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摩擦棘輪式無級變速器的制作方法

文檔序號:5568686閱讀:358來源:國知局
專利名稱:摩擦棘輪式無級變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型提供了一種無級變速器,適合于輸入轉(zhuǎn)速1500rpm,輸出轉(zhuǎn)速0-300rpm的無級變速。
現(xiàn)有的無級變速器,如錐形輪式、鋼球式、摩擦盤式無級變速器,其共有的不足在于,調(diào)速范圍小,調(diào)速精度低,傳遞效率低(≤0.95);結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大不便于制造、使用和維修,且運(yùn)轉(zhuǎn)不夠平穩(wěn),不便于自動控制。
本實用新型的目的在于提供一種摩擦棘輪式無級變速器,以擴(kuò)大調(diào)速范圍,提高調(diào)速精度和傳遞效率,提高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的,在變速器殼體內(nèi),設(shè)計一套由曲軸、連接在曲軸連桿軸頸上的連桿、連桿外的伸縮套以及安裝在伸縮套外面的轉(zhuǎn)軸組成的曲柄搖塊機(jī)構(gòu),一套由帶缺口的棘輪軸、棘輪軸外的圓環(huán)、缺口與圓環(huán)之間的滾柱組成的摩擦棘輪機(jī)構(gòu),兩套機(jī)構(gòu)通過伸縮套末端與圓環(huán)上的鉸鏈實現(xiàn)連接,還有一套調(diào)速機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)上有調(diào)速絲杠、通過螺紋與調(diào)速絲桿相連接在一起的滑塊,滑塊內(nèi)安裝有曲柄搖塊機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸,曲軸為主動軸即輸入軸,棘輪軸為從動軸即輸出軸。曲軸作勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時,帶動連桿以轉(zhuǎn)軸為支點做上、下往復(fù)擺動,從而也帶動伸縮套以轉(zhuǎn)軸為支點上下往復(fù)擺動,伸縮套通過鉸鏈?zhǔn)鼓Σ良啓C(jī)構(gòu)中的圓環(huán)做往復(fù)擺動,當(dāng)圓環(huán)向逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,在摩擦力作用下,滾柱被楔緊,帶動棘輪軸隨圓環(huán)一起向逆時針方向旋轉(zhuǎn)。圓環(huán)順時針方向轉(zhuǎn)動時,滾柱處于楔縫的寬敞部分,棘輪軸不動。轉(zhuǎn)動調(diào)速絲桿,帶動滑塊向左或向右移動,滑塊帶動安裝在其上面的轉(zhuǎn)軸向左或向右移動。改變連桿以轉(zhuǎn)軸為支點的擺動角的大小,從而可以調(diào)節(jié)輸出軸即棘輪軸轉(zhuǎn)速的大小。采用三組等效的上述機(jī)構(gòu)縱向排列,且曲軸的三個連桿頸的軸線相對于曲軸軸線的偏心距相等,互相平行,互成120°,即可實現(xiàn)棘輪軸做變速后的勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
采用上述結(jié)構(gòu)的無級變速器可以在比較寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)進(jìn)行平滑的無級調(diào)速,與現(xiàn)有的其他結(jié)構(gòu)的無級變速器相比,它具有以下優(yōu)點1、調(diào)速范圍廣,精度高。
2、自動控制頻率小,便于自動控制。
3、起動性能好,起動力矩大,傳遞效率高。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),使用可靠,維修方便。
5、結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,設(shè)備投資少。
因此,本發(fā)明可廣泛地用于鋼鐵、電站、電纜、化工、石油、紡織、水泥、印染、造紙、塑料和機(jī)械工業(yè)等部門,作無級調(diào)速之用,以滿足不同的需要。
以下結(jié)合附圖及實施例詳細(xì)說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)和工作原理。


圖1是本實用新型的一種具體結(jié)構(gòu)的縱向剖面圖。圖2是本實用新型的傳動原理示意圖。
如附圖所示,本實用新型之摩擦棘輪式無級變速器包括殼體(12),它主要由殼體(12)內(nèi)的曲柄搖塊機(jī)構(gòu)、通過鉸鏈(15)與曲柄搖塊機(jī)構(gòu)連接在一起的摩擦棘輪機(jī)構(gòu)以及調(diào)速機(jī)構(gòu)組成,在曲柄搖塊機(jī)構(gòu)上,連桿(10)通過軸瓦(14)和螺柱(13)安裝在曲軸(16)的連桿軸頸(11)上,連桿(10)另一端安裝在伸縮套(9)內(nèi),伸縮套(9)安裝在轉(zhuǎn)軸(7)上,伸縮套(9)的一端通過鉸鏈(15)與摩擦棘輪機(jī)構(gòu)中的圓環(huán)(5)連接在一起,在摩擦棘輪機(jī)構(gòu)中,還有位于圓環(huán)內(nèi)的棘輪軸(4),棘輪軸(4)上有3個或3個以上的缺口,滾柱(1)通過圓柱銷(2)和彈簧(3)安裝在缺口內(nèi),在調(diào)速機(jī)構(gòu)上,調(diào)速絲桿(6)通過螺紋與安裝在殼體上、下壁上的滑塊(8)連接在一起,在滑塊(8)上還安裝有轉(zhuǎn)軸(7),三組等效的上述機(jī)構(gòu)縱向排列安裝在殼體(12)內(nèi),曲軸(16)的三個連桿軸頸(11)的軸線相對于曲軸(16)軸線的偏心距相等,互相平行,互成120°。
曲軸(16)為主動軸即輸出軸,作勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,棘輪軸(4)為從動軸即輸出軸。曲軸(16)勻速旋轉(zhuǎn)時,帶動連桿(10)以轉(zhuǎn)軸(7)為支點作上下往復(fù)擺動。由于連桿(10)與伸縮套(9)組成一偶合體,伸縮套(9)也隨之以轉(zhuǎn)軸(7)為支點作上下往復(fù)擺動(在擺動過程中,伸縮套(9)一邊在轉(zhuǎn)軸(7)中滑動,一邊與連桿(10)相互滑動)。伸縮套(9)通過鉸鏈帶動圓環(huán)(5)上下往復(fù)擺動,當(dāng)圓環(huán)(5)向逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,在摩擦力的作用下,缺口內(nèi)的滾柱被楔緊,帶動棘輪軸(4)隨圓環(huán)一起向逆時針方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)圓環(huán)順時針方向轉(zhuǎn)動時,缺口內(nèi)的滾柱處于楔縫的寬敞部分,棘輪軸(4)不動。
轉(zhuǎn)動調(diào)速絲桿(6)(手動或電動),帶動滑塊(8)向左或向右移動,轉(zhuǎn)軸(7)隨之向左或右移動,即可改變轉(zhuǎn)軸(7)與曲軸(16)、棘輪軸(4)之間的距離,從而改變連桿(10)以轉(zhuǎn)軸(7)為支點的擺動角的大小,由于連桿(10)相對于曲軸(16)軸線的偏心距一定,滑塊越靠近曲軸(16)遠(yuǎn)離棘輪軸(4),則圓環(huán)(5)的擺動角越大,棘輪軸(4)的旋轉(zhuǎn)角度越大,由于曲軸(16)做勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,棘輪軸旋轉(zhuǎn)角度越大,其轉(zhuǎn)速也就越高,反之,其轉(zhuǎn)速也就越低。由于三組等效的變速機(jī)構(gòu)的存在,即可實現(xiàn)棘輪軸(4)的勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
本實用新型可達(dá)到下列技術(shù)指標(biāo)輸入轉(zhuǎn)速1500rpm輸出轉(zhuǎn)速0-300rpm傳遞效率≥95%傳遞功率Nmax=90kw。
權(quán)利要求摩擦棘輪式無級變速器,包括殼體(12),其特征在于,所述的變速器主要由殼體(12)內(nèi)的摩擦棘輪機(jī)構(gòu)、通過鉸鏈與摩擦棘輪機(jī)構(gòu)連接在一起的曲柄搖塊機(jī)構(gòu)以及調(diào)速機(jī)構(gòu)組成,在曲柄搖塊機(jī)構(gòu)上,連桿(10)通過軸瓦(14)和螺柱(13)安裝在曲軸(16)上的連桿軸頸(11)上,連桿(10)另一端安裝在伸縮套(9)內(nèi),伸縮套(9)安裝在轉(zhuǎn)軸(7)上,伸縮套(9)的一端通過鉸鏈(15)與摩擦棘輪機(jī)構(gòu)中的圓環(huán)(5)連接在一起,在摩擦棘輪機(jī)構(gòu)中,還有位于圓環(huán)內(nèi)的棘輪軸(4),棘輪軸(4)上有3個或3個以上的缺口,滾柱(1)通過圓柱銷(2)和彈簧(3)安裝在缺口內(nèi),在調(diào)速機(jī)構(gòu)上,調(diào)速絲桿(6)通過螺紋與安裝在殼體(12)上、下壁上的滑塊(8)安裝在一起,在滑塊(8)上還安裝有轉(zhuǎn)軸(7),三組等效的上述機(jī)構(gòu)縱向排列安裝在殼體(12)內(nèi),曲軸(16)的三個連桿軸頸(11)的軸線相對于曲軸(16)軸線的偏心距相等,且互相平行,互成120°。
專利摘要本實用新型提供了一種摩擦棘輪式無級變速器,在殼體(12)內(nèi),連桿(10)安裝在曲軸(16)的連桿軸頸(11)上,其另一端安裝在伸縮套(9)內(nèi),伸縮套安裝在轉(zhuǎn)軸(7)上并通過鉸鏈(15)與圓環(huán)(5)連接在一起,位于圓環(huán)內(nèi)的棘輪軸(4)上有3個或3個以上缺口,缺口內(nèi)安裝有滾柱(1),調(diào)速絲桿(6)通過螺紋與滑塊(8)安裝在一起,滑塊(8)上還安裝有轉(zhuǎn)軸(7),三組等效的上述機(jī)構(gòu)縱向排列,這種變速器,調(diào)速范圍大,調(diào)速精度和傳遞效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性好。
文檔編號F16H37/00GK2171729SQ9323178
公開日1994年7月13日 申請日期1993年9月5日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月5日
發(fā)明者張衛(wèi)東 申請人:張衛(wèi)東
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