氣動(dòng)彈簧的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種氣動(dòng)彈簧。
【背景技術(shù)】
[0002]氣動(dòng)彈簧通常由管狀氣體容納套筒界定，該管狀氣體容納套筒在一端處通過(guò)設(shè)置有用于充填氣體的閥的端面密封地閉合并且在另一端處通過(guò)頭部部分密封地閉合，該頭部部分為提供活塞桿的通路被穿孔，該活塞桿在套筒內(nèi)平移；套筒、端面和頭部部分界定活塞的行進(jìn)空間，而所述活塞與套筒和端面共同界定氣體壓縮和膨脹腔。
[0003]此類氣動(dòng)彈簧通常但非獨(dú)有地還用于諸如模具、壓模機(jī)及類似物的使用等情況中，其中它們可以經(jīng)歷高內(nèi)壓的情況或用壓機(jī)或模具相關(guān)的部分沖擊的情況，使得它們易于被損害；這種損害可以使氣動(dòng)彈簧不可用，使得更換是必要的并且必需關(guān)閉其中其被部署以操作的機(jī)器或工廠，但是這種損害還可以是這樣的，以致對(duì)碰巧在附近的操作員造成傷害，例如在因不可控制的壓力增大而產(chǎn)生的爆炸的情況下，或在因活塞桿或?qū)⑵浔３衷谔淄矁?nèi)部的部分的損害而產(chǎn)生的爆炸的情況下，或在具有加壓氣體的不可控制的流出的破損的情況下。
[0004]導(dǎo)致這種損害的最重要的原因之一是活塞的‘超程’，即，活塞桿的大于特定的氣動(dòng)彈簧被制造以處理的所允許的行程的收縮行程。
[0005]這種‘超程’可能例如通過(guò)在彈簧的桿上行進(jìn)的意料之外的增加而引起，其強(qiáng)迫桿重新進(jìn)入彈簧的本體非預(yù)計(jì)長(zhǎng)度，因此產(chǎn)生不能通過(guò)彈簧的整體結(jié)構(gòu)支撐的‘超程’。
[0006]彈簧可以因此‘鼓起’或裂開(kāi)，或它可以在構(gòu)成其的各部分被連接在一起的各點(diǎn)處破壞，或密封元件可能失效；在所有這些情況下，該結(jié)果可能是氣體的意料之外的、不需要的且危險(xiǎn)的快速流出。
[0007]為了防止這種危險(xiǎn)的超程情況發(fā)生，氣動(dòng)彈簧已被設(shè)計(jì)成包括適合于在超程的情況下加壓氣體的安全地可控制的流出的安全裝置。
[0008]這種氣動(dòng)彈簧在例如優(yōu)先權(quán)日期為2009年3月10日的SPECIAL SPRINGSS.R.L.的EPA 2406520中被公開(kāi)且要求保護(hù)。
[0009]具有超程安全設(shè)備的這種氣動(dòng)彈簧包括管狀氣體容納套筒，該管狀氣體容納套筒在一端處通過(guò)設(shè)置有用于充填氣體的閥的端面密封地閉合并且在另一端處通過(guò)頭部部分密封地閉合，該頭部部分為提供活塞桿的通路被穿孔；套筒、端面和活塞界定氣體壓縮和膨脹腔；該氣動(dòng)彈簧的特征在于，它在壓縮腔中在套筒的內(nèi)面上具有設(shè)計(jì)成破壞由密封裝置提供的密封的至少一個(gè)淺槽(low relief)區(qū)域，該密封裝置與活塞或與頭部部分相關(guān)聯(lián)，并且抵靠套筒的內(nèi)面操作；這種淺槽區(qū)域設(shè)置在這樣的位置中以便界定所述活塞的或所述頭部部分的收縮行程的行進(jìn)的限度。
[0010]雖然具有超程裝置的這種氣動(dòng)彈簧運(yùn)作非常良好并且在市場(chǎng)上被廣泛認(rèn)可，但是它仍具有可以被改進(jìn)的、與超程裝置已開(kāi)始起作用的事實(shí)的可見(jiàn)性關(guān)聯(lián)的方面。
[0011]實(shí)際上，如果超程情況已發(fā)生，那么彈簧可以看起來(lái)是完全良好的情況，但是氣體的一部分以可控的方式逸出并且因此彈簧的操作不再是它期望的情況。
[0012]由于安全裝置對(duì)于活塞桿的超程的干涉，來(lái)自彈簧的氣體的流出不能被感知，并且只有當(dāng)從其中這種氣動(dòng)彈簧被部署的模具或壓機(jī)輸出的產(chǎn)品不能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí)，部分排放的氣動(dòng)彈簧的差的操作才將是明顯的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]本發(fā)明的目的是提供一種氣動(dòng)彈簧，其能夠克服常規(guī)氣動(dòng)彈簧的上面提到的限制。
[0014]在該目的的范圍內(nèi)，本發(fā)明的目標(biāo)是提供一種氣動(dòng)彈簧，其中該氣動(dòng)彈簧可以清楚地被感知到超程安全設(shè)備已開(kāi)始起作用。
[0015]本發(fā)明的另一個(gè)目標(biāo)是提供一種氣動(dòng)彈簧，其能夠使使用者迅速地將其中氣動(dòng)彈簧被部署的模具或其他機(jī)器恢復(fù)成全效率。
[0016]本發(fā)明的另一個(gè)目標(biāo)是提供一種氣動(dòng)彈簧，其功能不低于常規(guī)的氣動(dòng)彈簧。
[0017]本發(fā)明的該目的和這些及其他目標(biāo)在下文中將通過(guò)氣動(dòng)彈簧變得更明顯，該氣動(dòng)彈簧包括:
[0018]-管狀容納套筒，
[0019]-端面，
[0020]-相對(duì)的環(huán)形部分，所述相對(duì)的環(huán)形部分用于使所述管狀套筒閉合且用于活塞桿的通路，
[0021]-活塞桿，所述活塞桿布置成以便穿過(guò)所述環(huán)形部分，
[0022]用于加壓氣體的腔，所述用于加壓氣體的腔被界定在所述管狀套筒、所述端面、活塞桿的所述環(huán)形通路部分和所述活塞桿之間，
[0023]其特征在于，所述氣動(dòng)彈簧包括用于清楚地指示所述活塞桿的超程已發(fā)生的裝置。
【附圖說(shuō)明】
[0024]本發(fā)明的另外的特性和優(yōu)勢(shì)將依據(jù)下面的根據(jù)本發(fā)明的氣動(dòng)彈簧的優(yōu)選、但非獨(dú)有的實(shí)施方式的詳細(xì)描述變得更加明顯，該氣動(dòng)彈簧在附圖中出于非限制性示例的目的被示出，在附圖中:
[0025]-圖1是根據(jù)本發(fā)明的氣動(dòng)彈簧的透視圖；
[0026]-圖2是圖1中的氣動(dòng)彈簧剖面?zhèn)纫晥D；
[0027]-圖3是圖1的呈使用的正常構(gòu)造的細(xì)節(jié)；
[0028]-圖4是圖3中的呈第一變形構(gòu)造的細(xì)節(jié)；
[0029]-圖5是在發(fā)生破壞之后的圖3和圖4中的細(xì)節(jié)。
【具體實(shí)施方式】
[0030]參照各圖，根據(jù)本發(fā)明的氣動(dòng)彈簧一般用參考標(biāo)記10指示。
[0031]這種氣動(dòng)彈簧10具有包括以下的類型:
[0032]-管狀容納套筒11，
[0033]-端面12，
[0034]-相對(duì)的環(huán)形部分13，該相對(duì)的環(huán)形部分13用于使管狀套筒11閉合且用于活塞桿14的通路，
[0035]-活塞桿14，該活塞桿14布置成以便穿過(guò)環(huán)形部分13。
[0036]用于加壓氣體的腔15被界定在管狀套筒11、端面12、活塞桿14的環(huán)形通路部分13和活塞桿14之間。
[0037]在本發(fā)明的應(yīng)被理解為非限制性的本實(shí)施方式中，氣動(dòng)彈簧10還包括超程安全設(shè)備16。
[0038]本發(fā)明的特性在于其包括用于清楚地指示活塞桿14的超程已發(fā)生的裝置17。
[0039]特別地，在本文中借助于本發(fā)明的非限制性示例描述的本實(shí)施方式中，超程安全設(shè)備16包括:
[0040]-環(huán)形安全本體18，其界定活塞桿14的相對(duì)的通路部分，環(huán)形安全本體18布置于套筒11中以便從套筒11突出超程安全擴(kuò)展部19并且用抽出防止裝置聯(lián)接至套筒11，抽出防止裝置例如適合于鄰接界定于套筒11的內(nèi)表面22上的第一肩部21和界定于環(huán)形安全本體18上的第二、相對(duì)的肩部23的金屬環(huán)20 ;這種環(huán)形安全本體18具有壓靠在管狀套筒11的內(nèi)表面22上的至少一個(gè)密封環(huán)24 ；
[0041]-至少一個(gè)淺槽區(qū)域25，其設(shè)計(jì)成當(dāng)密封環(huán)24布置在那里時(shí)破壞密封環(huán)24的密封；淺槽區(qū)域25設(shè)置在這樣的位置中以便界定環(huán)形安