本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種深溝球軸承的密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
軸承內(nèi)、外圈的兩側(cè)通過(guò)密封圈密封可有效防止軸承內(nèi)部潤(rùn)滑劑外漏及外部粉塵進(jìn)入軸承內(nèi)部。
軸承在工作一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部潤(rùn)滑劑的損耗，這就需要定期拆下密封圈來(lái)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑。而現(xiàn)有的軸承密封結(jié)構(gòu)下，普遍存在著密封圈拆裝不便的問(wèn)題，主要表現(xiàn)為：拆卸時(shí)，密封圈上沒(méi)有很好的施力點(diǎn)，非專(zhuān)業(yè)人員會(huì)產(chǎn)生無(wú)從著手的感覺(jué)；安裝時(shí)，密封圈的外沿不能還好的卡進(jìn)軸承內(nèi)、外圈的密封槽內(nèi)，這在軸承后續(xù)運(yùn)行中容易出現(xiàn)密封圈脫落的情況，其輕則造成潤(rùn)滑劑流失、灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)外圈間影響軸承使用壽命，重則存在脫落的密封圈影響其他傳動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型為解決傳統(tǒng)深溝球軸承存在的密封圈拆裝不便的問(wèn)題，特提供了一種深溝球軸承的密封結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
一種深溝球軸承的密封結(jié)構(gòu)，其在軸承外圈內(nèi)表面的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有一圈密封槽Ⅰ，在軸承內(nèi)圈外表面的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有一圈密封槽Ⅱ，特殊之處在于:密封槽Ⅰ與密封槽Ⅱ錯(cuò)開(kāi)設(shè)置且密封槽Ⅰ位于密封槽Ⅱ的內(nèi)側(cè)，密封槽Ⅰ傾斜向內(nèi)開(kāi)設(shè)，密封槽Ⅱ傾斜向外開(kāi)設(shè)且在密封槽Ⅱ的開(kāi)口外側(cè)與軸承內(nèi)圈外端面間設(shè)有一圈截面為弧形的引導(dǎo)面，該引導(dǎo)面與密封槽Ⅱ的內(nèi)槽面圓弧過(guò)渡；還設(shè)有密封圈，密封圈具有可嵌于密封槽Ⅰ內(nèi)的柔質(zhì)密封外沿和可嵌于密封槽Ⅱ內(nèi)的柔質(zhì)密封內(nèi)沿。
上述方案解決了密封圈安裝不便的問(wèn)題，安裝時(shí)，可先將密封圈的密封外沿卡于密封槽Ⅰ內(nèi)（密封槽Ⅰ的傾斜方向方便了密封外沿的卡入），然后緩慢施力按壓密封圈的密封內(nèi)沿，密封內(nèi)沿在引導(dǎo)面的導(dǎo)向作用下最終卡入密封槽Ⅱ，實(shí)現(xiàn)密封圈的安裝。
為更好地解決密封圈的拆卸問(wèn)題，本實(shí)用新型具有如下更優(yōu)方案：
在軸承外圈兩個(gè)端面分別設(shè)有開(kāi)槽；密封圈具有硬質(zhì)環(huán)形支撐基體，環(huán)形支撐基體由外側(cè)的環(huán)形圈和內(nèi)側(cè)的內(nèi)傾環(huán)形支撐圈一體成型；密封圈的密封內(nèi)沿和密封外沿分別包覆內(nèi)傾環(huán)形支撐圈的內(nèi)、外沿并延伸；密封圈還設(shè)有貼合開(kāi)槽的密封外沿Ⅱ，密封圈的環(huán)形圈外沿與密封外沿Ⅱ間形成有便于開(kāi)啟的開(kāi)啟槽。
上述方案中，當(dāng)拆卸密封圈時(shí)，可選取一撬棒（或平口螺絲刀等工具），將撬棒的尖端由開(kāi)啟槽上方插入開(kāi)啟槽內(nèi)，然后向外施力（硬質(zhì)的環(huán)形圈可確保承受撬棒的施力），便可輕松將密封圈的密封外沿撬出，密封外沿撬出后便可輕松取下密封圈。此外，上述密封外沿Ⅱ的設(shè)置可有效防止外部粉塵進(jìn)入軸承內(nèi)部。
本實(shí)用新型的有益效果是：其通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效地解決了傳統(tǒng)深溝球軸承密封結(jié)構(gòu)下存在的密封圈拆裝不便的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，1、軸承外圈 2、軸承內(nèi)圈 3、密封槽Ⅰ 4、密封槽Ⅱ 5、引導(dǎo)面 6、開(kāi)啟槽 7、開(kāi)槽 8、密封內(nèi)沿 9、密封外沿 10、密封圈11、內(nèi)傾環(huán)形支撐圈 12、密封外沿Ⅱ 13、環(huán)形支撐基體 14、環(huán)形圈。
具體實(shí)施方式
附圖1為本實(shí)用新型中深溝球軸承密封結(jié)構(gòu)的一種具體實(shí)施例。
該實(shí)施例是在軸承外圈1內(nèi)表面的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有一圈密封槽Ⅰ3，在軸承內(nèi)圈2外表面的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有一圈密封槽Ⅱ4，密封槽Ⅰ與密封槽Ⅱ錯(cuò)開(kāi)設(shè)置且密封槽Ⅰ位于密封槽Ⅱ的內(nèi)側(cè)，密封槽Ⅰ傾斜向內(nèi)開(kāi)設(shè)，密封槽Ⅱ傾斜向外開(kāi)設(shè)且在密封槽Ⅱ的開(kāi)口外側(cè)與軸承內(nèi)圈外端面間設(shè)有一圈截面為弧形的引導(dǎo)面5，該引導(dǎo)面與密封槽Ⅱ的內(nèi)槽面圓弧過(guò)渡；還設(shè)有密封圈10，密封圈具有可嵌于密封槽Ⅰ內(nèi)的柔質(zhì)密封外沿9和可嵌于密封槽Ⅱ內(nèi)的柔質(zhì)密封內(nèi)沿8。軸承外圈兩個(gè)端面還分別設(shè)有開(kāi)槽7；密封圈具有硬質(zhì)環(huán)形支撐基體13，環(huán)形支撐基體由外側(cè)的環(huán)形圈14和內(nèi)側(cè)的內(nèi)傾環(huán)形支撐圈11一體成型；密封圈的密封內(nèi)沿8和密封外沿9分別包覆內(nèi)傾環(huán)形支撐圈11的內(nèi)、外沿并延伸；所述密封圈還設(shè)有貼合開(kāi)槽7的密封外沿Ⅱ12，所述密封圈的環(huán)形圈14外沿與密封外沿Ⅱ12間形成有便于開(kāi)啟的開(kāi)啟槽6。