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以柔性材料為蝸輪齒表面的平面齒單包絡(luò)環(huán)面蝸輪副的制作方法

文檔序號:5573449閱讀:477來源:國知局
專利名稱:以柔性材料為蝸輪齒表面的平面齒單包絡(luò)環(huán)面蝸輪副的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種在蝸輪齒表面覆蓋一層柔性材料的平面齒單包絡(luò)環(huán)面蝸輪副。這里所說的柔性材料是指其彈性模量E比鋼和銅等金屬材料小得多的高分子材料及其復(fù)合材料。
蝸輪傳動是一種常用的大速比傳動型式。但其機(jī)械效率太低,磨損嚴(yán)重,限制了該傳動的應(yīng)用。究其原因,是由于蝸輪和蝸桿的齒面間難以形成完全油膜潤滑。實(shí)踐證明,絕大多數(shù)的蝸輪傳動都工作于混合摩擦或邊界摩擦狀態(tài),摩擦系數(shù)大,磨損是其主要的損壞形式,難以避免。
象蝸輪副這類線接觸的摩擦副,要形成油膜必須具備三個基本條件第一,接觸線必須是一條連續(xù)線;第二,接觸線的方向必須盡可能地與滑動速度垂直;第三,摩擦副接觸線入口處必須有一個合適“楔形角”的間隙,使摩擦面帶入接觸線的流體被擠壓而形成高壓膜,膜的厚度應(yīng)足夠厚以達(dá)到完全液體潤滑。這個楔形角有一個最佳值,太大太小都不適宜。
傳統(tǒng)的平面齒環(huán)面蝸輪副有以下特點(diǎn)一是接觸線和滑動方向非常接近垂直;二是理論上同時接觸的齒數(shù)5~8對,比其它蝸輪副多得多。但是,這些有利條件在現(xiàn)有的平面齒蝸輪副中卻也難以形成全膜潤滑。其原因在于第一,理論上雖然可以是線接觸,但在加工和裝配時,難以避免的很小誤差都會使線接觸成為點(diǎn)接觸。受力后,接觸點(diǎn)會被壓低,必須壓低到與接觸線上最大誤差一樣大時,才能實(shí)現(xiàn)線接觸,否則,接觸的最多只是一些不連續(xù)的點(diǎn),形不成連續(xù)的接觸線。第二,理論上的多齒接觸,由于蝸輪的分度誤差而不能實(shí)現(xiàn)。第三,蝸輪蝸桿齒面間的接觸線入口處間隙的楔形角遠(yuǎn)大于其形成完全油膜的最佳值。
本實(shí)用新型的目的是對現(xiàn)有的單包絡(luò)環(huán)面蝸輪副進(jìn)行改進(jìn),提供一種以柔性材料為蝸輪齒面的平面齒環(huán)面蝸輪副,使其能實(shí)現(xiàn)真正的多齒接觸,并形成完善的線接觸;蝸輪蝸桿齒面間形成適當(dāng)?shù)男ㄐ伍g隙,以形成動壓油膜,從而實(shí)現(xiàn)蝸輪副的低的摩擦系數(shù)和高的機(jī)械效率。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在由蝸桿、平面齒蝸輪組成的平面齒單包絡(luò)環(huán)面蝸輪副中,在平面齒蝸輪的齒面上用粘貼、燒結(jié)或機(jī)械固定的方法覆蓋一層柔性材料,此材料為高分子材料或其復(fù)合材料,其彈性模量E比銅小20~200倍。柔性材料的厚度及其彈性模量E應(yīng)使蝸輪齒面在承受正常載荷時,其壓縮變形大于接觸線上的最大誤差,以實(shí)現(xiàn)真正的多齒接觸和完善的線接觸。所說的蝸輪副包括用油或水基潤滑劑潤滑的蝸輪副。
由于本實(shí)用新型在蝸輪齒面上覆蓋了一層柔性材料,柔性材料的變形有利于產(chǎn)生合理的楔形間隙,使蝸輪蝸桿的齒面間產(chǎn)生較厚的油膜,因而大大提高了機(jī)械效率。現(xiàn)在通過


圖1楔形間隙產(chǎn)生的示意圖進(jìn)一步說明。
圖1中,上面的曲線代表蝸桿齒面,下面的直線代表蝸輪齒面(柔性材料),當(dāng)二者之間有壓力W存在時,柔性材料便產(chǎn)生壓縮變形。接觸寬度2b可達(dá)5~20mm,接觸區(qū)附近也被壓低形成一個很好的楔形角α。按照重載下的彈流理論,潤滑膜厚度h主要依賴于入口區(qū)的間隙情況,并與E10.4成反比。蝸桿轉(zhuǎn)動時,潤滑劑被帶入接觸區(qū)而形成彈流膜,使蝸桿和蝸輪的齒面完全分離,達(dá)到液體摩擦,摩擦系數(shù)f很小。所以說彈性模量的降低,可大幅度地增大膜厚和改善潤滑效果。試驗(yàn)表明,在很低的速度下,也可以獲得0.01以下的摩擦系數(shù),機(jī)械效率可提高15%,在大速比時也可達(dá)85~90%。
圖2表示了蝸輪蝸桿的嚙合情況.由于彈性變形抵消了誤差,一般同時接觸的齒數(shù)可達(dá)5~8對,圖2所示為6對齒。圖3還給出了蝸輪齒面上同時出現(xiàn)的線接觸(為清楚起見,6個齒面上的接觸線畫在同一齒面上了),接觸線為直線,接近與滑動速度垂直,沿齒高方向,潤滑效果很好。
本實(shí)用新型所采用的彈性模量E很低的柔性材料作為蝸輪齒面,并不會降低其承載能力。對于這種E值很低的材料(如加強(qiáng)并改性的鑄型尼龍(MC-PA)、聚酰亞胺(PI)、加強(qiáng)聚胺酯(PU)、氫化丁晴橡膠(H-NBR)等),由于彈性變形,將會有很寬的接觸帶,接觸應(yīng)力有較大的降低。計算表明,正常載荷下其接觸應(yīng)力σH約為20~50MPa,而材料的壓縮強(qiáng)度為110~180MPa。有的復(fù)合材料接近鑄青銅的強(qiáng)度(220MPa),而彈性模量卻只有其1/30,σH只有其1/5。因此,用這種柔性復(fù)合材料制造的蝸輪副不比青銅蝸輪副的強(qiáng)度低。另外,高分子材料的耐油性、耐候性、耐腐蝕性均較好,一般也耐100~150℃的溫度,PI可在300℃下長期工作,不成問題。用于摩擦副的高分子復(fù)合材料的耐磨性、減摩性和自潤性都比青銅優(yōu)秀,可望獲得更長的使用壽命。
本實(shí)用新型所采用的摩擦副材料配對,由于潤滑條件好,對潤滑劑的要求較低??捎靡话愕臐櫥蜕踔了M(jìn)行潤滑,油的粘度可不必太高。
本實(shí)用新型所采用的結(jié)構(gòu)方式,可以節(jié)約大量昂貴的青銅,蝸輪采用一般的鑄鋼或鑄鐵制造,齒面覆蓋的低模量材料用量很少,一般在0.3~1.5kg,蝸輪造價可大幅度降低。即使采用非常高級的復(fù)合材料也不會提高造價,這也為蝸輪副的性能改善提供了回旋余地。另外,也解決了塑料蝸輪的齒根強(qiáng)度問題。
本實(shí)用新型所采用的齒形為平面齒。這樣,一方面可以簡化加工,易于提高精度,另一方面,可以不用去制造工藝復(fù)雜、價格昂貴的蝸輪滾刀。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型楔形間隙產(chǎn)生的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型蝸輪和蝸桿的結(jié)構(gòu)及其嚙合情況圖。
圖3是圖2的左視圖。
圖4是用粘結(jié)+機(jī)械固定將柔性材料覆蓋在蝸輪齒面上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.平面齒蝸輪 2.柔性材料 3.齒形壓板 4.壓緊螺釘5.蝸桿。
圖2是本實(shí)用新型的一個實(shí)施例。蝸桿(5)采用40Cr,表面淬火HRC47~52,表面粗糙度0.8。平面齒蝸輪(1)采用ZG45,調(diào)質(zhì)HB200~230,齒面粗糙度1.6。蝸輪齒面用粘結(jié)的固定方法覆蓋一層厚2mm的改性PI,其彈性模量為5100MPa,采用20#機(jī)械油潤滑。其基本參數(shù)如下中心距a=220mm,傳動比i=50,蝸桿頭數(shù)Z1=1,蝸輪齒數(shù)22=50,模數(shù)m=7.4mm,壓力角α=23.5°,蝸桿旋向右,同時工作齒數(shù)6,蝸桿直徑d1=70mm,蝸輪直徑d2=370mm.輸入轉(zhuǎn)速n1=1500rpm,輸入功率P1=15kw,精度等級7級。
蝸輪副的參數(shù)可按一般平面齒環(huán)面蝸桿傳動設(shè)計。
在圖4所示的實(shí)施例中,柔性材料(2)也可用粘結(jié)+機(jī)械固定的方法覆蓋在輪齒體(1)的蝸輪齒面上,此時薄片狀的柔性材料先用工業(yè)粘結(jié)劑粘貼在蝸輪齒面上,然后用齒形壓板(3)通過壓緊螺釘(4)在齒端面壓緊。齒形壓板的齒數(shù)與蝸輪相同,齒厚和外徑比蝸輪的略小,精度不要求很高。柔性材料的厚度按蝸輪的耐磨損能力和蝸輪齒面在承受正常載荷時,材料的壓縮變形大于接觸線上的最大誤差計算,一般為0.15m~0.6m(m為模數(shù))。材料彈性模量E的選用,以保證獲得足夠厚的膜厚和<0.015的摩擦系數(shù)考慮。材料的強(qiáng)度和塑性可適當(dāng)考慮。如果采用可靠的粘貼方法或燒結(jié)的方法,可以不用機(jī)械加固。
附圖2所示的實(shí)施例中,蝸輪副為單向傳動。蝸桿采用45#調(diào)質(zhì),HB220~245,齒面粗糙度0.8,可拋光處理。蝸輪采用ZG45,正火,HB200~230。單側(cè)工作齒面用燒結(jié)方法固定一層厚2mm的加強(qiáng)聚甲醛(POM)。用燒結(jié)方法強(qiáng)度高,可靠性好,不再使用齒形壓板,POM直接制成與齒面大小一致的片狀。POM的彈性模量為2100MPa,用N32機(jī)械油或輕負(fù)荷齒輪油潤滑。
在本實(shí)用新型中,對于單向傳動的蝸輪副,只需在蝸輪齒的受力面上覆蓋柔性材料,對于雙向傳動的蝸輪副,則必須在蝸輪齒的兩面覆蓋柔性材料。蝸輪的本體材料為一般的鑄鐵或鑄鋼。例如圖2所示的實(shí)施例中,如用于水下工作的雙向傳動,則需在蝸輪兩側(cè)齒面均粘貼柔性材料。為防水下生銹,蝸桿采用不銹鋼,調(diào)質(zhì),HB220~245.齒面經(jīng)磨削后粗糙度0.8。蝸輪采用QT60-2,正火,HB200~230。齒兩側(cè)均用強(qiáng)力工業(yè)粘結(jié)劑粘結(jié)有1.5~2mm厚的加強(qiáng)H-NBR,彈性模量500MPa.直接用水潤滑,不需密封。
權(quán)利要求1.一種以柔性材料覆蓋在蝸輪齒面的平面齒單包絡(luò)環(huán)面蝸輪傳動副,主要由蝸桿(5)、平面齒蝸輪(1)組成,其特征是在平面齒蝸輪(1)的齒面上用粘貼、燒結(jié)或機(jī)械固定的方法覆蓋一層柔性材料(2),此材料為高分子材料或其復(fù)合材料,其彈性模量E比銅小20~200倍;所選用的柔性材料的厚度及其彈性模量E應(yīng)使蝸輪齒面在承受正常載荷時,材料的壓縮變形大于接觸線上的最大誤差,以實(shí)現(xiàn)真正的多齒接觸,并形成完善的線接觸;所說的蝸輪副包括用油或水基潤滑劑潤滑的蝸輪副。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平面齒環(huán)面蝸輪副,其特征是對于單向傳動的蝸輪副,只需在蝸輪齒的受力面上覆蓋柔性材料;對于雙向傳動的蝸輪副,則必須在蝸輪齒的兩面覆蓋柔性材料;蝸輪的本體材料為一般的鑄鐵或鑄鋼。
專利摘要一種以柔性材料覆蓋在蝸輪齒面的平面齒單包絡(luò)環(huán)面蝸輪傳動副,在平面齒蝸輪的齒面上用粘貼、燒結(jié)或機(jī)械固定的方法覆蓋一層柔性材料,此材料為高分子材料或其復(fù)合材料。其彈性模量E比銅小20~200倍。所選用的柔性材料的厚度及其彈性模量E應(yīng)使蝸輪齒面在承受正常載荷時,材料的壓縮變形大于接觸線上最大的誤差,以實(shí)現(xiàn)真正的多齒接觸,并形成完善的線接觸。本實(shí)用新型可使蝸輪蝸桿齒面間形成適當(dāng)?shù)男ㄐ伍g隙,以形成動壓油膜,從而實(shí)現(xiàn)蝸輪副的低的摩擦系數(shù)和高的機(jī)械效率。
文檔編號F16H1/16GK2249332SQ95229090
公開日1997年3月12日 申請日期1995年12月26日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月26日
發(fā)明者雷天覺, 劉紅旗 申請人:機(jī)械工業(yè)部機(jī)械科學(xué)研究院, 洛陽工學(xué)院