一種高速油封結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明用于密封件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高速油封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，現(xiàn)有的高速油封結(jié)構(gòu)，一般包括外骨架、內(nèi)骨架、主密封唇、副密封唇及彈性墊圈組成。主、副密封唇用PTFE填充材料制作而成，彈性墊圈的材料一般用普通橡膠，外骨架與內(nèi)骨架之間依次為主PTFE密封唇、副密封唇及彈性墊圈，然后用外骨架翻邊壓實內(nèi)骨架的外端面，防止密封介質(zhì)從各組件之間滲漏，成為最終的高速油封產(chǎn)品。
[0003]所有這類結(jié)構(gòu)的高速油封，存在以下問題:a.主、副密封唇的內(nèi)壁均帶有反向回油槽，在主、副密封唇與旋轉(zhuǎn)軸之間形成的密閉空間里，由于主、副密封唇回油槽的泵吸效應，密閉空間的氣體隨密封介質(zhì)一起排出，密閉空間里形成負壓，主、副密封唇口因壓差增大而變形，從而增加了主、副密封唇口與旋轉(zhuǎn)軸之間的抱緊力，使唇口溫度升高，甚至可能導致唇口內(nèi)翻或撕裂，致使密封失效。b.當主、副密封唇由于磨損或其它原因無法正常密封時，產(chǎn)品只能報廢。c.副密封唇由于與外骨架的接觸面積小，散熱慢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種高速油封結(jié)構(gòu)，主密封唇、副密封唇組成的密閉空間可以保持常壓，避免泵吸效應對主密封唇、副密封唇帶來的不良影響，提高產(chǎn)品的使用壽命O
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:包括環(huán)形的底座和裝在所述底座內(nèi)的壓緊環(huán)，所述底座的外緣形成沿徑向伸出的擋沿，所述底座上在擋沿的內(nèi)側(cè)由外向內(nèi)依次裝有副密封唇、彈性墊圈和主密封唇，所述壓緊環(huán)的外緣形成沿徑向伸出且可壓緊所述副密封唇、彈性墊圈和主密封唇的壓沿，所述主密封唇和副密封唇均形成向所述密閉空間外側(cè)伸出且可與旋轉(zhuǎn)軸配合的卷邊唇口，所述主密封唇、副密封唇和旋轉(zhuǎn)軸間形成密閉空間，所述主密封唇和副密封唇在密閉空間的內(nèi)表面均設有向卷邊唇口過度時節(jié)距逐漸減小的螺旋溝槽。
[0006]進一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進，所述底座和壓緊環(huán)間通過螺紋連接，所述底座和壓緊環(huán)間的螺紋表面涂有密封膠。
[0007]進一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進，所述主密封唇、副密封唇及彈性墊圈的外圓面均與底座的內(nèi)壁接觸。
[0008]進一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進，所述主密封唇和副密封唇均為模壓而成的PTFE制件，所述彈性墊圈為橡膠制件，所述底座為不銹鋼制件，所述壓緊環(huán)為不銹鋼或碳素結(jié)構(gòu)鋼制件。
[0009]進一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進，所述螺旋溝槽的截面為三角形或矩形或圓弧形。
[0010]本發(fā)明的有益效果:本高速油封結(jié)構(gòu)使用時，通過底座裝入油封安裝腔體內(nèi)，旋轉(zhuǎn)軸穿過主密封唇和副密封唇的卷邊唇口，主密封唇、副密封唇和旋轉(zhuǎn)軸間形成密閉空間，主密封唇、副密封唇的內(nèi)表面均帶有螺旋溝槽，由于螺旋溝槽的泵吸效應，隨旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶進密閉空間的少量密封介質(zhì)逐漸被帶回到密封介質(zhì)腔，形成流體動壓潤滑。由于螺旋溝槽為變節(jié)距式結(jié)構(gòu)，靠近卷邊唇口處的節(jié)距較小，遠離卷邊唇口處的節(jié)距較大，腔體內(nèi)的氣體不會隨密封介質(zhì)一起帶出，主密封唇、副密封唇與旋轉(zhuǎn)軸組成封閉空間始終保持常壓狀態(tài)。避免泵吸效應對主密封唇、副密封唇帶來的不良影響，提高產(chǎn)品的使用壽命。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，軸向定位準確，安裝方便，油封的散熱效果好。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
圖1是現(xiàn)有的尚速油封結(jié)構(gòu)不意圖；
圖2是本發(fā)明實施例結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明實施例主密封唇結(jié)構(gòu)放大圖。
【具體實施方式】
[0012]參照圖2、圖3，本發(fā)明提供了一種高速油封結(jié)構(gòu)，包括環(huán)形的底座I和裝在所述底座I內(nèi)的壓緊環(huán)2，所述底座I的外緣形成沿徑向伸出的擋沿11，所述底座I上在擋沿11的內(nèi)側(cè)由外向內(nèi)依次裝有副密封唇3、彈性墊圈4和主密封唇5，所述主密封唇5和副密封唇3均為模壓而成的PTFE制件，所述彈性墊圈4為橡膠制件，所述底座I為不銹鋼制件，所述壓緊環(huán)2為不銹鋼或碳素結(jié)構(gòu)鋼制件。所述壓緊環(huán)2的外緣形成沿徑向伸出且可壓緊所述副密封唇3、彈性墊圈4和主密封唇5的壓沿21，所述主密封唇5和副密封唇3均形成向所述密閉空間6外側(cè)伸出且可與旋轉(zhuǎn)軸7配合的卷邊唇口 71，所述主密封唇5、副密封唇3和旋轉(zhuǎn)軸7間形成密閉空間6，所述主密封唇5和副密封唇3在密閉空間6的內(nèi)表面均設有向卷邊唇口 71過度時節(jié)距逐漸減小的螺旋溝槽8。所述螺旋溝槽8的截面為三角形或矩形或圓弧形。
[0013]本高速油封結(jié)構(gòu)使用時，通過底座I裝入油封安裝腔體9內(nèi)，旋轉(zhuǎn)軸7穿過主密封唇5和副密封唇3的卷邊唇口 71，主密封唇5、副密封唇3和旋轉(zhuǎn)軸7間形成密閉空間6，主密封唇5、副密封唇3的內(nèi)表面均帶有螺旋溝槽8，由于螺旋溝槽8的泵吸效應，隨旋轉(zhuǎn)軸7旋轉(zhuǎn)帶進密閉空間的6少量密封介質(zhì)逐漸被帶回到密封介質(zhì)腔10，形成流體動壓潤滑。由于螺旋溝槽8為變節(jié)距式結(jié)構(gòu)，靠近卷邊唇口 71處的節(jié)距較小，遠離卷邊唇口 71處的節(jié)距較大，腔體內(nèi)的氣體不會隨密封介質(zhì)一起帶出，副密封唇3為防塵用，兩側(cè)的介質(zhì)均為空氣，壓力一樣，因此不存在介質(zhì)的損失，如此主密封唇5、副密封唇3與旋轉(zhuǎn)軸7組成封閉空間6始終保持常壓狀態(tài)。避免泵吸效應對主密封唇5、副密封唇3帶來的不良影響，提高產(chǎn)品的使用壽命。
[0014]所述底座I和壓緊環(huán)2間通過螺紋連接，所述底座I和壓緊環(huán)2間的螺紋表面涂有密封膠，以防止螺紋松脫。當主密封唇5、副密封唇3達到使用壽命或意外損壞時，通過反向旋轉(zhuǎn)壓緊環(huán)2，直至從底座I中脫出，依次取下主密封唇5、彈性墊圈4及副密封唇3，更換新的主密封唇5、副密封唇3及彈性墊圈4，組裝后的高速油封產(chǎn)品即可重新使用，對產(chǎn)品的性能不會有任何影響。既縮短了生產(chǎn)周期，又節(jié)約了生產(chǎn)成本。
[0015]所述主密封唇5、副密封唇3及彈性墊圈4的外圓面均與底座的I內(nèi)壁接觸。主密封唇5與壓緊環(huán)2的壓沿21緊密貼合，副密封唇3與底座I的擋沿11緊密貼合，旋轉(zhuǎn)軸7在高速旋轉(zhuǎn)時，主密封唇5及副密封唇3上會產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量主要通過兩個途徑傳遞，一是通過壓沿21和擋沿11的貼合面，二是主密封唇5、副密封唇3的外圓面與底座I內(nèi)壁。由于貼合面靠近卷邊唇口 71位置，使絕大部分的熱量迅速通過底座I傳遞至油封安裝腔體9，有效地降低了主密封唇5及副密封唇3的溫度。
[0016]本發(fā)明的變節(jié)距、可拆卸式的高速油封，無需硫化或PTFE粘結(jié)等復雜工序，從結(jié)構(gòu)上解決封閉區(qū)域的空氣泵吸、易損件的更換及唇口的散熱幾方面入手，解決了目前高速油封產(chǎn)品使用壽命短及更換成本高的問題。
[0017]當然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種高速油封結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括環(huán)形的底座和裝在所述底座內(nèi)的壓緊環(huán)，所述底座的外緣形成沿徑向伸出的擋沿，所述底座上在擋沿的內(nèi)側(cè)由外向內(nèi)依次裝有副密封唇、彈性墊圈和主密封唇，所述壓緊環(huán)的外緣形成沿徑向伸出且可壓緊所述副密封唇、彈性墊圈和主密封唇的壓沿，所述主密封唇和副密封唇均形成向所述密閉空間外側(cè)伸出且可與旋轉(zhuǎn)軸配合的卷邊唇口，所述主密封唇、副密封唇和旋轉(zhuǎn)軸間形成密閉空間，所述主密封唇和副密封唇在密閉空間的內(nèi)表面均設有向卷邊唇口過度時節(jié)距逐漸減小的螺旋溝槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速油封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述底座和壓緊環(huán)間通過螺紋連接，所述底座和壓緊環(huán)間的螺紋表面涂有密封膠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速油封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主密封唇、副密封唇及彈性墊圈的外圓面均與底座的內(nèi)壁接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速油封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主密封唇和副密封唇均為模壓而成的PTFE制件，所述彈性墊圈為橡膠制件，所述底座為不銹鋼制件，所述壓緊環(huán)為不銹鋼或碳素結(jié)構(gòu)鋼制件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速油封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述螺旋溝槽的截面為三角形或矩形或圓弧形。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高速油封結(jié)構(gòu)，包括環(huán)形的底座和裝在底座內(nèi)的壓緊環(huán)，底座的外緣形成沿徑向伸出的擋沿，底座上在擋沿的內(nèi)側(cè)由外向內(nèi)依次裝有副密封唇、彈性墊圈和主密封唇，壓緊環(huán)的外緣形成沿徑向伸出且可壓緊副密封唇、彈性墊圈和主密封唇的壓沿，主密封唇和副密封唇均形成向密閉空間外側(cè)伸出且可與旋轉(zhuǎn)軸配合的卷邊唇口，主密封唇、副密封唇和旋轉(zhuǎn)軸間形成密閉空間，主密封唇和副密封唇在密閉空間的內(nèi)表面均設有向卷邊唇口過度時節(jié)距逐漸減小的螺旋溝槽。通過變節(jié)距的螺旋溝槽，使密閉空間可以保持常壓，避免泵吸效應對主密封唇、副密封唇帶來的不良影響，提高產(chǎn)品的使用壽命。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，軸向定位準確，安裝方便，油封的散熱效果好。
【IPC分類】F16J15-18, F16J15-32
【公開號】CN104653784
【申請?zhí)枴緾N201510039631
【發(fā)明人】胡澤華
【申請人】廣州機械科學研究院有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2015年1月26日