：本技術(shù)涉及一種新型離心齒輪偶合器。

背景技術(shù)

0、
背景技術(shù)：

1、傳統(tǒng)的偶合器分為液力偶合器合離心摩擦偶合器，液力偶合器易損壞，漏油，成本高，制造工藝復(fù)雜。離心摩擦偶合器加工工藝簡(jiǎn)單，使用效果不好，承載力差，過(guò)載時(shí)易發(fā)生火災(zāi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

0、
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種采用了內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)和偏心重物相結(jié)合而形成了新型傳動(dòng)方式，在離心力的作用下，圓盤上的偏心重物帶動(dòng)銷軸和齒輪一起向外傾斜，齒輪不再沿齒圈滾轉(zhuǎn)，而是直接帶動(dòng)齒圈和輸出軸一起做旋轉(zhuǎn)輸出動(dòng)力.將液力和摩擦力改為齒輪離心式傳動(dòng)，有機(jī)地將內(nèi)齒行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和偏心裝置結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了高效傳動(dòng)，不但減小體積和重量，而且提高了承載力和安全性，且制造工藝簡(jiǎn)單，易安裝，易維修，大大降低了制造成本和維修成本的新型離心齒輪偶合器。

2、本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：新型離心齒輪偶合器的圓盤左中部固定輸入軸，銷軸設(shè)置在圓盤上中部，銷軸上套有齒輪和偏心重物，齒輪在齒圈內(nèi)做嚙合運(yùn)動(dòng)，在離心力的作用下偏心重物向外傾斜，同時(shí)銷軸和齒輪也向外傾斜，這時(shí)齒輪不在沿齒圈滾轉(zhuǎn)，而是直接帶齒圈和輸出軸一起旋轉(zhuǎn)。

3、本實(shí)用新型的有益效果是：由于采用了內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)和偏心重物相結(jié)合而形成了新型傳動(dòng)方式，在離心力的作用下，圓盤上的偏心重物帶動(dòng)銷軸和齒輪一起向外傾斜，齒輪不再沿齒圈滾轉(zhuǎn)，而是直接帶動(dòng)齒圈和輸出軸一起做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸出動(dòng)力，將液力和摩擦力改為離心齒輪傳動(dòng)，有機(jī)地將內(nèi)齒輪行星結(jié)構(gòu)和偏心裝置結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了高效傳動(dòng)，不但減小體積和重量，而且提高了承載力和安全性。

4、1、啟動(dòng)電流小，比剛性連接節(jié)約50％。

5、2、使用時(shí)，不需要油料，比液壓式節(jié)約30％。

6、3、過(guò)載時(shí)，不會(huì)發(fā)熱，比摩擦式安全，避免火災(zāi)發(fā)生。

7、4、啟動(dòng)時(shí)，不影響網(wǎng)絡(luò)電壓降低，保障其他設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、5、工作時(shí)，出現(xiàn)過(guò)載或機(jī)械故障，自動(dòng)分離，避免事故發(fā)生。

9、6、維修方便，利用行星結(jié)構(gòu)，嚙合齒多，承載力強(qiáng)，不易損壞。

10、7、不分地區(qū)使用，包括高原和寒冷地區(qū)。

技術(shù)特征：

1.一種新型離心齒輪偶合器，其特征是：圓盤(2)左中部固定輸入軸(1)，銷軸(5)設(shè)置在圓盤(2)上中部，銷軸(5)上套有齒輪(4)和偏心重物(3)，齒輪(4)在齒圈(6)內(nèi)做嚙合運(yùn)動(dòng)，在離心力的作用下偏心重物(3)向外傾斜，同時(shí)銷軸(5)和齒輪(4)也向外傾斜，這時(shí)齒輪(4)不在沿齒圈(6)滾轉(zhuǎn)，而是直接帶齒圈(6)和輸出軸(7)一起旋轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型離心齒輪偶合器，其特征是：所述的輸出軸(7)固定設(shè)置在齒圈(6)右中部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種離心齒輪偶合器。其圓盤左中部固定輸入軸，銷軸設(shè)置在圓盤上中部，銷軸上套有齒輪和偏心重物，齒輪在齒圈內(nèi)做嚙合運(yùn)動(dòng)，在離心力的作用下偏心重物向外傾斜，同時(shí)銷軸和齒輪也向外傾斜，這時(shí)齒輪不在沿齒圈滾轉(zhuǎn)，而是直接帶齒圈和輸出軸一起旋轉(zhuǎn)。由于本技術(shù)采用了內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)和偏心重物相結(jié)合而形成了新型傳動(dòng)方式，在離心力的作用下行星架帶動(dòng)齒圈一起做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸出動(dòng)力，將液力和摩擦力改為行星離心式傳動(dòng)，有機(jī)地將行星結(jié)構(gòu)和偏心裝置結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了高效傳動(dòng)，不但減小體積和重量，而且提高了承載力和安全性，大大降低了制造成本和維修成本。

技術(shù)研發(fā)人員：黃海松
受保護(hù)的技術(shù)使用者：黃海松
技術(shù)研發(fā)日：20240324
技術(shù)公布日：2024/12/19