專利名稱：變壓器用閥門的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于變壓器一種組件，是與變壓器油箱或外殼相連接的注油或放油用閥門，也適用于其它管路，特別是單向連接在管路末端。
目前，變壓器上放油或注油所用閥門是選用機械工程中通用的截止閥，屬于提升閥的一種。其目的是與變壓器油箱管路末端單向連接，且使放出油流成束狀而不四濺。它由手輪、帶螺旋的軸及裝在其上的閥瓣或盤、閥座等構(gòu)成。其不足之處在于密封性能差、易滲漏油、閥瓣開閉速度慢、體積較大、制造成本高。
另處，機械工程中還有一種閘門閥或板式閥門。它由閥座、旋轉(zhuǎn)軸、置于通道中的閉合板或閥板、密封圈及其上的環(huán)形密封骨架等組成。如將它用作與變壓器油箱相連接的放油或注油閥門，不足之處是1、它只能夾持在管路的兩法蘭間使用，不能單向連接在管路末端。如一側(cè)連在變壓器油箱側(cè)，則其密封圈及環(huán)形密封骨架的一側(cè)受力壓迫旋轉(zhuǎn)軸與閥板，使旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動困難、且密封不好。2、因通道短又無閥頸，用作末端放油時油流向外散射。3、無定位裝置，關閉時閥板與密封圈間是否在最佳密封位置不易控制。4、兩個環(huán)形密封骨架外側(cè)尚有一部分未被密封圈復蓋，易滲漏。5、環(huán)形密封骨架采用非金屬材料制成，與閥座的金屬材料膨脹系數(shù)不一致，受溫度影響長期使用無法保證密封性能。
本實用新型的目的在于克服已有技術的不足之處而提供一種能在管路末端單向連接使用、放油時油流不四濺、密封性能好、開閉速度快、定位準確、制造成本較低的一種適合變壓器放油或注油的專用閥門。
本實用新型的目的可以通過下述措施來實現(xiàn)它包括閥座4及其上的法蘭14、手柄1、旋轉(zhuǎn)軸5、閥板7、密封圈10及其上的密封骨架6等，其特殊之處在于在閥座的一側(cè)設有閥頸11和法蘭12，另一側(cè)內(nèi)設有止口，上端設有定位檔3。手柄1的一端設有定位檔13。密封骨架6由與閥座4膨脹系數(shù)相同的材料制成。密封骨架6外徑側(cè)之外的三面或其它面置于密封圈10中。密封圈10及其上的密封骨架6置于閥座4另一側(cè)內(nèi)的止口中，且密封圈10的厚度T與閥座4的止口深度h為過盈配合。
為使本實用新型關閉位置的固定，可在上述措施中的手柄1和閥座4上端的定位檔3上設有互相配合鎖孔，并置入鎖釘2。
為進一步保證本實用新型與管路連接的密封性能，可在上述措施中閥座4的止口側(cè)外面再設一止口，供連接時裝密封圈9用。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述


圖1是現(xiàn)在變壓器放油或注油用的截止閥結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是現(xiàn)有的一種板式閥門結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型閥座上定位檔示意圖。
圖5是本實用新型手柄示意圖。
圖6是本實用新型密封圈和密封骨架裝配示意圖。
圖3、4、5、6為本實用新型的實施例。密封骨架6用與閥座4相同的材料制成，并由密封圈10包圍其外徑側(cè)之外的三面或其它面并粘在一起。閥座4的一側(cè)設有閥頸11和法蘭12，另一側(cè)內(nèi)設有止口，外面有法蘭14，上端設有定位檔3。密封圈10與其上的密封骨架6置在閥座4另一側(cè)的止口中，并使密封圈10的厚度T與止口深度h為過盈配合。本實施例密封圈厚度T大于止口深度h為1毫米。手柄1的一端設有定位擋13，與閥座4上端的定位擋3為轉(zhuǎn)動90度角配合。即閥板7關閉時，手柄上定位擋13頂在閥座上定位擋3的一端，閥板7最大開啟時定位擋13頂在定位擋3的另一端。手柄1固定在旋轉(zhuǎn)軸5上端。旋轉(zhuǎn)軸5穿過閥座4和密封圈10的軸孔，并將閥板7固定在其上。本實施例是用鉚釘8固定。閥板7與密封圈10為過盈配合。
為了防止閥門在閉合狀態(tài)時，由于運輸、安裝等過程中受外界因素，如振動的影響使閥板閉合不嚴而滲漏，在手柄1上和閥座4的定位擋3上設有鎖孔，并用鎖釘2穿過兩鎖孔鎖住。
為進一步保證本閥門與管路連接的密封性能，在閥座4的止口外面再設一止口，與管路連接時將密封圈9置在其上。
本實用新型在使用中，需打開閥門時，將鎖釘2從定位擋3的鎖孔中提出，轉(zhuǎn)動手柄1帶動旋轉(zhuǎn)軸5和閥板7旋轉(zhuǎn)，閥門即開。當手柄1轉(zhuǎn)到90度角時，定位擋13頂?shù)蕉ㄎ粨?的一端，這時閥門為最大開啟位置。需關閉閥門時，轉(zhuǎn)動手柄至手柄上的定位擋13頂在閥座上的定位擋3的另一端即可。需鎖住時，將鎖釘2穿過手柄1和定位擋3上的銷孔即可。
由上述措施和實施例不難看出本實用新型比現(xiàn)有技術有如下優(yōu)點1、由于密封圈及其上的密封骨架置在閥座的止口中，所以可單向連接在管路末端使用。
2、由于在閥座的一側(cè)設有閥頸和法蘭，所以放油時油流成束狀而不四濺，并可雙向使用。
3、由于密封骨架采用與閥座相同的材料制成，密封圈包圍了密封骨架外徑側(cè)之外的其它面又與閥座上的止口深度過盈配合，同時又在前述止口的外面設有為管路連接的止口和密封圈，所以密封性能好。
4、由于閥座上端和手柄上設有互相配合的定位擋，因此定位準確。
5、由于在手柄上和閥座的定位擋上設有互相配合的鎖孔并置有鎖釘，因此保證了閥門在運輸和運行中關閉位置不變。
6、本實用新型采用了旋轉(zhuǎn)軸帶動閥板開閉通道的結(jié)構(gòu)，比現(xiàn)用的截止閥或提升閥開閉速度快。
7、本實用新型結(jié)構(gòu)較簡單、制造成本較低。
權利要求1.變壓器用閥門，適用于與變壓器油箱或外殼單向連接的放油或注油，包括閥座4及其上的法蘭14、手柄1、旋轉(zhuǎn)軸5、閥板7、密封圈10及其上的密封骨架6等，其特征在于在閥座的一側(cè)設有閥頸11和法蘭12，另一側(cè)內(nèi)設有止口，上端設有定位檔3，手柄1的一端設有定位檔13，密封骨架6外徑側(cè)之外的三面或其它面置于密封圈10中，密封圈10及其上的密封骨架置于閥座4另一側(cè)內(nèi)的止口中，且密封圈10的厚度T與閥座4止口的深度h為過盈配合；
2.根據(jù)權利要求1所述的變壓器用閥門，其特征在于在手柄1和閥座4上端的定位檔3上設有互相配合的鎖孔，并置入鎖釘2；
3.根據(jù)權利要求1或2所述的變壓器用閥門，其特征在于在閥座4止口外面再設一止口，供連接時裝密封圈9用；
4.根據(jù)權利要求1或2所述的變壓器用閥門，其特征在于密封骨架6用與閥座4膨脹系數(shù)相同的材料制成。
專利摘要本實用新型是與變壓器油箱連接放油或注油用的閥門，也適用于其它管路，特別是單向連接在管路末端。它由帶有閥頸和兩個法蘭及定位檔的閥座、有定位檔的手柄、旋轉(zhuǎn)軸、閥板、置在閥座止口中并包圍密封骨架外徑側(cè)之外各面且厚度與止口過盈配合的密封圈、固定關閉位置的鎖釘?shù)葮?gòu)成。它具有能單向連接在管路末端、放油油流不四濺、密封性能好、開閉速度快且定位準確、關閉位置可固定、結(jié)構(gòu)簡單、成本低等優(yōu)點。
文檔編號F16K1/22GK2104350SQ9121054
公開日1992年5月13日 申請日期1991年5月9日 優(yōu)先權日1991年5月9日
發(fā)明者王守貴 申請人:沈陽變壓器廠