本發(fā)明涉及振動(dòng)試驗(yàn),尤其涉及一種自適應(yīng)隨動(dòng)防傾覆裝置。
背景技術(shù):
1、振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備,尤其是在模擬極端工況條件下進(jìn)行操作的設(shè)備,必須確保其安全與穩(wěn)定性。為此,通常采用防傾覆裝置以防止設(shè)備在強(qiáng)烈振動(dòng)或突發(fā)情況下發(fā)生傾倒。傳統(tǒng)的防傾覆裝置,如機(jī)械限位器和彈簧緩沖裝置,雖然設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且易于實(shí)現(xiàn),但在實(shí)際應(yīng)用中暴露出一些問(wèn)題。首先,這些傳統(tǒng)裝置的調(diào)節(jié)過(guò)程相對(duì)復(fù)雜,往往需要專業(yè)人員進(jìn)行精確的校準(zhǔn)。由于振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備的操作環(huán)境多變,需要經(jīng)常調(diào)整防傾覆裝置以適應(yīng)不同的工作條件,因此這種調(diào)節(jié)的不便性成為了一個(gè)顯著的缺點(diǎn)。其次,傳統(tǒng)防傾覆裝置的部署通常缺乏靈活性。在某些情況下,設(shè)備可能需要快速移動(dòng)或重新配置,而傳統(tǒng)的固定式防傾覆裝置往往難以快速適應(yīng)這些變化,這限制了設(shè)備的操作效率和應(yīng)用范圍。
2、現(xiàn)有的防傾覆技術(shù)方案主要為機(jī)械限位裝置和彈簧緩沖裝置。機(jī)械限位裝置主要依賴于物理阻擋來(lái)限制設(shè)備的傾覆。它通常包括一系列預(yù)設(shè)的止擋件或軌道,當(dāng)設(shè)備達(dá)到某個(gè)預(yù)定的傾斜角度時(shí),會(huì)與這些止擋件或軌道接觸,從而阻止設(shè)備進(jìn)一步傾斜。機(jī)械限位裝置的設(shè)計(jì)直觀易懂,不需要復(fù)雜的控制系統(tǒng)。在適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)和安裝下,機(jī)械限位裝置能夠提供可靠的防傾覆保護(hù)。但由于機(jī)械限位裝置通常是固定的,調(diào)節(jié)其止擋位置可能需要復(fù)雜的工具或步驟,不便于快速適應(yīng)不同的工作條件。對(duì)于需要頻繁改變工作條件或移動(dòng)的設(shè)備,機(jī)械限位裝置可能難以適應(yīng)。
3、彈簧緩沖裝置利用彈簧的彈性來(lái)吸收設(shè)備傾斜時(shí)產(chǎn)生的能量,并通過(guò)彈簧的壓縮來(lái)減緩設(shè)備的傾斜速度,防止設(shè)備傾倒。彈簧緩沖裝置能夠吸收和分散沖擊能量,降低設(shè)備傾覆時(shí)的沖擊力。在一定程度上,彈簧緩沖裝置能夠自適應(yīng)不同的傾斜速度和角度,提供動(dòng)態(tài)的防傾覆保護(hù)。但是彈簧的剛性和預(yù)緊力需要精確調(diào)節(jié),以確保在不同工作條件下都能提供有效的防傾覆保護(hù)。在極端情況下,彈簧緩沖裝置的響應(yīng)速度可能不足以迅速阻止設(shè)備的傾覆。
4、機(jī)械限位裝置的缺點(diǎn)首先是只有在到達(dá)極限狀態(tài)時(shí)才會(huì)起作用。其次,機(jī)械限位裝置在接近極限狀態(tài)時(shí)無(wú)法給出提示,這會(huì)導(dǎo)致一旦工作中有動(dòng)載荷,就很容易發(fā)生危險(xiǎn)情況。另外,機(jī)械限位裝置并不具備自檢功能,這將導(dǎo)致裝置損壞時(shí)不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn),容易存在安全隱患。機(jī)械限位裝置在工作過(guò)程中也沒(méi)有存儲(chǔ)功能,發(fā)生故障后工程師難于分析故障原因。
5、彈簧緩沖裝置的缺點(diǎn)首先是反彈力大,彈簧緩沖裝置在吸收沖擊能量后,會(huì)由于彈簧的彈性而產(chǎn)生較大的反彈力。這種反彈力可能導(dǎo)致系統(tǒng)的不穩(wěn)定,特別是在需要精確控制沖擊吸收和反彈的應(yīng)用中,可能會(huì)帶來(lái)不利影響。其次是對(duì)頻率敏感:彈簧緩沖裝置的響應(yīng)速度受其固有頻率的影響,當(dāng)外部激勵(lì)的頻率接近或等于彈簧緩沖裝置的固有頻率時(shí),可能發(fā)生共振現(xiàn)象,導(dǎo)致緩沖效果大大降低,甚至可能加劇振動(dòng)或沖擊。另外是材料特性限制,彈簧緩沖裝置的性能在很大程度上取決于所使用的彈簧材料。不同材料的彈簧具有不同的彈性模量、疲勞壽命和溫度敏感性,例如,某些材料可能在高溫或低溫環(huán)境下失去彈性,導(dǎo)致緩沖效果下降。最后是適用范圍限制:由于彈簧緩沖裝置的工作原理的局限性,它可能不適用于所有類型的沖擊或振動(dòng)場(chǎng)景。例如,在需要快速響應(yīng)或高精度控制的系統(tǒng)中,彈簧緩沖裝置并不是最佳選擇。
6、因此,需要研發(fā)出一種自適應(yīng)隨動(dòng)防傾覆裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題設(shè)計(jì)了一種自適應(yīng)隨動(dòng)防傾覆裝置。
2、本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
3、一種自適應(yīng)隨動(dòng)防傾覆裝置,包括:
4、液壓缸,液壓缸缸體內(nèi)設(shè)置有油腔a和油腔b,油腔a和油腔b通過(guò)活塞隔離,活塞通過(guò)活塞桿與振動(dòng)載荷連接;油腔b和油腔a均連接有油泵和蓄能器;
5、用于檢測(cè)油腔a和油腔b內(nèi)壓力的兩個(gè)傳感器;
6、控制器;控制器與兩個(gè)傳感器連接。
7、進(jìn)一步地,自適應(yīng)隨動(dòng)防傾覆裝置還包括常閉電磁閥,常閉電磁閥兩端分別連接油腔b和油腔a。
8、進(jìn)一步地,油腔b、油腔a連接油泵的管道均還設(shè)置有常開(kāi)電磁閥。
9、進(jìn)一步地,一個(gè)常開(kāi)電磁閥與油腔a之間設(shè)置有閥門,另一個(gè)常開(kāi)電磁閥與油腔b之間設(shè)置有閥門。
10、本發(fā)明的有益效果在于:
11、1.具備自檢和存儲(chǔ)功能;通過(guò)傳感器與控制器,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝置狀態(tài),并記錄每一次工作的各種參數(shù),方便日常保養(yǎng)檢查和故障排查。
12、2.可自適應(yīng)多種工況;可以在線調(diào)整液壓缸油壓分布與活塞桿伸出距離,針對(duì)不同的載荷類型與作用點(diǎn)無(wú)需重新標(biāo)定。
13、3.可有效保護(hù)試驗(yàn)對(duì)象;不會(huì)對(duì)試驗(yàn)對(duì)象產(chǎn)生剛性沖擊,不會(huì)造成損壞;且在工作過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生反彈力,不會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)對(duì)象系統(tǒng)不穩(wěn)定。
14、4.便于保養(yǎng)、檢修;設(shè)有常閉電磁閥,可在在工作狀態(tài)下使兩個(gè)油腔獨(dú)立運(yùn)行,在需要檢修或其他特殊情況下常閉電磁閥可以切換至連通狀態(tài),使兩油腔構(gòu)成回路,便于檢查維修。
1.一種自適應(yīng)隨動(dòng)防傾覆裝置,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自適應(yīng)隨動(dòng)防傾覆裝置,其特征在于,自適應(yīng)隨動(dòng)防傾覆裝置還包括常閉電磁閥,常閉電磁閥兩端分別連接油腔b和油腔a。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自適應(yīng)隨動(dòng)防傾覆裝置,其特征在于,油腔b、油腔a連接油泵的管道均還設(shè)置有常開(kāi)電磁閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自適應(yīng)隨動(dòng)防傾覆裝置,其特征在于,一個(gè)常開(kāi)電磁閥與油腔a之間設(shè)置有閥門,另一個(gè)常開(kāi)電磁閥與油腔b之間設(shè)置有閥門。