一種惰齒軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種惰齒軸。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，惰齒軸用于支撐、安裝惰齒輪的零件，惰齒輪組件套裝在惰齒軸上，惰齒軸一端固設(shè)有擋板，并用螺栓將惰齒軸安裝到機體上，從機體上獲得潤滑油。然而在使用的惰齒軸安裝到機體上時定位不準(zhǔn)確，容易出現(xiàn)晃動，而且潤滑油在供應(yīng)時油壓不夠，造成供應(yīng)到惰齒輪與惰齒軸之間的潤滑油不足，惰齒輪與惰齒軸之間的摩擦損耗大，導(dǎo)致惰齒輪與惰齒軸的使用壽命降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種惰齒軸，惰齒軸可以穩(wěn)定的定位安裝在機體上，并獲取足夠的潤滑油，保證惰齒輪組件的正常運行，提高惰齒輪與惰齒軸的使用壽命。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計的一種惰齒軸，包括惰齒軸本體，所述惰齒軸本體一端固設(shè)有擋板，所述惰齒軸本體另一端凸設(shè)有與惰齒軸本體同軸的定位凸環(huán)，所述擋板上設(shè)有穿過擋板、惰齒軸本體以及定位凸環(huán)的通孔一與通孔二，所述定位凸環(huán)的內(nèi)圓穿過通孔一與通孔二，用螺栓通過通孔一以及通孔二將惰齒軸本體固定到機體上，所述通孔二的中心與定位凸環(huán)的中心之間的連線相對于通孔一的中心與定位凸環(huán)的中心之間的連線傾斜設(shè)置；
[0005]還包括設(shè)在惰齒軸本體外圓周上的徑向油道，所述徑向油道與通孔一垂直連通。由于定位凸環(huán)的設(shè)置，不但可以增強惰齒軸本體與機體之間的穩(wěn)定性，而且可以在定位凸環(huán)內(nèi)圓內(nèi)形成潤滑油儲存腔，形成較大的油壓，潤滑油從通孔一進(jìn)入徑向油道并在惰齒軸本體與惰齒輪組件之間形成油膜，使惰齒軸與惰齒輪組件之間正常運行。
[0006]進(jìn)一步，所述擋板的中間設(shè)有第一定位孔，設(shè)有定位凸環(huán)的惰齒軸本體一端的中間設(shè)有第二定位孔。第二定位孔進(jìn)一步增強惰齒軸本體與機體的定位安裝。
[0007]優(yōu)選的，所述定位凸環(huán)的外徑與惰齒軸本體的直徑相等。
[0008]優(yōu)選的，所述通孔一與通孔二的半徑相等，所述定位凸環(huán)的中心到通孔一的距離小于所述定位凸環(huán)的中心到通孔二的距離。
[0009]優(yōu)選的，所述惰齒軸本體、定位凸環(huán)以及擋板一體成型。
[0010]本實用新型得到的一種惰齒軸，其技術(shù)效果是:增設(shè)了定位凸環(huán)以及第二定位孔，可以確保惰齒軸本體與機體之間的穩(wěn)定安裝；定位凸環(huán)內(nèi)圓形成潤滑油的儲存腔，形成較大的油壓，可以保證惰齒軸與惰齒輪組件之間的正常運行以及使用壽命。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型一種惰齒軸的仰視圖。
[0012]圖2是圖1的A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0014]如圖1-2所示，本實用新型提供的一種惰齒軸，包括惰齒軸本體1，所述惰齒軸本體I 一端固設(shè)有擋板2，所述惰齒軸本體I另一端凸設(shè)有與惰齒軸本體I同軸的定位凸環(huán)3，所述定位凸環(huán)3的外徑與惰齒軸本體I的直徑相等，所述擋板2上設(shè)有穿過擋板2、惰齒軸本體I以及定位凸環(huán)3的通孔一 4與通孔二 5，所述定位凸環(huán)3的內(nèi)圓穿過通孔一 4與通孔二 5，用螺栓通過通孔一 4以及通孔二 5將惰齒軸本體I固定到機體上，所述通孔二 5的中心與定位凸環(huán)3的中心之間的連線相對于通孔一 4的中心與定位凸環(huán)3的中心之間的連線傾斜設(shè)置；
[0015]還包括設(shè)在惰齒軸本體I外圓周上的徑向油道6，所述徑向油道6與通孔一 4垂直連通。由于定位凸環(huán)3的設(shè)置，不但可以增強惰齒軸本體I與機體之間的穩(wěn)定性，而且可以在定位凸環(huán)3內(nèi)圓內(nèi)形成潤滑油儲存腔，形成較大的油壓，潤滑油從通孔一 4進(jìn)入徑向油道6并在惰齒軸本體I與惰齒輪組件之間形成油膜，使惰齒軸與惰齒輪組件之間正常運行。
[0016]本實施例中，所述擋板2的中間設(shè)有第一定位孔7，設(shè)有定位凸環(huán)3的惰齒軸本體I 一端的中間設(shè)有第二定位孔8。第二定位孔8進(jìn)一步增強惰齒軸本體I與機體的定位安裝。
[0017]本實施例中，所述通孔一 4與通孔二 5的半徑相等，所述定位凸環(huán)3的中心到通孔一 4的距離小于所述定位凸環(huán)3的中心到通孔二 5的距離。
[0018]本實施例中，所述惰齒軸本體1、定位凸環(huán)3以及擋板2 —體成型。
【主權(quán)項】
1.一種惰齒軸，包括惰齒軸本體，所述惰齒軸本體一端固設(shè)有擋板，其特征在于:所述惰齒軸本體另一端凸設(shè)有與惰齒軸本體同軸的定位凸環(huán)，所述擋板上設(shè)有穿過擋板、惰齒軸本體以及定位凸環(huán)的通孔一與通孔二，所述定位凸環(huán)的內(nèi)圓穿過通孔一與通孔二，所述通孔二的中心與定位凸環(huán)的中心之間的連線相對于通孔一的中心與定位凸環(huán)的中心之間的連線傾斜設(shè)置； 還包括設(shè)在惰齒軸本體外圓周上的徑向油道，所述徑向油道與通孔一垂直連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的惰齒軸，其特征在于:所述擋板的中間設(shè)有第一定位孔，設(shè)有定位凸環(huán)的惰齒軸本體一端的中間設(shè)有第二定位孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的惰齒軸，其特征在于:所述定位凸環(huán)的外徑與惰齒軸本體的直徑相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的惰齒軸，其特征在于:所述通孔一與通孔二的半徑相等，所述定位凸環(huán)的中心到通孔一的距離小于所述定位凸環(huán)的中心到通孔二的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的惰齒軸，其特征在于:所述惰齒軸本體、定位凸環(huán)以及擋板一體成型。
【專利摘要】一種惰齒軸，包括惰齒軸本體，惰齒軸本體一端固設(shè)有擋板，惰齒軸本體另一端凸設(shè)有與惰齒軸本體同軸的定位凸環(huán)，擋板上設(shè)有穿過擋板、惰齒軸本體以及定位凸環(huán)的通孔一與通孔二，定位凸環(huán)的內(nèi)圓穿過通孔一與通孔二，用螺栓通過通孔一以及通孔二將惰齒軸本體固定到機體上，通孔二的中心與定位凸環(huán)的中心之間的連線相對于通孔一的中心與定位凸環(huán)的中心之間的連線傾斜設(shè)置；還包括設(shè)在惰齒軸本體外圓周上的徑向油道，徑向油道與通孔一垂直連通。其有益效果是：增設(shè)了定位凸環(huán)，可以確保惰齒軸本體與機體之間的穩(wěn)定安裝；定位凸環(huán)內(nèi)圓形成潤滑油的儲存腔，形成較大的油壓，可以保證惰齒軸與惰齒輪組件之間的正常運行以及使用壽命。
【IPC分類】F16H57-023, F16H57-04, F16C3-02
【公開號】CN204300102
【申請?zhí)枴緾N201420704852
【發(fā)明人】陳小良
【申請人】慈溪市華表機械有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月22日