出軸8，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪Π 10、從動齒輪Π 12、第二輸出軸14、第二同步器34、一級二擋主動齒輪16、從動齒輪V39、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第五同步器37、二級一擋主動齒輪27、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0046]三擋動力傳遞路線:第一同步器33和一級三擋主動齒輪17結(jié)合，第五同步器37和二級一擋同步齒輪27結(jié)合，第一多段式離合器47閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第一多段式離合器47傳遞至第一多段式離合器輸出軸7，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪19、從動齒輪111、第一輸出軸13、第一同步器33、一級三擋主動齒輪17、從動齒輪VI40、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第五同步器37、二級一擋主動齒輪27、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0047]四擋動力傳遞路線:第二同步器34和一級四擋主動齒輪18結(jié)合，第五同步器37和二級一擋同步齒輪27結(jié)合，第二多段式離合器48閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第二多段式離合器48傳遞至第二多段式離合器輸出軸8，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪Π 10、從動齒輪Π 12、第二輸出軸14、第二同步器34、一級四擋主動齒輪18、從動齒輪VI40、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第五同步器37、二級一擋主動齒輪27、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0048]五擋動力傳遞路線:第三同步器35和一級五擋主動齒輪19結(jié)合，第五同步器37和二級一擋同步齒輪27結(jié)合，第一多段式離合器47閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第一多段式離合器47傳遞至第一多段式離合器輸出軸7，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪19、從動齒輪111、第一輸出軸13、第三同步器35、一級五擋主動齒輪19、從動齒輪VMl、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第五同步器37、二級一擋主動齒輪27、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0049]六擋動力傳遞路線:第四同步器36和一級六擋主動齒輪20結(jié)合，第五同步器37和二級一擋同步齒輪27結(jié)合，第二多段式離合器48閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第二多段式離合器
48傳遞至第二多段式離合器輸出軸8，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪Π 10、從動齒輪Π 12、第二輸出軸14、第四同步器36、一級六擋主動齒輪20、從動齒輪VMl、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第五同步器37、二級一擋主動齒輪27、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0050]七擋動力傳遞路線:第三同步器35和一級七擋主動齒輪21結(jié)合，第五同步器37和二級一擋同步齒輪27結(jié)合，第一多段式離合器47閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第一多段式離合器47傳遞至第一多段式離合器輸出軸7，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪19、從動齒輪111、第一輸出軸13、第三同步器35、一級七擋主動齒輪21、從動齒輪VI42、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第五同步器37、二級一擋主動齒輪27、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0051 ] 八擋動力傳遞路線:第一同步器33和一級一擋主動齒輪15結(jié)合，第六同步器38和二級二擋同步齒輪28結(jié)合，第一多段式離合器47閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第一多段式離合器
47傳遞至第一多段式離合器輸出軸7，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪19、從動齒輪111、第一輸出軸13、第一同步器33、一級一擋主動齒輪15、從動齒輪V39、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第六同步器38、二級二擋主動齒輪28、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0052]九擋動力傳遞路線:第二同步器34和一級二擋主動齒輪16結(jié)合，第六同步器38和二級二擋同步齒輪28結(jié)合，第二多段式離合器48閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第二多段式離合器48傳遞至第二多段式離合器輸出軸8，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪Π 10、從動齒輪Π 12、第二輸出軸14、第二同步器34、一級二擋主動齒輪16、從動齒輪V39、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第六同步器38、二級二擋主動齒輪28、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0053]十擋動力傳遞路線:第一同步器33和一級三擋主動齒輪17結(jié)合，第六同步器38和二級二擋同步齒輪28結(jié)合，第一多段式離合器47閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第一多段式離合器47傳遞至第一多段式離合器輸出軸7，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪19、從動齒輪111、第一輸出軸13、第一同步器33、一級三擋主動齒輪17、從動齒輪VI40、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第六同步器38、二級二擋主動齒輪28、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0054]十一擋動力傳遞路線:第二同步器34和一級四擋主動齒輪18結(jié)合，第六同步器38和二級二擋同步齒輪28結(jié)合，第二多段式離合器48閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第二多段式離合器48傳遞至第二多段式離合器輸出軸8，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪Π 10、從動齒輪Π 12、第二輸出軸14、第二同步器34、一級四擋主動齒輪18、從動齒輪VI40、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第六同步器38、二級二擋主動齒輪28、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0055]十二擋動力傳遞路線:第三同步器35和一級五擋主動齒輪19結(jié)合，第六同步器38和二級二擋同步齒輪28結(jié)合，第一多段式離合器47閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第一多段式離合器47傳遞至第一多段式離合器輸出軸7，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪19、從動齒輪111、第一輸出軸13、第三同步器35、一級五擋主動齒輪19、從動齒輪VMl、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第六同步器38、二級二擋主動齒輪28、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0056]十三擋動力傳遞路線:第四同步器35和一級六擋主動齒輪20結(jié)合，第六同步器38和二級二擋同步齒輪28結(jié)合，第二多段式離合器48閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第二多段式離合器48傳遞至第二多段式離合器輸出軸8，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪Π 10、從動齒輪Π 12、第二輸出軸14、第四同步器36、一級六擋主動齒輪20、從動齒輪VMl、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第六同步器38、二級二擋主動齒輪28、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0057]十四擋動力傳遞路線:第三同步器35和一級七擋主動齒輪21結(jié)合，第六同步器38和二級二擋同步齒輪28結(jié)合，第一多段式離合器47閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第一多段式離合器47傳遞至第一多段式離合器輸出軸7，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪19、從動齒輪111、第一輸出軸13、第三同步器35、一級七擋主動齒輪21、從動齒輪VI42、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第六同步器38、二級二擋主動齒輪28、從動齒輪1X44，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0058]十五擋動力傳遞路線:第一同步器33和一級一擋主動齒輪15結(jié)合，第五同步器37和二級三擋同步齒輪29結(jié)合，第一多段式離合器47閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第一多段式離合器47傳遞至第一多段式離合器輸出軸7，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪19、從動齒輪111、第一輸出軸13、第一同步器33、一級一擋主動齒輪15、從動齒輪V39、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從動齒輪ΙΠ25、第三輸出軸31、第五同步器37、二級三擋主動齒輪29、從動齒輪Χ45，并最終由動力輸出軸46輸出動力。
[0059]十六擋動力傳遞路線:第二同步器34和一級二擋主動齒輪16結(jié)合，第五同步器37和二級三擋同步齒輪29結(jié)合，第二多段式離合器48閉合，發(fā)動機(jī)扭矩通過第二多段式離合器48傳遞至第二多段式離合器輸出軸8，經(jīng)由常嚙合的主動齒輪Π 10、從動齒輪Π 12、第二輸出軸14、第二同步器34、一級二擋主動齒輪16、從動齒輪V39、空心軸24、主動齒輪ΙΠ43、從