一種用于渦輪冷卻器的油池油量觀察結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于渦輪冷卻器的油池油量觀察結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]渦輪冷卻器是一種高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械，每分鐘轉(zhuǎn)速普遍在上萬轉(zhuǎn)以上，轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)下會在支撐軸承上產(chǎn)生很大的熱量，需要潤滑劑對軸承進(jìn)行潤滑冷卻，否則產(chǎn)品會很快損壞。對于傳統(tǒng)滾珠軸承支撐的渦輪冷卻器，航空潤滑油是其主要潤滑冷卻介質(zhì)，一般航空渦輪冷卻器都自帶有存油池。以往常見的潤滑油存油池要么沒有觀察窗，要么觀察窗很小，產(chǎn)品裝機(jī)后的觀察位置一般很小，沒有觀察窗或觀察窗過小都很難準(zhǔn)確確認(rèn)產(chǎn)品中潤滑油狀態(tài)，不利于日常維護(hù)也不利于產(chǎn)品的正常工作。
[0003]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可有效確定油池存油情況，方便加油維護(hù)，充分保證了產(chǎn)品工作中軸承所需清潔、足量的潤滑油，提高了產(chǎn)品的維護(hù)性及可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于渦輪冷卻器的油池油量觀察結(jié)構(gòu)，該類結(jié)構(gòu)可有效觀察確定油池存油情況，方便加油維護(hù)，充分保證了產(chǎn)品工作中軸承所需清潔、足量的潤滑油，提高了產(chǎn)品的維護(hù)性及可靠性。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種用于渦輪冷卻器的油池油量觀察結(jié)構(gòu)，其特征包括油標(biāo)窗、油池螺塞、O型密封圈、油池殼體、油池、卡圈、油標(biāo)板，在油池殼體上對稱設(shè)置了兩處觀察窗，油池螺塞通過螺紋連接固定在油池殼體上，利用O型密封圈密封，且油池螺塞外部為多邊形結(jié)構(gòu)；油標(biāo)窗和油標(biāo)板通過卡圈固定在油池螺塞上，在油池螺塞上放置卡圈的位置設(shè)置了斜面槽，有利于油標(biāo)窗、油標(biāo)板的固定。
[0006]油標(biāo)板采用了臺階式設(shè)計(jì)，該臺階與油標(biāo)窗共同組成了油量顯示腔，油量顯示腔里的油來自于油池，通過油標(biāo)板上一系列的小孔與油池連通。
[0007]油標(biāo)板與油池螺塞之間采用了 O型密封圈密封。
[0008]有益技術(shù)效果:利用本實(shí)用新型中的油池觀察結(jié)構(gòu)可有效確定油池存油情況，方便加油維護(hù)，可充分保證了產(chǎn)品工作中軸承所需清潔、足量的潤滑油，提高了產(chǎn)品的維護(hù)性及可靠性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型應(yīng)用的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述，請參閱說明書附圖1。圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖，該結(jié)構(gòu)由油標(biāo)窗1、油池螺塞2、密封圈3，7、油池殼體4、油池5、卡圈6、油標(biāo)板8組成。
[0011]油池螺塞2通過螺紋連接固定在油池殼體4上，利用O型密封圈3密封，且油池螺塞2外部為多邊形結(jié)構(gòu)，方便拆卸更換。油標(biāo)窗1、油標(biāo)板8通過卡圈6固定在油池螺塞2上。在油池螺塞2上放置卡圈6的位置設(shè)置了斜面槽，有利于油標(biāo)窗1、油標(biāo)板8的固定。油標(biāo)板8采用了臺階式設(shè)計(jì)，該臺階與油標(biāo)窗I共同組成了油量顯示腔，油量顯示腔里的油來自于油池5，通過油標(biāo)板8上一系列的小孔與油池5連通。油標(biāo)板8與油池螺塞2之間采用了 O型密封圈7密封。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于渦輪冷卻器的油池油量觀察結(jié)構(gòu)，其特征包括油標(biāo)窗(I)、油池螺塞(2)、0型密封圈(3，7)、油池殼體⑷、油池(5)、卡圈(6)、油標(biāo)板(8)，在油池殼體(4)上對稱設(shè)置了兩處觀察窗，油池螺塞(2)通過螺紋連接固定在油池殼體(4)上，利用O型密封圈(3)密封，且油池螺塞(2)外部為多邊形結(jié)構(gòu)；油標(biāo)窗(I)和油標(biāo)板(8)通過卡圈(6)固定在油池螺塞(2)上，在油池螺塞(2)上放置卡圈(6)的位置設(shè)置了斜面槽，有利于油標(biāo)窗(1)、油標(biāo)板⑶的固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于渦輪冷卻器的油池油量觀察結(jié)構(gòu)，其特征在于:油標(biāo)板(8)采用了臺階式設(shè)計(jì)，該臺階與油標(biāo)窗(I)共同組成了油量顯示腔，油量顯示腔里的油來自于油池(5)，通過油標(biāo)板(8)上一系列的小孔與油池(5)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于渦輪冷卻器的油池油量觀察結(jié)構(gòu)，其特征在于:油標(biāo)板(8)與油池螺塞(2)之間采用了 O型密封圈(7)密封。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種渦輪冷卻器油池油量觀察結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)由油標(biāo)窗、油池螺塞、密封圈、油池殼體、油池、卡圈、油標(biāo)板組成。這種結(jié)構(gòu)可有效觀察確定油池存油情況，方便加油維護(hù)，充分保證了產(chǎn)品工作中軸承所需清潔、足量的潤滑油，提高了產(chǎn)品的維護(hù)性及可靠性。
【IPC分類】F16N29-00, F16C37-00
【公開號】CN204328436
【申請?zhí)枴緾N201420774745
【發(fā)明人】孫俊, 秦元元, 寧家強(qiáng), 趙云峰
【申請人】中國航空工業(yè)集團(tuán)公司金城南京機(jī)電液壓工程研究中心
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月10日