本實(shí)用新型涉及帶輪技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種帶輪組件。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的帶輪組件為單一帶輪組合,在安裝時(shí)所拆的零件較多,而且安裝位置要求嚴(yán)格,經(jīng)常用墊片來調(diào)節(jié)帶輪的位置,導(dǎo)致?lián)Q帶輪時(shí)非常麻煩。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶輪組件,已解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的,采用的技術(shù)方案為:一種帶輪組件,包括帶輪座,其特征在于,所述帶輪座兩側(cè)均設(shè)有擋板;所述帶輪座與擋板之間設(shè)有帶輪;所述帶輪座的一側(cè)為階梯狀,帶輪座小端的外圓面與帶輪配合連接;所述帶輪座的另一側(cè)設(shè)有法蘭蓋,且法蘭蓋的外圓面與帶輪配合連接。
進(jìn)一步地,所述擋板與帶輪座通過螺釘固定連接,且螺釘穿過帶輪。
進(jìn)一步地,所述法蘭蓋與帶輪座通過螺釘固定連接。
進(jìn)一步地,所述帶輪為吸絲帶輪。
進(jìn)一步地,所述帶輪座設(shè)有軸承孔。
采用本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型設(shè)置兩個(gè)帶輪,當(dāng)其中一個(gè)帶輪損壞時(shí),還可以有另一個(gè)帶輪可以繼續(xù)使用。另外,本實(shí)用新型安裝拆卸方便;通過取下螺釘,便可更換帶輪,無需調(diào)整外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊。
通過帶輪座小端的外圓面對(duì)帶輪進(jìn)行定位,在更換帶輪時(shí)無須用墊片來調(diào)節(jié)帶輪的位置,從而便于換帶輪。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型提供的一種帶輪組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是法蘭蓋的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是擋板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是帶輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是帶輪座的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1-5所示出了本實(shí)用新型提供的帶輪組件, 包括帶輪座1、帶輪2、法蘭蓋3、擋板4、螺釘5、帶輪座小端的外圓面11及軸承孔12;所述帶輪座1的兩側(cè)均設(shè)有擋板4;所述帶輪座1與擋板4之間設(shè)有帶輪2;所述擋板4與帶輪座1通過螺釘5固定連接,且螺釘5穿過帶輪2。
帶輪座1的一側(cè)為階梯狀,帶輪座小端的外圓面11與帶輪2配合連接;所述帶輪座1的另一側(cè)設(shè)有法蘭蓋3,且法蘭蓋3的外圓面與帶輪2配合連接。通過帶輪座小端的外圓面11對(duì)帶輪2進(jìn)行定位,在更換帶輪時(shí)無須用墊片來調(diào)節(jié)帶輪2的位置,從而便于換帶輪2。
帶輪座1的兩側(cè)均設(shè)有法蘭蓋3,且法蘭蓋3的外圓面與帶輪2配合連接。通過法蘭蓋3的外圓面對(duì)帶輪2進(jìn)行定位,在更換帶輪時(shí)無須用墊片來調(diào)節(jié)帶輪2的位置,從而便于換帶輪2。
法蘭蓋3與帶輪座1通過螺釘5固定連接;所述帶輪2為吸絲帶輪;所述帶輪座1設(shè)有軸承孔12。
本實(shí)用新型設(shè)置兩個(gè)帶輪2,當(dāng)其中一個(gè)帶輪2損壞時(shí),還可以有另一個(gè)帶輪2可以繼續(xù)使用。另外,本實(shí)用新型安裝拆卸方便;通過取下螺釘5,便可更換帶輪2,無需調(diào)整外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。