專利名稱：一種油罐防溢閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油罐防溢閥。
現(xiàn)有的用于油箱(罐)的防溢閥均采用一種浮子，該浮子安裝在進、排氣口之下，當(dāng)油料要溢出油箱(罐)，其特點是利用浮子自身浮力進行密封的，密封效果差，當(dāng)油箱(罐)傾斜時，防溢效果不理想；當(dāng)油箱(罐)水平時或倒置時，達不到防溢目的。
本實用新型的目的是解決運(加)油車、整裝整卸運(加)油車在上下坡，在惡劣路面和越野路面行駛，以及車輛事故時油罐傾覆時；整裝整卸運(加)油車在裝卸過程中油料從呼吸閥溢出的問題。
本實用新型的工作原理是利用浮球的重力壓縮彈簧，使防溢閥常開，無論油罐是否傾斜、傾覆，只要浮球浸沒在油中，浮球產(chǎn)生浮力以平衡浮球自身的重量，彈簧受彈力作用，壓緊活門，關(guān)閉排出口，防止油罐內(nèi)的油料溢出，從而達到防溢的目的。
本實用新型由活門、導(dǎo)桿、主體法蘭、支架、浮球、彈簧等構(gòu)成，其特征是主體法蘭下部有一個支架，支架中間有一個軸孔，導(dǎo)桿從軸孔中穿過，導(dǎo)桿上端是一個活門，導(dǎo)桿下端安裝一個浮球，活門與軸孔中間的導(dǎo)桿上裝有彈簧。
主體法蘭中空部分為圓臺狀；活門為與主體法蘭相配合的圓臺狀。
活門上開有一環(huán)形凹槽，凹槽內(nèi)嵌有環(huán)形密封圈。
本實用新型采用彈簧彈力壓緊活門進行密封，解決了油罐傾斜條件及傾覆時的防溢問題。
本發(fā)明或?qū)嵱眯滦偷膱D面說明


圖1是防溢閥整體結(jié)構(gòu)示意圖其中1-活門2-導(dǎo)桿
3-主體法蘭4-螺釘5-“O”形圈 6-支架7-開口銷 8-浮球9-調(diào)整墊 10-彈簧參看附圖，本實用新型的防溢閥由活門(1)、主體法蘭(3)、支架(6)、導(dǎo)桿(2)、浮球(8)、彈簧(10)構(gòu)成，活門(1)與主體法蘭(3)的密封是傾斜的，活門切了環(huán)形一個槽，槽內(nèi)鑲有“O”型密封圈，可使密封嚴(yán)密。支架(6)開有通槽，允許空氣通過，支架(6)有一個軸孔，導(dǎo)桿(2)從軸孔通過。
防溢閥的浮球是經(jīng)過配重的，根據(jù)油品的比重來確定浮球的重量，使浮球的重量與浮球浸沒在液體中產(chǎn)生的浮力相當(dāng)；防溢閥在不安裝浮球時，彈簧彈力使活門關(guān)閉；在空氣中，防溢閥是常開的。
防溢閥的各種配件通常用機加工的辦法加工，用于油罐使用時，浮球和導(dǎo)桿建議采用不銹鋼材料，活門宜采用防銹鋁材料或塑料，其它材料應(yīng)作防銹處理。
權(quán)利要求1．一種油罐防溢閥，由活門(1)、導(dǎo)桿(2)、主體法蘭(3)、支架(6)、浮球(8)、彈簧(10)等構(gòu)成，其特征是主體法蘭下部有一個支架(6)，支架中間有一個軸孔，導(dǎo)桿(2)從軸孔中穿過，導(dǎo)桿上端是一個活門(1)，導(dǎo)桿下端安裝一個浮球，活門與軸孔中間的導(dǎo)桿上裝有彈簧(10)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的油罐防溢閥門，其特征是主體法蘭(3)中空部分為圓臺狀；活門為與主體法蘭相配合的圓臺狀。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的油罐防溢閥門，其特征是活門(1)上開有一環(huán)形凹槽，凹槽內(nèi)嵌有環(huán)形密封圈。
專利摘要本實用新型涉及一種油罐防溢閥,它由活門、導(dǎo)桿、主體法蘭、支架、浮球、彈簧等構(gòu)成,其特征是:主體法蘭(油罐口)下部有一個支架,支架中間有一個軸孔,導(dǎo)桿從軸孔中穿過,導(dǎo)桿上端是一個活門,導(dǎo)桿下端安裝一個浮球,活門與軸孔中間的導(dǎo)桿上裝有彈簧。其特點是利用彈簧彈力壓緊活門進行密封,解決了油罐傾斜條件及傾覆時的防溢問題。
文檔編號F16K31/18GK2326805SQ9820253
公開日1999年6月30日 申請日期1998年3月18日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月18日
發(fā)明者方保華, 張前淞, 劉進立 申請人:中國人民解放軍總后勤部油料研究所