本技術(shù)涉及電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、電動閥通常包括電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門。電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種用于控制閥門閥桿旋轉(zhuǎn)或移動，從而控制閥門開閉的機(jī)構(gòu)，其往往安裝于閥體，并與閥桿聯(lián)動，由控制器發(fā)出控制信號，驅(qū)動閥門開啟或關(guān)閉到指定位置，實現(xiàn)閥門的自動化工作。

2、核電廠常規(guī)島所采用的電動閥大部分為智能型電動閥，該類智能型電動閥內(nèi)置有集成電路板，人員可以通過操作電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電控箱筒體上的操作旋鈕實現(xiàn)閥門相關(guān)功能參數(shù)設(shè)置以及閥門動作操作；核電廠目前常用的rotork-iq3代電動閥的電控箱筒體的操作面板處有兩個塑料操作旋鈕，在該電動閥的使用過程中，發(fā)生過人員誤碰操作旋鈕和碰撞損毀操作旋鈕的案例：在核電廠大修期間，清潔衛(wèi)生人員在擦拭設(shè)備時誤碰操作旋鈕；服務(wù)支持人員搭設(shè)腳手架時，鋼管碰撞操作旋鈕，導(dǎo)致了操作旋鈕當(dāng)前位置發(fā)生改變，從而引發(fā)主控制室報警，這對核電廠機(jī)組運(yùn)行的安全穩(wěn)定性具有不利影響。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，提供一種改進(jìn)的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可以避免電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的控制開關(guān)被人員誤碰。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其包括電控箱筒體、設(shè)置在所述電控箱筒體上的控制開關(guān)、以及保護(hù)裝置；

3、所述保護(hù)裝置包括套設(shè)在所述電控箱筒體上的第一底座、用于保護(hù)所述控制開關(guān)的蓋板；

4、所述蓋板與所述第一底座連接，且相對所述第一底座在第一位置和第二位置之間翻轉(zhuǎn)，其中在所述第一位置，所述蓋板將所述控制開關(guān)遮蓋；在所述第二位置，所述蓋板位于所述控制開關(guān)的一側(cè)，使所述控制開關(guān)露出。

5、優(yōu)選地，所述電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)還包括至少兩個連接組件，每個所述連接組件連接在所述蓋板和所述第一底座之間。

6、優(yōu)選地，每個所述連接組件包括第二底座、轉(zhuǎn)軸；

7、所述第二底座連接在所述第一底座上；

8、所述轉(zhuǎn)軸一端與所述第二底座轉(zhuǎn)動連接，另一端與所述蓋板固定連接。

9、優(yōu)選地，每個所述連接組件還包括設(shè)置在所述第二底座和所述蓋板之間的至少兩個定位件；

10、至少有兩個所述定位件分別設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸的兩相對側(cè)，分別在所述第一位置和所述第二位置時與所述蓋板抵接。

11、優(yōu)選地，所述定位件為穿設(shè)于所述第二底座的波珠螺絲。

12、優(yōu)選地，所述第一底座上設(shè)有至少兩個通孔，所述電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)還包括至少兩個螺桿、至少兩個螺釘；

13、所述電控箱筒體上設(shè)有至少兩個預(yù)留螺栓孔，每個所述螺桿的第一端與其中一個所述預(yù)留螺栓孔連接，每個所述螺桿的第二端穿入所述通孔；

14、每個所述螺釘穿入所述通孔且與所述螺桿的第二端連接。

15、優(yōu)選地，所述蓋板與所述第一底座之間為可拆卸連接。

16、優(yōu)選地，所述第一底座為圓環(huán)形。

17、優(yōu)選地，所述蓋板上設(shè)有缺口。

18、優(yōu)選地，所述第一底座為鋁合金底座；和/或

19、所述蓋板為鋁合金蓋板。

20、本實用新型至少具有以下有益效果：蓋板在第一位置時將電控箱筒體上的控制開關(guān)遮蓋，起到保護(hù)控制開關(guān)的作用，防止控制開關(guān)被人員誤碰；蓋板在第二位置時使電控箱筒體上的控制開關(guān)露出，人員可對電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修、觀看顯示屏、或者操作控制開關(guān)等。

技術(shù)特征：

1.一種電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括電控箱筒體(3)、設(shè)置在所述電控箱筒體(3)上的控制開關(guān)(4)、以及保護(hù)裝置；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述保護(hù)裝置還包括至少兩個連接組件(5)，每個所述連接組件(5)連接在所述蓋板(2)和所述第一底座(1)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，每個所述連接組件(5)包括第二底座(52)、轉(zhuǎn)軸(51)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，每個所述連接組件(5)還包括設(shè)置在所述第二底座(52)和所述蓋板(2)之間的至少兩個定位件(53)；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位件(53)為穿設(shè)于所述第二底座(52)的波珠螺絲。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一底座(1)上設(shè)有至少兩個通孔(10)，所述電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)還包括至少兩個螺桿(60)、至少兩個螺釘(61)；

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述蓋板(2)與所述第一底座(1)之間為可拆卸連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一底座(1)為圓環(huán)形。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述蓋板(2)上設(shè)有缺口(21)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一底座(1)為鋁合金底座；和/或

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括電控箱筒體、設(shè)置在電控箱筒體上的控制開關(guān)、以及保護(hù)裝置；保護(hù)裝置包括套設(shè)在電控箱筒體上的第一底座，用于保護(hù)控制開關(guān)的蓋板；蓋板與第一底座連接，且能夠相對第一底座在第一位置和第二位置之間翻轉(zhuǎn)，在第一位置，蓋板將電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的控制開關(guān)遮蓋，起到保護(hù)控制開關(guān)的作用，防止控制開關(guān)被人員誤碰；在第二位置，蓋板位于電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的控制開關(guān)的一側(cè)，使電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的控制開關(guān)露出，人員可對電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修、觀看顯示屏、或者操作控制開關(guān)等。

技術(shù)研發(fā)人員：李運(yùn)祥,周興啟,張學(xué)軍,劉磊磊,蘇國忠,杜向飛,李俊良,劉大明,程海鋒,劉逸喆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陽江核電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240125
技術(shù)公布日：2024/12/19