專(zhuān)利名稱(chēng)：蓄電池安全大排氣閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種蓄電池安全大排氣閥屬于工業(yè)免維護(hù)蓄電池上附助裝置。
本實(shí)用新型作出以前，在已有技術(shù)中，安全排氣閥主要是由柱塞、桿件、支座、阻液片、可調(diào)支承塊所組成。支座與桿件是二個(gè)獨(dú)立的部件，然后焊接而，支承塊頂住柱塞連為一體，因而產(chǎn)品上下限氣壓范圍較大，有40千巴之差，致使蓄電池使用期長(zhǎng)短不一致，難以控制，氣壓上下范圍用戶(hù)無(wú)法選擇，更無(wú)法可調(diào)，因此產(chǎn)品性能不穩(wěn)定，價(jià)格高，使用壽命短。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、氣壓上下范圍可由用戶(hù)選擇決定，并可調(diào)的蓄電池安全大排氣閥。
本實(shí)用新型主要由柱塞(1)、可調(diào)支承塊(2)，支座(3)、阻液片(5)所組成。柱塞(1)裝入支座(3)，柱塞(1)與阻液片(5)之間裝有可調(diào)支承塊(2)，可調(diào)支承塊(2)上制有螺紋。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述將全部零件清洗后，先將柱塞(1)裝入支座(3)，在阻液片(5)與柱塞(1)之間裝有可調(diào)支承塊(2)，在支座(3)與可調(diào)支承塊(2)之間接觸處，可調(diào)支承塊(2)上制有螺紋，可以調(diào)節(jié)。將可調(diào)支承塊(2)裝入支座(3)內(nèi)進(jìn)行調(diào)試合格后，再裝入阻液片(5)，然后焊接阻液片，墊圈(4)裝在支座(3)上。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理、將原來(lái)的支座與桿件連為一體；2、氣壓上下范圍可由用戶(hù)選擇決定，供方通過(guò)調(diào)試使產(chǎn)品符合需方要求；3、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，靈敏度高，上下限范圍甚小，可控制在10千巴之內(nèi)，可使蓄電池的使用壽命長(zhǎng)，與其基本一致，零件經(jīng)更換后可再利用；4、價(jià)格低，比原同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格低25－30％，5、性能穩(wěn)定，耐酸、抗腐蝕、安全可靠，可廣泛用于郵電、電力、金融及軍工和民用各個(gè)系統(tǒng)。
權(quán)利要求1.一種蓄電池安全大排氣閥由柱塞(1)、可調(diào)支承塊(2)、支座(3)，阻液片(5)所組成，其特征是柱塞(1)裝入支座(3)，柱塞(1)與阻液片(5)之間裝有可調(diào)支承塊(2)，可調(diào)支承塊(2)上制有螺紋。
專(zhuān)利摘要一種蓄電池安全大排氣閥屬于工業(yè)免維護(hù)蓄電池上附助裝置，其主要由柱塞(1)、可調(diào)支承塊(2)，支座(3)，阻液片(5)，墊圈(4)所組成。柱塞(1)裝入支座(3)內(nèi)，柱塞(1)與阻液片(5)之間裝有可調(diào)支承塊(2)，可調(diào)支承塊(2)上面制有螺紋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，從原有固定式變?yōu)榭烧{(diào)式；氣壓上下范圍可由用戶(hù)選擇，產(chǎn)品性能穩(wěn)定、靈敏度高、價(jià)格低、耐酸、抗腐蝕、使用壽命長(zhǎng)，安全可靠，可廣泛用于郵電、電力、金融及軍工和民用各個(gè)系統(tǒng)。
文檔編號(hào)F16K17/00GK2204902SQ94242798
公開(kāi)日1995年8月9日 申請(qǐng)日期1994年10月22日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月22日
發(fā)明者潘榴根 申請(qǐng)人:潘榴根