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重載橡膠彈性安全聯(lián)軸器的制作方法

文檔序號:5565985閱讀:323來源:國知局
專利名稱:重載橡膠彈性安全聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及聯(lián)軸器,特別適用于在軋鋼機(jī)械中傳遞巨大沖擊扭矩的重載橡膠彈性安全聯(lián)軸器。
中國專利85101485公開一種“重載橡膠彈性安全聯(lián)軸器”,雖然解決無間隙傳遞大沖擊扭矩,但該聯(lián)軸器予緊孔為異形方孔,加工工藝復(fù)雜難以達(dá)到精確加工要求,橡膠彈性元件在與傳力方向垂直截面為園形,未能充分利用扇形腔體空間。為滿足傳遞大的沖擊扭矩,整個聯(lián)軸器較重,增加了傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動慣量。
本實(shí)用新型旨在克服上述聯(lián)軸器的不足,提供一種加工工藝簡便,予緊力矩小和轉(zhuǎn)動慣量小,重量輕的重載橡膠彈性安全聯(lián)軸器。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是,半聯(lián)軸器上予緊孔為園孔,予緊孔分布園直徑與支承孔分布園直徑相距△d值,橡膠彈性元件在與傳力方向垂直的截面為四角帶園弧的矩形。
本實(shí)用新型所述的聯(lián)軸器,加工工藝簡單,予緊力矩小,裝拆方便,轉(zhuǎn)動慣量小等優(yōu)點(diǎn),傳動同樣大小扭矩本實(shí)用新型比已有技術(shù)所述的聯(lián)軸器輕三分之一的重量。
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的聯(lián)軸器進(jìn)一步說明。


圖1,本實(shí)用新型聯(lián)軸器的主視圖。
圖2,
圖1的A-A剖視圖圖3,橡膠彈性元件在傳力方向垂直截面圖。

圖1、圖2所示,本實(shí)用新型聯(lián)軸器,包括半聯(lián)軸器2,半聯(lián)軸器5,半聯(lián)軸器2上均布六個扇形空腔7和六個支承孔3,半聯(lián)軸器5上均布六個予緊孔和六個安裝扇形支臂柄的園孔。且予緊孔4分布園直徑D2和支承孔3分布園直徑D1相差△d值。
△d=(1-1·5)sin/2·D1式中r-予壓角D1-支承孔分布園直徑為提高加工精度,簡化加工工藝,半聯(lián)軸器5上的予緊孔為園孔,半聯(lián)軸器2和半聯(lián)軸器5由六個扇形支臂6聯(lián)接,橡膠彈性元件1由專用工具插入支承孔和予緊孔內(nèi)轉(zhuǎn)動一個所需的予壓角r,予緊裝在扇形支臂兩側(cè)。為充分利用聯(lián)軸器上扇形空腔的現(xiàn)有空間,提高橡膠彈性元件的承載能力,如圖3所示,橡膠彈性元件在傳力方向垂直截面呈四角帶園弧的矩形。
工作時,力從主動半聯(lián)軸器5經(jīng)由扇形支臂6,并沿著旋轉(zhuǎn)的切線方向?qū)⒘鹘o經(jīng)予緊橡膠彈性元件,橡膠彈性元件將力緩沖傳遞到從動半聯(lián)軸器2上。
權(quán)利要求1.一種重載橡膠彈性安全聯(lián)軸器,包括兩個半聯(lián)軸器,半聯(lián)軸器(2)上均布六個扇形空腔(7)和六個支承孔(3),半聯(lián)軸器(5)上均布六個予緊孔(4)和六個安裝扇形支臂錐柄的園孔,兩半聯(lián)軸器用六個扇形支臂(6)聯(lián)接,橡膠彈性元件(1)位于扇形支臂兩側(cè),其特征是予緊孔分布園直徑D2與支承孔分布園直徑D1相距△d?!鱠=(1-1·5)Sinr/2·D1式中r-予壓角D1-支承孔分布園直徑
2.按權(quán)利要求1所述的聯(lián)軸器,其特征是半聯(lián)軸器(5)上的予緊孔(4)為園孔,橡膠彈性元件在傳力方向垂直截面為四角帶園弧的矩形。
專利摘要一種重載橡膠彈性安全聯(lián)軸器,在兩個半聯(lián)軸器上設(shè)置有為預(yù)緊橡膠用的圓孔,兩半聯(lián)軸器用六個扇形支臂聯(lián)接,橡膠彈性元件位于其兩側(cè),在傳力方向垂直的截面為四角帶圓弧的矩形。其特征是預(yù)緊孔分布圓直徑D
文檔編號F16D3/00GK2153672SQ9222056
公開日1994年1月19日 申請日期1992年10月24日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月24日
發(fā)明者趙鐵, 代樹章, 殷國茂 申請人:成都無縫鋼管廠
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