技術總結
本實用新型涉及減震裝置技術領域，且公開了一種隔低頻噪音減震裝置，包括主體，主體內(nèi)腔的兩側(cè)均設有卡槽，卡槽的內(nèi)側(cè)安裝有連接座，連接座的一側(cè)與連接柱的一側(cè)固定連接，連接柱的另一側(cè)與緩沖彈簧的一側(cè)彈性連接，且緩沖彈簧的另一側(cè)與底板的兩側(cè)彈性連接，底板的頂部的兩側(cè)均安裝有支撐座，支撐座的頂部固定連接有支腳，支腳的頂部固定連接有伸縮架，伸縮架的頂部通過擋板與支撐板的底部固定連接，支撐板底部的中部與復位彈簧的頂部彈性連接。該隔低頻噪音減震裝置，通過連接座、連接柱和緩沖彈簧的配合使用，可以對底板起到限位和緩沖的作用，當主體受力時，能夠降低底板所受到的壓力，同時卡槽也可減小低頻噪音的傳播。

技術研發(fā)人員：任文強;王德道;經(jīng)涌
受保護的技術使用者：貝爾金減振設備制造（昆山）有限公司
文檔號碼：201720135654
技術研發(fā)日：2017.02.15
技術公布日：2017.09.01