)有一容納空間，所述內(nèi)管的另一端由所述開口一伸出并且設(shè)有一調(diào)整結(jié)構(gòu)，所述調(diào)整結(jié)構(gòu)設(shè)有一安裝座、一調(diào)整鈕及一調(diào)節(jié)件，所述活塞結(jié)構(gòu)設(shè)在所述容納空間內(nèi)，所述活塞結(jié)構(gòu)的一端與所述調(diào)整結(jié)構(gòu)結(jié)合，所述彈性單元設(shè)在所述活塞結(jié)構(gòu)與所述調(diào)整結(jié)構(gòu)之間，所述彈性單元受到所述調(diào)整結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)而呈壓縮或舒張狀態(tài)，所述安裝座通過螺紋結(jié)構(gòu)與所述內(nèi)管結(jié)合，所述安裝座設(shè)有一通道連通所述容納空間以及外部，所述通道朝所述容納空間的一側(cè)設(shè)有一引導(dǎo)槽，所述引導(dǎo)槽的槽壁軸向至少設(shè)有一平面部，所述調(diào)整鈕設(shè)在所述通道并且設(shè)有一頭部伸出所述安裝座，所述頭部朝所述引導(dǎo)槽延伸設(shè)有一外螺紋一的活動段，所述調(diào)節(jié)件設(shè)有一內(nèi)螺紋一，所述調(diào)節(jié)件設(shè)有一調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿通過螺紋結(jié)構(gòu)與所述活動段結(jié)合，所述調(diào)節(jié)桿至少設(shè)有一平整部與所述平面部對應(yīng)設(shè)置，所述調(diào)節(jié)桿的一側(cè)延伸設(shè)有一凸部并且抵在所述引導(dǎo)槽的槽口，所述彈性單元的一端抵在所述凸部上。
[0005]所述引導(dǎo)槽設(shè)有多個平面部，多個所述平面部圍起來呈一六角形，所述調(diào)節(jié)桿設(shè)有多個平整部，多個所述平整部圍起來呈一六角形，多個所述平整部與所述引導(dǎo)槽呈六面對應(yīng)設(shè)置。
[0006]所述安裝座通過螺紋結(jié)構(gòu)與所述內(nèi)管的外部結(jié)合。
[0007]所述通道與所述引導(dǎo)槽之間環(huán)形設(shè)有一肩部，所述肩部設(shè)有一弧槽，所述調(diào)整鈕的所述頭部對應(yīng)所述弧槽設(shè)有一定位槽，所述定位槽容納設(shè)有一彈簧及一滾珠，所述滾珠抵住設(shè)在所述彈簧的自由端與所述肩部的所述弧槽內(nèi)。
[0008]本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0009]由于通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整鈕的頭部，帶動活動段旋轉(zhuǎn)，從而帶動調(diào)節(jié)件以活動段的螺紋長度為可調(diào)節(jié)距離，使調(diào)節(jié)件沿螺紋長度上、下移動從而壓縮或舒張彈性單元，并且以平面部與平整部相互抵制形成環(huán)向轉(zhuǎn)動的限制，使調(diào)節(jié)件能夠軸向位移，有利于避免出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的情況發(fā)生。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型實施例的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0011]圖2是本實用新型實施例的立體結(jié)構(gòu)組合示意圖。
[0012]圖3是本實用新型實施例的剖面示意圖。
[0013]圖4是圖3沿A-A線的剖面示意圖。
[0014]圖5是圖3的局部放大示意圖。
[0015]圖6是本實用新型實施例的應(yīng)用示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0017]如圖1至圖3所示，本實用新型實施例提供一種可調(diào)式避震器I主要包括一外管2、一內(nèi)管3、一活塞結(jié)構(gòu)4及一彈性單元5，外管2的一端設(shè)有一開口一 21，外管的外部設(shè)有一懸吊部22以及一副筒23，懸吊部22可固定在車輛上，副筒23與外管2形成連通，副筒23內(nèi)部填充氣體或緩沖液，主要可以調(diào)節(jié)改變油量進(jìn)出的孔徑，即能改變緩沖軟硬度的大小，內(nèi)管3的兩端設(shè)有開口二 31，內(nèi)管的一端設(shè)在外管2的內(nèi)部，內(nèi)管與外管2合圍設(shè)有一填充緩沖液的容納空間32，內(nèi)管3的另一端由外管2的開口一 21伸出并且設(shè)有外螺紋二33和一調(diào)整結(jié)構(gòu)6，外管2的開口一 21與內(nèi)管3之間設(shè)有一油封24，用以封閉開口一 21，以防止緩沖液流出，調(diào)整結(jié)構(gòu)6通過螺紋結(jié)構(gòu)與外螺紋33固定連接，活塞結(jié)構(gòu)4設(shè)在容納空間32內(nèi)，活塞結(jié)構(gòu)4設(shè)有一缸體41、一活塞桿42及一底蓋43，活塞桿42的一端設(shè)有一閥體44容納在缸體41內(nèi)部，活塞桿42的另一端則伸出缸體41與調(diào)整結(jié)構(gòu)6結(jié)合，底蓋43穿過設(shè)在活塞桿42上并封閉缸體41，彈性單元5設(shè)有一彈簧51，彈簧51的二固定端52分別抵在活塞結(jié)構(gòu)4的底蓋43及調(diào)整結(jié)構(gòu)6，并且受到調(diào)整結(jié)構(gòu)6調(diào)節(jié)而呈壓縮或舒張狀態(tài)。
[0018]如圖4所示，調(diào)整結(jié)構(gòu)6設(shè)有一安裝座61、一調(diào)整鈕62及一調(diào)節(jié)件63，安裝座61設(shè)有內(nèi)螺紋二 611，安裝座以內(nèi)螺紋611 二通過螺紋結(jié)構(gòu)與內(nèi)管3的外部的外螺紋二 33相結(jié)合，并且安裝座61設(shè)有一通道612連通容納空間32以及外部，通道612朝容納空間32的一側(cè)設(shè)有一引導(dǎo)槽613，引導(dǎo)槽613的槽壁軸向至少設(shè)有一平面部614，多個平面部614圍起來呈一六角形，調(diào)整鈕62連接設(shè)在通道612并且一頭部621伸出安裝座61，頭部621環(huán)形設(shè)有一凸條622，凸條622設(shè)在安裝座61以限制頭部621伸出的距離，由調(diào)整鈕62的頭部621朝引導(dǎo)槽613延伸出一設(shè)有外螺紋一 623的活動段624，調(diào)節(jié)件63設(shè)有一內(nèi)螺紋一631，調(diào)節(jié)件63設(shè)有一調(diào)節(jié)桿632，調(diào)節(jié)桿632與活動段624通過螺紋結(jié)構(gòu)結(jié)合，調(diào)節(jié)桿632至少設(shè)有一平整部633與平面部614形成對應(yīng)，在本實施例中，調(diào)節(jié)桿632設(shè)有與這些平面部614數(shù)量相等的平整部633，并且這些平整部633圍起來呈一六角形，其中平面部614與平整部633對應(yīng)呈貼合狀態(tài)或是間隔一預(yù)設(shè)的距離，使調(diào)節(jié)件63無法環(huán)向轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)桿632的一側(cè)延伸設(shè)有一凸部634抵在引導(dǎo)槽613的外側(cè)，而彈性單元5的彈簧51的一端抵在凸部 634。
[0019]如圖5至圖6所示，當(dāng)預(yù)調(diào)整避震器I的緩沖效果時，旋轉(zhuǎn)調(diào)整鈕62的頭部621，由頭部621帶動活動段624轉(zhuǎn)動，而帶動調(diào)節(jié)件63以活動段624的外螺紋一 623長度為可調(diào)節(jié)距離，使調(diào)節(jié)件63沿外螺紋623 —的長度上、下移動而壓縮或舒張彈性單元5，以平面部614與平整部633形成環(huán)向轉(zhuǎn)動的限制，而使調(diào)節(jié)件63軸向位移，以避免空轉(zhuǎn)。
[0020]另外，通道612與引導(dǎo)槽613之間環(huán)形設(shè)有一肩部615，肩部615設(shè)有一弧槽616，調(diào)整鈕62的頭部621對應(yīng)弧槽616設(shè)有一定位槽625，定位槽625容納設(shè)有一彈簧626及一滾珠627，滾珠627抵住設(shè)有在彈簧626的自由端628與肩部615的弧槽616內(nèi)。當(dāng)調(diào)整鈕62轉(zhuǎn)動時，滾珠627會隨之脫離弧槽616內(nèi)，轉(zhuǎn)動一圈時，滾珠627會再度落入弧槽616內(nèi)而產(chǎn)生聲響，用此聲響來判斷調(diào)整鈕62的轉(zhuǎn)動圈數(shù)，進(jìn)而得知調(diào)節(jié)件63位移的距離。
[0021]以上是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)式避震器，其特征在于，包括:一外管，一內(nèi)管、一活塞結(jié)構(gòu)以及一彈性單元，所述外管的一端設(shè)有一開口一，所述內(nèi)管的兩端設(shè)有開口二，所述內(nèi)管的一端設(shè)在所述外管的內(nèi)部，所述內(nèi)管與所述外管合圍設(shè)有一容納空間，所述內(nèi)管的另一端由所述開口一伸出并且設(shè)有一調(diào)整結(jié)構(gòu)，所述調(diào)整結(jié)構(gòu)設(shè)有一安裝座、一調(diào)整鈕及一調(diào)節(jié)件，所述活塞結(jié)構(gòu)設(shè)在所述容納空間內(nèi)，所述活塞結(jié)構(gòu)的一端與所述調(diào)整結(jié)構(gòu)結(jié)合，所述彈性單元設(shè)在所述活塞結(jié)構(gòu)與所述調(diào)整結(jié)構(gòu)之間，所述彈性單元受到所述調(diào)整結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)而呈壓縮或舒張狀態(tài)，所述安裝座通過螺紋結(jié)構(gòu)與所述內(nèi)管結(jié)合，所述安裝座設(shè)有一通道連通所述容納空間以及外部，所述通道朝所述容納空間的一側(cè)設(shè)有一引導(dǎo)槽，所述引導(dǎo)槽的槽壁軸向至少設(shè)有一平面部，所述調(diào)整鈕設(shè)在所述通道并且設(shè)有一頭部伸出所述安裝座，所述頭部朝所述引導(dǎo)槽延伸設(shè)有一外螺紋一的活動段，所述調(diào)節(jié)件設(shè)有一內(nèi)螺紋一，所述調(diào)節(jié)件設(shè)有一調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿通過螺紋結(jié)構(gòu)與所述活動段結(jié)合，所述調(diào)節(jié)桿至少設(shè)有一平整部與所述平面部對應(yīng)設(shè)置，所述調(diào)節(jié)桿的一側(cè)延伸設(shè)有一凸部并且抵在所述引導(dǎo)槽的槽口，所述彈性單元的一端抵在所述凸部上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式避震器，其特征在于，所述引導(dǎo)槽設(shè)有多個平面部，多個所述平面部圍起來呈一六角形，所述調(diào)節(jié)桿設(shè)有多個平整部，多個所述平整部圍起來呈一六角形，多個所述平整部與所述引導(dǎo)槽呈六面對應(yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式避震器，其特征在于，所述安裝座通過螺紋結(jié)構(gòu)與所述內(nèi)管的外部結(jié)合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式避震器，其特征在于，所述通道與所述引導(dǎo)槽之間環(huán)形設(shè)有一肩部，所述肩部設(shè)有一弧槽，所述調(diào)整鈕的所述頭部對應(yīng)所述弧槽設(shè)有一定位槽，所述定位槽容納設(shè)有一彈簧及一滾珠，所述滾珠抵住設(shè)在所述彈簧的自由端與所述肩部的所述弧槽內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)式避震器，包括：一外管，一內(nèi)管、一活塞結(jié)構(gòu)以及一彈性單元，內(nèi)管的一端設(shè)在外管的內(nèi)部，內(nèi)管與外管合圍設(shè)有一容納空間，調(diào)整結(jié)構(gòu)設(shè)有一安裝座、一調(diào)整鈕及一調(diào)節(jié)件，活塞結(jié)構(gòu)設(shè)在容納空間內(nèi)，彈性單元設(shè)在活塞結(jié)構(gòu)與調(diào)整結(jié)構(gòu)之間，彈性單元受到調(diào)整結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)而呈壓縮或舒張狀態(tài)，安裝座通過螺紋結(jié)構(gòu)與內(nèi)管結(jié)合，引導(dǎo)槽的槽壁軸向至少設(shè)有一平面部，調(diào)整鈕設(shè)在通道并且設(shè)有一頭部伸出安裝座，頭部朝引導(dǎo)槽延伸設(shè)有一外螺紋一的活動段，調(diào)節(jié)件設(shè)有一調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿的一側(cè)延伸設(shè)有一凸部并且抵在引導(dǎo)槽的槽口，彈性單元的一端抵在凸部上。本實用新型使調(diào)節(jié)件能夠軸向位移，有效避免空轉(zhuǎn)的情況發(fā)生。
【IPC分類】F16F9-32
【公開號】CN204372030
【申請?zhí)枴緾N201420796668
【發(fā)明人】吳旦英
【申請人】吳旦英
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月16日