本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體是一種具有彈性支撐的制動器底板。

背景技術(shù)：

制動器是汽車的優(yōu)先保障系統(tǒng)，是汽車駕駛安全的基礎(chǔ)，在汽車的各部件中具有舉足輕重的作用。制動器底板是制動器上關(guān)鍵部件，由于在制動過程中為受力件，制動器底板往往使用壽命短，在使用過程中有時會出現(xiàn)彎曲的現(xiàn)象，存在嚴重的安全隱患。因此，制動器底板的改進和創(chuàng)新是需要解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，提供了一種具有彈性支撐的制動器底板，制動器底板中央受力時，通過制動器底板底部的凸臺與支架的凹槽之間提供緩沖，受力分散，提高制動器底板的使用壽命。

本實用新型包括通過支架固定在固定板上的底板體，底板體為圓環(huán)形，底板體上表面開有若干固定件安裝孔和加強筋，所述的底板體底部設有至少一個凸臺，固定板上安裝有與凸臺位置和數(shù)量對應的支架，所述支架上開有與凸臺形狀相配合的凹槽，凸臺插入支架的凹槽中時底板體與固定板固定。

進一步改進，所述的支架凹槽底部安裝有減震彈簧。

本實用新型有益效果在于：制動器底板中央受力時，通過制動器底板底部的凸臺與支架的凹槽之間提供緩沖，受力分散，提高制動器底板的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型側(cè)視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

本實用新型結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括通過支架1固定在固定板上的底板體2，底板體2為圓環(huán)形，底板體2上表面開有若干固定件安裝孔和加強筋3，所述的底板體2底部設有至少一個凸臺，固定板上安裝有與凸臺位置和數(shù)量對應的支架1，所述支架1上開有與凸臺形狀相配合的凹槽，凸臺插入支架的凹槽中時底板體2與固定板固定。

進一步改進，所述的支架凹槽底部安裝有減震彈簧。

本實用新型具體應用途徑很多，以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。