本技術(shù)涉及農(nóng)用機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及防霜機(jī)大扭矩自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)減速箱裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著社會(huì)的發(fā)展，生活水平的提高，人們可以在冬天吃到夏天的蔬菜，在夏天也可吃到任何季節(jié)的蔬菜，這種農(nóng)作物的栽培方式大多都是采取的大棚種植，但是在冬天不管是在大棚還是農(nóng)田中種植農(nóng)作物，都有可能出現(xiàn)霜凍災(zāi)害，所以防霜設(shè)備在我國(guó)市場(chǎng)的慢慢普及，防霜機(jī)需求逐漸增加；

2、小型防霜機(jī)由于葉片直徑小，防霜距離短一般采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但是大型防霜機(jī)葉片直徑可達(dá)6米，這就需要葉片軸傳遞更大的轉(zhuǎn)矩，一般電機(jī)不能滿足此項(xiàng)需求，并且功能還需要1臺(tái)電機(jī)實(shí)現(xiàn)公轉(zhuǎn)功能，所以大型防霜機(jī)采用減速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)采用錐齒輪傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)葉片自轉(zhuǎn)，同時(shí)增加兩套蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)減速箱公轉(zhuǎn)，達(dá)到大型防霜機(jī)葉片既可以旋轉(zhuǎn)又可以慢速公轉(zhuǎn)的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供防霜機(jī)大扭矩自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)減速箱裝置，能解決小型防霜機(jī)由于葉片直徑小，防霜距離短一般采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但是大型防霜機(jī)葉片直徑可達(dá)6米，這就需要葉片軸傳遞更大的轉(zhuǎn)矩，一般電機(jī)不能滿足此項(xiàng)需求，并且功能還需要1臺(tái)電機(jī)實(shí)現(xiàn)公轉(zhuǎn)功能，所以大型防霜機(jī)采用減速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)采用錐齒輪傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)葉片自轉(zhuǎn)，同時(shí)增加兩套蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)減速箱公轉(zhuǎn)，達(dá)到大型防霜機(jī)葉片既可以旋轉(zhuǎn)又可以慢速公轉(zhuǎn)的目的的技術(shù)問(wèn)題。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：防霜機(jī)大扭矩自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)減速箱裝置，包括箱體，所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有大錐齒輪，且所述大錐齒輪的內(nèi)側(cè)貫穿有蝸桿輸出軸，所述大錐齒輪的底部連接有小錐齒輪，且所述小錐齒輪的底部固定連接有小錐齒輪軸，所述小錐齒輪軸的底部外側(cè)套設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐，且所述回轉(zhuǎn)支撐的一側(cè)分布有小齒輪，所述箱體的一端內(nèi)側(cè)分布有第一蝸輪，且所述第一蝸輪的一側(cè)分布有小蝸桿軸，所述箱體的內(nèi)側(cè)貫穿有豎直蝸輪軸，且所述豎直蝸輪軸的外表面套設(shè)有第二蝸輪。

3、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述大錐齒輪通過(guò)鍵與所述蝸桿輸出軸構(gòu)成卡合連接，且所述蝸桿輸出軸貫穿所述箱體的側(cè)壁延伸于所述箱體的一端外側(cè)。

4、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述小錐齒輪通過(guò)齒牙與所述大錐齒輪構(gòu)成嚙合連接，且所述小錐齒輪與所述小錐齒輪軸呈垂直狀分布。

5、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述小齒輪與所述回轉(zhuǎn)支撐位于同一水平線上，且回轉(zhuǎn)支撐與所述箱體呈平行分布。

6、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一蝸輪固定安裝于所述小蝸桿軸上。

7、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二蝸輪固定安裝于所述豎直蝸輪軸的一端外表面，且所述豎直蝸輪軸的兩端分別垂直連接于所述箱體的側(cè)壁。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能達(dá)到的有益效果是：

9、1、利用錐齒輪、蝸輪和蝸輪軸之間的結(jié)合使用，可以有效的解決大扭矩傳動(dòng)問(wèn)題，當(dāng)多個(gè)錐齒輪聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)時(shí)，即可起到小帶動(dòng)大的目的，進(jìn)而利用錐齒輪傳動(dòng)解決大扭矩傳動(dòng)的問(wèn)題，同時(shí)采用回轉(zhuǎn)支撐，并采用二級(jí)蝸輪減速實(shí)現(xiàn)減速箱慢速公轉(zhuǎn)問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.防霜機(jī)大扭矩自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)減速箱裝置，包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）的內(nèi)腔設(shè)置有大錐齒輪（2），且所述大錐齒輪（2）的內(nèi)側(cè)貫穿有蝸桿輸出軸（3），所述大錐齒輪（2）的底部連接有小錐齒輪（4），且所述小錐齒輪（4）的底部固定連接有小錐齒輪軸（5），所述小錐齒輪軸（5）的底部外側(cè)套設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐（6），且所述回轉(zhuǎn)支撐（6）的一側(cè)分布有小齒輪（7），所述箱體（1）的一端內(nèi)側(cè)分布有第一蝸輪（8），且所述第一蝸輪（8）的一側(cè)分布有小蝸桿軸（9），所述箱體（1）的內(nèi)側(cè)貫穿有豎直蝸輪軸（10），且所述豎直蝸輪軸（10）的外表面套設(shè)有第二蝸輪（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防霜機(jī)大扭矩自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)減速箱裝置，其特征在于：所述大錐齒輪（2）通過(guò)鍵與所述蝸桿輸出軸（3）構(gòu)成卡合連接，且所述蝸桿輸出軸（3）貫穿所述箱體（1）的側(cè)壁延伸于所述箱體（1）的一端外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防霜機(jī)大扭矩自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)減速箱裝置，其特征在于：所述小錐齒輪（4）通過(guò)齒牙與所述大錐齒輪（2）構(gòu)成嚙合連接，且所述小錐齒輪（4）與所述小錐齒輪軸（5）呈垂直狀分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防霜機(jī)大扭矩自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)減速箱裝置，其特征在于：所述小齒輪（7）與所述回轉(zhuǎn)支撐（6）位于同一水平線上，且回轉(zhuǎn)支撐（6）與所述箱體（1）呈平行分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防霜機(jī)大扭矩自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)減速箱裝置，其特征在于：所述第一蝸輪（8）固定安裝于所述小蝸桿軸（9）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防霜機(jī)大扭矩自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)減速箱裝置，其特征在于：所述第二蝸輪（11）固定安裝于所述豎直蝸輪軸（10）的一端外表面，且所述豎直蝸輪軸（10）的兩端分別垂直連接于所述箱體（1）的側(cè)壁。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了防霜機(jī)大扭矩自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)減速箱裝置，包括箱體，所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有大錐齒輪，且所述大錐齒輪的內(nèi)側(cè)貫穿有蝸桿輸出軸，所述大錐齒輪的底部連接有小錐齒輪，且所述小錐齒輪的底部固定連接有小錐齒輪軸，所述小錐齒輪軸的底部外側(cè)套設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐，且所述回轉(zhuǎn)支撐的一側(cè)分布有小齒輪，所述箱體的一端內(nèi)側(cè)分布有第一蝸輪，且所述第一蝸輪的一側(cè)分布有小蝸桿軸；利用錐齒輪、蝸輪和蝸輪軸之間的結(jié)合使用，可以有效的解決大扭矩傳動(dòng)問(wèn)題，當(dāng)多個(gè)錐齒輪聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)時(shí)，即可起到小帶動(dòng)大的目的，進(jìn)而利用錐齒輪傳動(dòng)解決大扭矩傳動(dòng)的問(wèn)題，同時(shí)采用回轉(zhuǎn)支撐，并采用二級(jí)蝸輪減速實(shí)現(xiàn)減速箱慢速公轉(zhuǎn)問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：候玉龍,侯敏,李健,賈軍平,黃金池,袁鑫,杜喜代
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天水鍛壓機(jī)床（集團(tuán)）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240325
技術(shù)公布日：2024/12/23