本技術(shù)涉及碟剎盤(pán)，尤其涉及一種便于拆卸的碟剎盤(pán)。

背景技術(shù)：

1、碟剎盤(pán)是一種常見(jiàn)的汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)組件，用于減速和停車(chē)。它通常由金屬材料制成，具有圓盤(pán)狀的外觀。碟剎盤(pán)安裝在車(chē)輪旁邊，與車(chē)輪軸相連，當(dāng)司機(jī)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)液通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)的液壓機(jī)構(gòu)傳遞至剎車(chē)卡鉗，使其壓緊碟剎盤(pán)。這種摩擦?xí)p速車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)，從而使車(chē)輛減速或停止。

2、經(jīng)檢索，中國(guó)專(zhuān)利公告號(hào)：cn219734033u公開(kāi)了一種便于拆卸的碟剎盤(pán)，包括固定盤(pán)，所述固定盤(pán)的側(cè)端外表面安裝有碟剎結(jié)構(gòu)，所述固定盤(pán)的側(cè)端外表面連接有定位銷(xiāo)，所述固定盤(pán)上安裝有固定螺栓；所述碟剎結(jié)構(gòu)包括上盤(pán)和下盤(pán)，所述上盤(pán)和下盤(pán)的內(nèi)部均設(shè)置有連接柱，所述上盤(pán)的下端連接有連接塊，所述上盤(pán)和下盤(pán)上均開(kāi)設(shè)有通孔，通過(guò)設(shè)置該便于拆卸的碟剎盤(pán)由固定盤(pán)、碟剎結(jié)構(gòu)、定位銷(xiāo)和固定螺栓組成，碟剎結(jié)構(gòu)中上盤(pán)和下盤(pán)組成完成的碟剎盤(pán)，將固定螺栓從固定盤(pán)上拆卸后，可從左右輕松將上盤(pán)和下盤(pán)拆卸下來(lái)進(jìn)行更換，無(wú)需拆裝前輪，使得更換碟剎盤(pán)較為簡(jiǎn)單方便，該碟剎盤(pán)通過(guò)多個(gè)固定螺栓將上盤(pán)和下盤(pán)相互連接，但缺乏對(duì)固定螺栓的鎖止結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致在碟剎盤(pán)使用過(guò)程中固定螺栓因震動(dòng)導(dǎo)致松動(dòng)，為此提出一種便于拆卸的碟剎盤(pán)來(lái)解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種便于拆卸的碟剎盤(pán)，旨在改善了現(xiàn)有技術(shù)中固定螺栓因震動(dòng)導(dǎo)致松動(dòng)的問(wèn)題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種便于拆卸的碟剎盤(pán)，包括碟剎盤(pán)一和碟剎盤(pán)二，所述碟剎盤(pán)一抵接在所述碟剎盤(pán)二一側(cè)，所述碟剎盤(pán)一和所述碟剎盤(pán)二相向一側(cè)設(shè)置有連接組件，所述碟剎盤(pán)一和碟剎盤(pán)二上下兩側(cè)均抵接有安裝盤(pán)，其中一個(gè)所述安裝盤(pán)一側(cè)固定連接有連接套筒，所述連接套筒一端抵接在另一個(gè)所述安裝盤(pán)一側(cè)，兩個(gè)所述安裝盤(pán)內(nèi)部滑動(dòng)連接有多個(gè)均勻分布的螺栓，所述螺栓底端螺紋連接有螺母，所述螺母內(nèi)部滑動(dòng)連接有兩個(gè)擋塊，所述擋塊一側(cè)固定連接有限位板，所述限位板一側(cè)固定連接有彈簧一，所述彈簧一另一端固定連接在所述螺母內(nèi)部。

3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

4、所述連接組件包括兩個(gè)安裝塊，兩個(gè)所述安裝塊分別固定連接在所述碟剎盤(pán)二一側(cè)左右兩部，所述安裝塊分別滑動(dòng)連接在所述碟剎盤(pán)一左右兩側(cè)內(nèi)部，所述安裝塊上下兩部?jī)?nèi)側(cè)均滑動(dòng)連接有凸塊，所述凸塊一側(cè)固定連接有彈簧二，所述彈簧二一端固定連接在所述安裝塊內(nèi)部。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

6、所述碟剎盤(pán)一內(nèi)部開(kāi)設(shè)有多個(gè)均勻分布的凹槽，所述凸塊滑動(dòng)連接在所述凹槽內(nèi)部。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

8、所述螺栓外周套設(shè)有橡膠墊，所述橡膠墊底側(cè)抵接在其中一個(gè)所述安裝盤(pán)頂側(cè)。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

10、所述連接套筒外周固定連接有兩個(gè)均勻分布的固定銷(xiāo)，所述碟剎盤(pán)一和所述碟剎盤(pán)二中部均開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述固定銷(xiāo)滑動(dòng)連接在所述安裝槽內(nèi)部。

11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

12、所述碟剎盤(pán)一和所述碟剎盤(pán)二上下兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有散熱槽，所述散熱槽內(nèi)部開(kāi)設(shè)有多個(gè)均勻分布的散熱孔。

13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

14、所述碟剎盤(pán)一和所述碟剎盤(pán)二均由碳鋼制成。

15、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

16、所述擋塊由不銹鋼制成。

17、本實(shí)用新型具有如下有益效果：

18、1、本實(shí)用新型中，多個(gè)螺栓與螺母螺紋連接將碟剎盤(pán)一與碟剎盤(pán)二相互連接，螺母內(nèi)部的擋塊被彈簧一推動(dòng)對(duì)螺栓底端形成擠壓，防止螺栓在碟剎盤(pán)工作過(guò)程中因晃動(dòng)導(dǎo)致松動(dòng)。

19、2、本實(shí)用新型中，安裝塊插入碟剎盤(pán)一內(nèi)部使多個(gè)凸塊被彈簧二推動(dòng)，凸塊移動(dòng)插入凹槽內(nèi)部使碟剎盤(pán)一與碟剎盤(pán)二相互連接，從而使安裝螺栓時(shí)不再需要手扶碟剎盤(pán)一和碟剎盤(pán)二，便于碟剎盤(pán)安裝。

技術(shù)特征：

1.一種便于拆卸的碟剎盤(pán)，包括碟剎盤(pán)一（1）和碟剎盤(pán)二（6），其特征在于：所述碟剎盤(pán)一（1）抵接在所述碟剎盤(pán)二（6）一側(cè)，所述碟剎盤(pán)一（1）和所述碟剎盤(pán)二（6）相向一側(cè)設(shè)置有連接組件，所述碟剎盤(pán)一（1）和碟剎盤(pán)二（6）上下兩側(cè)均抵接有安裝盤(pán)（5），其中一個(gè)所述安裝盤(pán)（5）一側(cè)固定連接有連接套筒（10），所述連接套筒（10）一端抵接在另一個(gè)所述安裝盤(pán)（5）一側(cè)，兩個(gè)所述安裝盤(pán)（5）內(nèi)部滑動(dòng)連接有多個(gè)均勻分布的螺栓（4），所述螺栓（4）底端螺紋連接有螺母（11），所述螺母（11）內(nèi)部滑動(dòng)連接有兩個(gè)擋塊（12），所述擋塊（12）一側(cè)固定連接有限位板（13），所述限位板（13）一側(cè)固定連接有彈簧一（14），所述彈簧一（14）另一端固定連接在所述螺母（11）內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的碟剎盤(pán)，其特征在于：所述連接組件包括兩個(gè)安裝塊（15），兩個(gè)所述安裝塊（15）分別固定連接在所述碟剎盤(pán)二（6）一側(cè)左右兩部，所述安裝塊（15）分別滑動(dòng)連接在所述碟剎盤(pán)一（1）左右兩側(cè)內(nèi)部，所述安裝塊（15）上下兩部?jī)?nèi)側(cè)均滑動(dòng)連接有凸塊（16），所述凸塊（16）一側(cè)固定連接有彈簧二（17），所述彈簧二（17）一端固定連接在所述安裝塊（15）內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于拆卸的碟剎盤(pán)，其特征在于：所述碟剎盤(pán)一（1）內(nèi)部開(kāi)設(shè)有多個(gè)均勻分布的凹槽，所述凸塊（16）滑動(dòng)連接在所述凹槽內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的碟剎盤(pán)，其特征在于：所述螺栓（4）外周套設(shè)有橡膠墊（7），所述橡膠墊（7）底側(cè)抵接在其中一個(gè)所述安裝盤(pán)（5）頂側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的碟剎盤(pán)，其特征在于：所述連接套筒（10）外周固定連接有兩個(gè)均勻分布的固定銷(xiāo)（8），所述碟剎盤(pán)一（1）和所述碟剎盤(pán)二（6）中部均開(kāi)設(shè)有安裝槽（9），所述固定銷(xiāo)（8）滑動(dòng)連接在所述安裝槽（9）內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的碟剎盤(pán)，其特征在于：所述碟剎盤(pán)一（1）和所述碟剎盤(pán)二（6）上下兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有散熱槽（2），所述散熱槽（2）內(nèi)部開(kāi)設(shè)有多個(gè)均勻分布的散熱孔（3）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的碟剎盤(pán)，其特征在于：所述碟剎盤(pán)一（1）和所述碟剎盤(pán)二（6）由碳鋼制成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆卸的碟剎盤(pán)，其特征在于：所述擋塊（12）由不銹鋼制成。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及碟剎盤(pán)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種便于拆卸的碟剎盤(pán)，包括碟剎盤(pán)一和碟剎盤(pán)二，所述碟剎盤(pán)一抵接在所述碟剎盤(pán)二一側(cè)，所述碟剎盤(pán)一和所述碟剎盤(pán)二相向一側(cè)設(shè)置有連接組件，所述碟剎盤(pán)一和碟剎盤(pán)二上下兩側(cè)均抵接有安裝盤(pán)，其中一個(gè)所述安裝盤(pán)一側(cè)固定連接有連接套筒，所述連接套筒一端抵接在另一個(gè)所述安裝盤(pán)一側(cè)，兩個(gè)所述安裝盤(pán)內(nèi)部滑動(dòng)連接有多個(gè)均勻分布的螺栓，所述螺栓底端螺紋連接有螺母，所述螺母內(nèi)部滑動(dòng)連接有兩個(gè)擋塊。本技術(shù)中，螺母內(nèi)部的擋塊被彈簧一推動(dòng)對(duì)螺栓底端形成擠壓，防止螺栓在碟剎盤(pán)工作過(guò)程中因晃動(dòng)導(dǎo)致松動(dòng)，凸塊移動(dòng)插入凹槽內(nèi)部使碟剎盤(pán)一與碟剎盤(pán)二相互連接，便于碟剎盤(pán)安裝。

技術(shù)研發(fā)人員：李波,陳文茂,朱冰冰,雷松,祝平飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：瑞安市軍航科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240522
技術(shù)公布日：2024/12/23