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自動注脂器的制作方法

文檔序號:5566760閱讀:484來源:國知局
專利名稱:自動注脂器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是關(guān)于對機械設(shè)備注潤滑脂用的一種自動注脂器,特別是提供了一種克服了傳統(tǒng)注脂器缺點的、性能優(yōu)良的自動注脂器。
按照一般傳統(tǒng)方式保養(yǎng)機械設(shè)備上的潤滑點,是由人工方式利用手動注脂槍(俗稱黃油槍)或電動式、氣動式黃油機,以便向其中注入潤滑脂而進行保養(yǎng),而潤滑點處的軸承的容脂量可按計算得知。但傳統(tǒng)方式注脂沒有辦法控制注脂量達所需潤滑量要求,亦無法估計何時必需再補充,只靠維護者經(jīng)驗盡力維護,因此常常發(fā)生注脂至飽和,造成外溢嚴重。對于開放式潤滑點,可補充注脂至肉眼可見,對于密閉式潤滑點則無人能知是否油脂補充過量或是不足。注量過飽和將導(dǎo)致軸承散熱不良;而注量不足時則產(chǎn)生油膜不夠,潤滑不足,因而造成升高溫度,這通常是造成軸承磨損的重要因素,不但耗費資源、人力,甚而影響生產(chǎn)(停機),為此,需積極研究改進之道。
目前市面可見的注脂器有(1)脂杯,這是一種附有旋轉(zhuǎn)杯蓋的油脂容器,它是將油脂裝填于脂杯內(nèi),經(jīng)由手動旋轉(zhuǎn)杯蓋時產(chǎn)生的壓力,壓迫潤滑脂進入潤滑點,它只是取代油嘴需用脂槍補充,但是同樣存在上述傳統(tǒng)方式的缺陷。
(2)彈簧脂杯, 由于上述脂杯只能在需要時去轉(zhuǎn)動杯蓋壓入潤滑脂,因此為了求得較持久的供脂量,于是在脂杯內(nèi)加設(shè)一個壓緊彈簧,壓迫潤滑脂進入潤滑點,壓力不足時,再壓緊彈簧產(chǎn)生壓力,強制進行潤滑。不過本裝置依然存在上述傳統(tǒng)方式的缺陷。
(3)自動注脂杯, 其設(shè)計是以活塞動作去壓縮彈簧,可通過自上而下的位移強制壓送油脂輸出,并利用出口的孔徑大小來控制輸出量;它還可變更彈簧彈力的大小來改變輸出量。但由于彈簧經(jīng)受壓縮或伸長時,壓力值不能一致,無法控制其輸出量;還由于油脂受長期的高壓壓迫,造成油脂內(nèi)作為基本成分的油分離析出,而迫使油脂變稠、變硬,阻力亦愈來愈大,而導(dǎo)致彈簧壓力變化,情形更加惡化而難以控制,甚而無法輸出潤滑脂,這種不良現(xiàn)象再加上前述的傳統(tǒng)的缺陷,致使依然無法達到要求的目的。
本實用新型的目的在于,提供一種克服上述傳統(tǒng)裝置缺點的、能夠定時而定量地向受保養(yǎng)的設(shè)備潤滑點注入潤滑脂的自動注脂器。
本實用新型提供了這樣一種自動注脂器,包括 本體、底座、馬達、和減速齒輪組,其特征在于,本體內(nèi)設(shè)置有電路板、整流變壓器或電池;底座以透明材質(zhì)制成,通過螺帽而連接在本體下方,其中供安置一油包,下端具有一出油嘴;馬達的輸出軸上裝有一輸出齒輪;減速齒輪組的第一輪與所述馬達輸出齒輪相嚙合;所述自動注脂器還包括轉(zhuǎn)動桿,其上端為柄部,固接一傳動齒輪,該傳動齒輪與減速齒輪組的末輪相嚙合,轉(zhuǎn)動桿下端則為螺紋部;推動件, 由一活塞及活塞桿構(gòu)成,活塞桿由活塞中央向上延伸形成,具有一中心孔,且該中心孔上端為一內(nèi)螺紋部,用以與所述轉(zhuǎn)動桿的螺紋部互相螺接;
圖1為本實用新型的立體圖;圖2為圖1的頂視圖3為按圖1的3-3剖面線及箭頭所指方向看上去的剖視圖;圖4為按圖1的4-4剖面線及箭頭所指方向看上去的剖視圖;圖5為圖4的剖視圖在動作后的示意剖視圖;圖6為圖1的分解圖;圖7為本實用新型使用電池時的另一種實施例的立體圖;圖8為本實用新型被使用于軸承上時的示意圖。
請參閱圖1、圖4及圖6,本實用新型自動注脂器具有本體(1)及底座(2),該本體(1)內(nèi)裝置有電路板(3)、整流變壓器(40)、馬達(5)、減速齒輪組(6)、轉(zhuǎn)動桿(7)及推動件(8);該底座(2)內(nèi)可供放置入油包(23),底端具有一個出油嘴(21),可供油包(23)內(nèi)油脂從出油嘴(21)擠出;又,該底座(2)系以透明材質(zhì)制成,以便可透視油包(23)內(nèi)油脂的剩余情況。
前述底座(2)上端具有外螺紋(22),可借助一螺帽(13)與本體(1)連接,并于油包(23)用盡時,可藉旋轉(zhuǎn)螺帽(13)而使底座(2)與本體(1)分離,以便更換油包(23)。而底座(2)與本體(1)間具有墊圈(14),供兩者得以緊密互接之用。
另外,本體(1)上方具有一中空孔(111),孔上螺接一透視蓋(112),該透視蓋(112)可旋轉(zhuǎn)取起。如圖2所視,透視蓋(112)下方的電路板(3)上,設(shè)置兩列撥動開關(guān)(31、31′),其中一列撥動開關(guān)(31)用以調(diào)控馬達(5)轉(zhuǎn)動時間長短,即控制油脂擠出量,另一列撥動開關(guān)(31′)則用以調(diào)控馬達(5)間歇轉(zhuǎn)動時間,即設(shè)定每隔多久轉(zhuǎn)動一次。另外,在撥動開關(guān)(31、31′)一側(cè)的反轉(zhuǎn)開關(guān)(32)則用于當油包(23)用盡時使馬達(5)反轉(zhuǎn),帶動推動件(8)向上復(fù)位之用。至于兩個發(fā)光二極體(LED)(33、33′)則分別用作油包(23)用盡顯示或正常操作狀態(tài)顯示。
如圖4及圖7所示,馬達(5)的電源供應(yīng)方式有二種,一種如圖4所示,于本體(1)內(nèi)裝設(shè)一整流變壓器(40),以便使用交流電源,另一種則如圖7所示,于本體(1)內(nèi)設(shè)有電池室(41),以供放置電池(42),使用直流電,并于本體(1)上另加裝一電池蓋(43),以供電池(42)更換之用。
請參閱圖3、圖4及圖6,馬達(5)固定于下本體(12)上,其輸出軸(51)上裝有一輸出齒輪(52),該輸出齒輪(52)與減速齒輪組(60)的第一輪(61)相嚙合。而轉(zhuǎn)動桿(7)上端為柄部(71),下端為螺紋部(72),柄部(71)固接一傳動齒輪(73),該齒輪(73)則與減速齒輪組(6)的末輪(62)嚙合;又,轉(zhuǎn)動桿(7)柄部(71)與下本體(12)的軸孔(121)之間具有一軸承套筒(15),以利轉(zhuǎn)動桿(7)之轉(zhuǎn)動,而柄部(71)上端則置入上本體(11)的底面凸緣(113)的凹孔(114)內(nèi),以防止轉(zhuǎn)動桿(7)晃動。前述上本體(11)及下本體(12)的分層設(shè)計有利于組件的安裝,在其制造完成時,用超聲波熔接方式連接,從而形成本體(1)。
推動件(8)包含有活塞(82)及活塞桿(81)兩部分,活塞(82)外徑略小于底座(2)的內(nèi)徑,以利在底座(2)內(nèi)上下移動,并使內(nèi)部空氣得以互流,而其呈階梯狀同心圓的外形則利于垂直壓擠下方的油包(23),使壓力集中向下,獲得較好的輸出效果?;钊麠U(81)由活塞(82)中央向上延伸形成,它具有一中心孔(811),該孔上端直徑較小,并形成一內(nèi)螺紋部(812),可供與前述轉(zhuǎn)動桿(7)的螺紋部(72)互相螺接。
此外,活塞桿(81)具有一縱向溝槽(813),可供設(shè)置于下本體(12)上之一定位片(16)嵌入,以防止推動件(8)隨轉(zhuǎn)動桿(7)轉(zhuǎn)動。
如圖4及圖5所示,當馬達(5)轉(zhuǎn)動時,經(jīng)由減速齒輪組(6)減速及傳動至轉(zhuǎn)動桿(7),再借助轉(zhuǎn)動桿(7)帶動推動件(8)下移,從而擠壓油包(23)內(nèi)油脂,使油脂自出油嘴(21)擠出。
圖8所示即為本實用新型的自動注脂器以其出油嘴(21)的外螺紋鎖接于一個軸承座(9)之入油口處,以便對軸承(91)定時定量注入油脂,而對于其它任何需要注入油脂的機件,也同樣地可以使用。
本實用新型的自動注脂器在使用時,先于底座(2)內(nèi)置入油包(23),再按圖2說明,調(diào)整馬達(5)間歇動作時間及轉(zhuǎn)動作用時間,使其對機件定時定量供應(yīng)油脂,并在油包(23)用盡時,先啟動反轉(zhuǎn)開關(guān)(32),使馬達(5)反轉(zhuǎn),帶動推動件(8)向上移動及復(fù)位,即可拆離本體(1)及底座(2),重新更換油包(23),再將本體(1)與底座(2)裝好以便繼續(xù)使用。
由上述可見,本實用新型顯然能克服傳統(tǒng)或舊有注脂器具有的缺點,本實用新型的優(yōu)點和特點在于1.可精確控制油脂輸出量,由于使用兩列撥動開關(guān),分別設(shè)定間歇驅(qū)動時間及每次作動持續(xù)時間,能準確地定時提供設(shè)定好的輸出量,從而改進一般注脂器輸出量不準確之缺點。
2.能防止油脂受壓力而變質(zhì),僅在輸出油脂時提供壓力使油脂輸出,在間歇作動期間并不施壓于油脂上,故長期使用仍不會造成油脂內(nèi)的基礎(chǔ)油成分的析出,而致使油脂變質(zhì),從而改進傳統(tǒng)方式以彈簧長期連續(xù)壓迫油脂,致使油脂變質(zhì)的缺點。
權(quán)利要求1.一種自動注脂器,包括本體、底座、馬達、和減速齒輪組,其特征在于,本體內(nèi)設(shè)置有電路板、整流變壓器或電池;底座以透明材質(zhì)制成,通過螺帽而連接在本體下方,其中供安置一油包,下端具有一出油嘴;馬達的輸出軸上裝有一輸出齒輪;減速齒輪組的第一輪與所述馬達輸出齒輪相嚙合;所述自動注脂器還包括轉(zhuǎn)動桿,其上端為柄部,固接一傳動齒輪,該傳動齒輪與減速齒輪組的末輪相嚙合,轉(zhuǎn)動桿下端則為螺紋部;推動件,由一活塞及活塞桿構(gòu)成,活塞桿由活塞中央向上延伸形成,具有一中心孔,且該中心孔上端為一內(nèi)螺紋部,用以與所述轉(zhuǎn)動桿的螺紋部互相螺接;
2.如權(quán)利要求1所述的自動注脂器,其特征在于其中推動件的活塞桿上具有一縱向溝槽,供設(shè)置于本體上用以防止推動件隨轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動的一定位片嵌入。
專利摘要一種自動注脂器,利用馬達產(chǎn)生的動力經(jīng)由減速齒輪組減速及驅(qū)動一轉(zhuǎn)動桿,該轉(zhuǎn)動桿下端螺紋部穿置入一推動件的活塞桿內(nèi),活塞桿中心孔上端為內(nèi)螺紋部,下端延伸連接一活塞,轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動時,推動件得以上下移動;并由定時定量控制電路控制馬達間歇轉(zhuǎn)動,使推動件在設(shè)定時間等距向下推移,將底座內(nèi)油包的油脂從出油嘴定量擠出。
文檔編號F16N13/00GK2147411SQ9223820
公開日1993年11月24日 申請日期1992年10月19日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月19日
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