專利名稱：輸送管道自動(dòng)進(jìn)排氣閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輸送管道的進(jìn)排氣裝置，特別是適用于高壓輸送漿體或液體管道排氣。
自動(dòng)進(jìn)排氣閥用于漿體物料輸送管道或市政輸水管道等的自動(dòng)進(jìn)排氣，避免因管道積氣所產(chǎn)生的氣阻、振動(dòng)及水錘現(xiàn)象，消除由于停泵、管道排空所造成的局部管段的負(fù)壓，及由負(fù)壓所產(chǎn)生的氣蝕，它是保證輸送管道安全運(yùn)行的重要設(shè)備。
早期是采用人工手動(dòng)閥門排氣，既不方便又不準(zhǔn)確、不及時(shí)。近年來(lái)，中國(guó)專利1992年10月14日公開了一種專利號(hào)92203650.0，名稱為“熱水供暖管路自動(dòng)排氣閥”，它是空心球形浮子做閥芯，及一個(gè)小孔口排氣的結(jié)構(gòu)，只能用于工作壓力不大、短距離水液輸送管道的排氣。中國(guó)專利1987年5月13日公開了一種專利號(hào)為86206248，名稱為“高速進(jìn)排氣閥”，它是由一個(gè)大孔口進(jìn)排氣閥和一個(gè)小孔口進(jìn)排氣閥的組合，每個(gè)進(jìn)排氣閥分別以空心球形浮子做閥芯的結(jié)構(gòu)形式，其中大孔口進(jìn)排氣閥用做管道放空時(shí)進(jìn)氣，防止負(fù)壓和空管充水時(shí)排氣，小孔口進(jìn)排氣閥用做管道運(yùn)行中的排氣。這種進(jìn)排氣閥由于兩個(gè)閥體的組合，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、粗糙，重量大；以空心球形浮子做閥芯，因受管道內(nèi)外壓差大的影響，極易使空心球形浮子受剪切力作用產(chǎn)生變形，甚至泄漏，造成事故，失去進(jìn)排氣功能。
本發(fā)明的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種具有耐壓功能的實(shí)心圓柱體浮子做閥芯，大孔口排氣與小孔口排氣組合在一個(gè)閥體內(nèi)的自動(dòng)進(jìn)排氣裝置。
其技術(shù)方案如下輸送管道自動(dòng)進(jìn)排氣閥，包括閥殼1，該閥殼上端的聯(lián)蓋法蘭18連接的閥蓋5，閥蓋上部固聯(lián)的排氣罩8，以及由閥殼圍成的積氣室20所組成，其特征在于積氣室中央設(shè)置一個(gè)實(shí)心圓柱體浮子2，該浮子上端鉸接閥桿7，閥桿穿過閥柄3，閥桿的頂端固聯(lián)彈簧壓蓋17，彈簧6的上端頭嵌入該彈簧壓蓋內(nèi)，下端頭嵌入閥蓋上，閥蓋的中孔壁上固聯(lián)閥座4。閥桿7的根部嵌入小徑“O”形密封膠圈10，閥柄3與閥桿7之間的間隙構(gòu)成小孔口排氣機(jī)構(gòu)；閥柄3的錐面上嵌入大徑“O”形密封膠圈11，閥柄3與其相對(duì)應(yīng)的閥座4所圍成的間隙，構(gòu)成大孔口排氣機(jī)構(gòu)。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的結(jié)構(gòu)和實(shí)施方式。


圖1表示本發(fā)明的正面剖視圖。
圖2表示
圖1沿A－A剖視圖。
圖3表示
圖1沿B－B剖視圖。
圖4表示
圖1C部局部放大剖視圖。
如
圖1表示的輸送管道自動(dòng)進(jìn)排氣閥，包括閥殼1，該閥殼的下端固聯(lián)的聯(lián)管法蘭14，上端固聯(lián)的聯(lián)蓋法蘭18，閥蓋與聯(lián)蓋法蘭以螺栓連接，其接觸處以“O”形密封膠圈19密封，閥蓋的上部固聯(lián)排氣罩8。排氣罩的上部沿圓周均布若干排氣孔15(圖2)。閥殼和閥蓋一般采用優(yōu)質(zhì)厚壁無(wú)縫鋼管軋制，以提高其耐壓能力。閥殼1圍成的內(nèi)腔是積氣室20，在積氣室的中央設(shè)置一個(gè)實(shí)心圓柱體浮子2，該浮子一般用工程塑料制造，它具有耐壓抗腐能力。在管道非運(yùn)行時(shí)，實(shí)心圓柱體浮子下端的錐面與固聯(lián)在閥殼內(nèi)壁上的支承筋9的斜面相接觸并定位，一般沿閥殼內(nèi)壁圓周均布三個(gè)支承筋9(圖3)。實(shí)心圓柱體浮子的上端以聯(lián)接銷子13鉸接閥桿7(圖4)，該鉸接結(jié)構(gòu)便于調(diào)節(jié)浮子運(yùn)行中保持垂直度，閥桿穿過閥柄3的中孔，沿閥桿根部嵌入小徑“O”形密封膠圈10，閥柄的中孔與閥桿、小徑“O”形密封膠圈之間的間隙構(gòu)成小孔口排氣機(jī)構(gòu)。位居閥柄的頂端部位的閥桿上旋入限位螺母12。閥柄3的外緣錐面上嵌入大徑“O”形密封膠圈11，它與相對(duì)應(yīng)的閥蓋5的中孔壁上固聯(lián)閥座4，閥座4與閥柄3的外緣錐面、大徑“O”形密封膠圈11所圍成的間隙構(gòu)成大孔口排氣機(jī)構(gòu)。閥桿7的頂端部以固簧螺母16固聯(lián)一個(gè)彈簧壓蓋17，彈簧6的上端頭嵌入彈簧壓蓋內(nèi)，下端頭嵌入閥蓋上。前面所說(shuō)的實(shí)心圓柱體浮子2、閥桿7、閥柄3、彈簧壓蓋17、限位螺母12及固簧螺母16組合構(gòu)成為浮子閥芯，在輸送管道運(yùn)行工作狀態(tài)時(shí)，該浮子閥芯的重力應(yīng)小于浮力與彈簧6的彈力之和，設(shè)計(jì)時(shí)須根據(jù)閥門口21的開度尺寸計(jì)算出所需彈簧的參數(shù)，以備設(shè)計(jì)適宜規(guī)格的彈簧。
將
圖1表示的輸送管道自動(dòng)進(jìn)排氣閥以聯(lián)管法蘭14和螺栓聯(lián)接在輸送管道上，在輸送管道運(yùn)行之前，實(shí)心圓柱體浮子2降到最低位置，即該浮子下端的錐面與支承筋9的斜面相接觸，此時(shí)閥桿7根部的小徑“O”形密封膠圈10與閥柄3的中孔壁相接觸，閥柄3與閥座4相脫離，積氣室20與大氣相通。當(dāng)輸送管道開始運(yùn)行時(shí)，例如開始輸送漿體或水，管道內(nèi)的氣體經(jīng)閥門口21充入積氣室，并經(jīng)閥柄與閥座之間隙(大孔口)，通過排氣罩8和排氣孔15排至大氣。隨之液位上升，使實(shí)心圓柱體浮子2在浮力和彈簧6的彈力作用垂直上浮，當(dāng)積氣室內(nèi)的液面淹沒到實(shí)心圓柱體浮子的底端向上約三分之二的部位時(shí)，使閥柄上的大徑“O”形密封膠圈11與閥座相接觸并壓緊，隔絕大孔口排氣，積氣室與大氣隔絕，保證輸送管道正常運(yùn)行，此時(shí)積氣室內(nèi)的液面與小孔口、大孔口的密封處之間形成一段空氣隔離層，使其密封處不與漿體或水接觸，以減小磨損，提高使用壽命。在輸送管道運(yùn)行過程中，如有氣體出現(xiàn)，該氣體將隨時(shí)充入積氣室上部積聚，同時(shí)把積氣室內(nèi)的漿體或水置換出去，使液位下降，浮力減小，實(shí)心圓柱體浮子在重力作用下向下運(yùn)動(dòng)，直至小徑“O”形密封膠圈與閥柄的中孔壁脫離，氣體從小孔口排出，隨之液位上升，實(shí)心圓柱體浮子上浮，小徑“O”形密封膠圈與閥柄接觸并壓緊。如此，實(shí)現(xiàn)小孔口自動(dòng)進(jìn)排氣。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)1、以實(shí)心圓柱體浮子做閥芯，更能承受高壓，經(jīng)試驗(yàn)該浮子在承受32兆帕以上的壓力時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)完好無(wú)損。
2、大孔口和小孔口排氣機(jī)構(gòu)組合在同一閥體內(nèi)，使其結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，重量減輕。
3、大孔口、小孔口采用“O”形密封膠圈密封更能耐壓，經(jīng)試驗(yàn)在閥內(nèi)外壓差50兆帕?xí)r不出現(xiàn)泄漏。
4、由于采用彈簧反作用浮子的結(jié)構(gòu)，浮子質(zhì)量和體積雖已確定，但可隨時(shí)調(diào)整彈簧的彈力，使自動(dòng)進(jìn)排氣閥適應(yīng)各種管道的排氣特性。
5、由于實(shí)心圓柱體浮子的設(shè)計(jì)，考慮到積氣室內(nèi)的液面淹沒到從實(shí)心圓柱體浮子的底端向上約三分之二的部位時(shí)，使大孔口、小孔口關(guān)閉，漿液不與密封處接觸，將減小對(duì)其磨損，提高了使用壽命。
權(quán)利要求1.一種輸送管道自動(dòng)進(jìn)排氣閥，包括閥殼1，該閥殼上端的聯(lián)蓋法蘭18連接的閥蓋5，閥蓋上部固聯(lián)的排氣罩8，以及由閥殼圍成的積氣室20所組成，其特征在于積氣室中央設(shè)置一個(gè)實(shí)心圓柱體浮子2，該浮子上端鉸接閥桿7，閥桿穿套過閥柄3，閥桿的頂端固聯(lián)彈簧壓蓋17，彈簧6的上端頭嵌入該彈簧壓蓋內(nèi)，下端頭嵌入閥蓋上，閥蓋的中孔壁上固聯(lián)閥座4。
2.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)進(jìn)排氣閥，其特征在于閥桿7的根部嵌入小徑“O”形密封膠圈10。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)進(jìn)排氣閥，其特征在于閥柄的中孔與閥桿、小徑“O”形密封膠圈之間的間隙構(gòu)成小孔口排氣機(jī)構(gòu)。
4.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)進(jìn)排氣閥，其特征在于閥柄3的外緣錐面上嵌入大徑“O”形密封膠圈11。
5.按照權(quán)利要求1或4所述的自動(dòng)進(jìn)排氣閥，其特征在于閥座4與閥柄3的外緣錐面、大徑“O”形密封膠圈11所圍成的間隙構(gòu)成大孔口排氣機(jī)構(gòu)。
專利摘要輸送管道自動(dòng)進(jìn)排氣閥，適用于高壓輸送漿體或液體管道的排氣。其特征是閥殼圍成的積氣室內(nèi)設(shè)置實(shí)心圓柱體浮子，該浮子通過閥桿、彈簧支承，浮子的重力小于浮力與彈力之和；閥柄與閥桿間隙構(gòu)成管道運(yùn)行中小孔口排氣，閥座與閥柄間隙構(gòu)成管道放空和充漿液時(shí)大孔口進(jìn)排氣，排氣后的密封采用“O”形密封膠圈接觸擠壓。經(jīng)試驗(yàn)，它具有承受32兆帕以上的高壓，且耐腐、耐磨，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)完好無(wú)損，雙口排氣組合為一體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，重量減輕。
文檔編號(hào)F16K31/20GK2211521SQ9520252
公開日1995年11月1日 申請(qǐng)日期1995年2月21日 優(yōu)先權(quán)日1995年2月21日
發(fā)明者屠國(guó)屏 申請(qǐng)人:煤炭科學(xué)研究總院唐山分院