專利名稱:氣門芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型概括地說(shuō)是涉及一種單向閥,具體地說(shuō)是涉及一種氣門芯。
目前,自行車、三輪車、手推車、機(jī)動(dòng)車采用的氣門芯主要有兩種形式一種是傳統(tǒng)的“氣腸式”氣門芯,另一種是汽車使用的“彈簧式”氣門芯。“氣腸式”氣門芯是由氣門樁、氣門針、氣腸和鎖緊螺母組成的,這種氣門芯是靠套在氣門針上的氣腸封住氣門針上的進(jìn)氣孔和夾在氣門樁和氣門針錐面之間的氣腸進(jìn)行密封的,其缺點(diǎn)是氣腸太薄,易被擠壞、開(kāi)裂,壽命短且密封性差,需經(jīng)常更換氣腸和補(bǔ)氣,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢;“彈簧式”氣門芯密封性好,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種密封好、壽命長(zhǎng)的氣門芯。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述方式實(shí)現(xiàn)的一種氣門芯,包括氣門樁、鎖緊螺母,在氣門樁內(nèi)裝有一個(gè)由閥座和與其相配的閥芯組成的單向閥,擰緊在氣門樁上的鎖緊螺母將所述閥座端部的密封堵頭緊緊壓靠在氣門樁的錐面上。
本實(shí)用新型的氣門芯密封性好,壽命長(zhǎng),使用方便,無(wú)需經(jīng)常為輪胎補(bǔ)氣,省時(shí)、省力、省錢。
本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)和細(xì)節(jié)通過(guò)閱讀下文結(jié)合附圖詳加描述的實(shí)施例即可清楚明了,其中
圖1是本實(shí)用新型氣門芯的結(jié)構(gòu)圖。
參照
圖1,氣門樁1內(nèi)裝有單向閥并用擰在氣門樁1上的鎖緊螺母加以固定。單向閥由閥座2和閥芯3組成,閥座2則由塑料、尼龍或銅、鋁等制成的閥套4和裝在閥套一端的由橡膠制成的密封堵頭5組成。閥套4內(nèi)表面制成與閥芯3的錐面相配合的內(nèi)圓錐面6。閥套4外表面制有突肩7,其右端外緣加工有螺紋8,用于裝上塑料或金屬堵帽,以防泥砂進(jìn)入氣門芯。密封堵頭5加工有與氣門樁1的內(nèi)錐面相配合的錐形表面9,其右端開(kāi)有一條或多條與中孔相通的矩形或半圓形、三角形導(dǎo)流槽10,閥芯3的左端面11上也可開(kāi)有“一”字形、“十”字形或星
形徑向?qū)Я鞑?,閥芯3的右部為較長(zhǎng)的細(xì)圓柱桿,與閥套4右側(cè)的圓柱孔相配合起導(dǎo)向作用,擰緊在氣門樁1上的鎖緊螺母12通過(guò)閥套4的突肩7將單向閥固定在氣門樁1內(nèi),使密封堵頭5的錐面9緊緊壓靠在氣門樁1的內(nèi)錐面上,形成可靠的密封。
不難理解,閥芯3和密封堵頭5的錐面也可制成球面。
當(dāng)使用本實(shí)用新型的氣門芯給輪胎充氣時(shí),外部氣壓源頂開(kāi)閥芯3,壓力氣體經(jīng)閥套4和閥芯3錐面間的間隙流入,而后通過(guò)密封堵頭5的矩形溝槽10或閥芯3左端面11上的徑向?qū)Я鞑哿魅霘忾T樁中心孔,最后進(jìn)入輪胎,達(dá)到充氣目的。
當(dāng)胎內(nèi)氣壓高于外部氣壓時(shí),在壓差作用下,閥芯3反向移動(dòng)至原始位置,閥芯3的錐面緊緊壓靠在閥套4的錐面6上,形成密封,胎內(nèi)壓力越大,密封越好。
本實(shí)用新型氣門芯經(jīng)試驗(yàn)使用3年,尚未出現(xiàn)泄露,不需補(bǔ)氣。
目前,僅我國(guó)自行車擁有量就達(dá)8000多萬(wàn)輛,再加上相當(dāng)數(shù)量的手推車、人力三輪車等,采用此氣本芯不僅可長(zhǎng)期使用基本免去維修,而且節(jié)約了打氣時(shí)間和費(fèi)用,省時(shí),省力,具有相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
權(quán)利要求1.一種氣門芯,包括氣門樁、鎖緊螺母,本實(shí)用新型的特征在于,在氣門樁內(nèi)裝有一個(gè)由閥座和與其相配的閥芯組成的單向閥,擰緊在氣門樁上的鎖緊螺母將所述閥座端部的密封堵頭緊緊壓靠在氣門樁的錐面上。
2.按照權(quán)利要求1所述的氣門芯,其特征在于所述閥芯的密封面為錐形。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的氣門芯,其特征在于所述閥座端部的密封堵頭的密封面為錐形。
4.按照權(quán)利要求3所述的氣門芯,其特征在于所述閥芯和密封堵頭是用橡膠制成的。
5.按照權(quán)利要求4所述的氣門芯,其特征在于所述密封堵頭的右端至少開(kāi)有一條導(dǎo)流槽。
6.按照權(quán)利要求4所述的氣門芯,其特征在于所述閥芯的左端面開(kāi)有徑向?qū)Я鞑邸?br>
7.按照權(quán)利要求5或6所述的氣門芯,其特征在于所述閥座的閥套是用塑料制成的。
專利摘要一種氣門芯,包括氣門樁和鎖緊螺母,在氣門樁內(nèi)裝有一個(gè)由閥座和與其相配的閥芯組成的單向閥,擰緊在氣門樁上的鎖緊螺母將所述閥座端部的密封堵頭緊緊壓靠在氣門樁的錐面上。該氣門芯可用于自行車、手推車、人力三輪車等的輪胎上,其密封性好,使用壽命長(zhǎng),無(wú)需經(jīng)常為輪胎補(bǔ)氣,省時(shí)、省力、省錢。
文檔編號(hào)F16K15/20GK2143564SQ9320313
公開(kāi)日1993年10月13日 申請(qǐng)日期1993年2月17日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月17日
發(fā)明者魏學(xué)雅 申請(qǐng)人:魏學(xué)雅