本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶散熱儲(chǔ)油孔裝置的圓錐滾輪軸承。
背景技術(shù):
圓錐滾輪軸承屬于分離型軸承,軸承的內(nèi)、外圈均具有錐形滾道,通過滾輪實(shí)現(xiàn)內(nèi)圈與外圈的相對運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的過程中其摩擦方式為滾動(dòng)摩擦,滾輪的性能直接決定了整個(gè)軸承的使用性能,現(xiàn)有技術(shù)的軸承結(jié)構(gòu)容易因?yàn)殚L時(shí)間的連續(xù)使用,使內(nèi)部溫度,尤其是滾輪的溫度急劇升高,影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)軸承內(nèi)一般加注有潤滑油,經(jīng)過一段時(shí)間的使用,潤滑油很容易消耗掉,且再次加注潤滑油也極為不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶散熱儲(chǔ)油孔裝置的圓錐滾輪軸承,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶散熱儲(chǔ)油孔裝置的圓錐滾輪軸承,包括內(nèi)圈,所述內(nèi)圈的外表面套接有保持架,所述保持架的外表面套接有外圈,所述保持架的內(nèi)部內(nèi)套有圓錐滾輪,所述圓錐滾輪的內(nèi)部設(shè)有儲(chǔ)液球,所述儲(chǔ)液球通過散熱儲(chǔ)油孔連接有出油口,所述儲(chǔ)液球的側(cè)面設(shè)有入液孔,所述入液孔的側(cè)面設(shè)有按壓裝置。
優(yōu)選的,所述按壓裝置包括殼體,所述殼體的內(nèi)部的側(cè)面設(shè)有軟材套,所述軟材套下部和入液孔相套接,所述軟材套的側(cè)面設(shè)有蓋體,所述蓋體滑動(dòng)安裝在卡扣內(nèi),所述卡扣的側(cè)面和殼體相連接。
優(yōu)選的,所述軟材套的內(nèi)側(cè)面內(nèi)套有彈簧,且彈簧外套在入液孔外側(cè)。
優(yōu)選的,所述蓋體的側(cè)面設(shè)有凸起。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:一種帶散熱儲(chǔ)油孔裝置的圓錐滾輪軸承,通過在滾輪的內(nèi)部設(shè)置散熱儲(chǔ)油孔和儲(chǔ)液球,一方面可以更大容量的容置潤滑油脂,在長時(shí)間的滾動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,其內(nèi)的潤滑油脂在離心力的作用下從其兩端口及出油口排出,能夠提供持續(xù)潤滑,另一方面,多余的熱量可以通過散熱儲(chǔ)油孔排出,而不會(huì)集中于外圈與內(nèi)圈之間的滾輪上,有利于軸承的滑動(dòng),當(dāng)潤滑油耗盡時(shí),通過按壓裝置可以很方便的對儲(chǔ)液球加注潤滑油。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的a處的結(jié)構(gòu)放大圖。
圖中:1、內(nèi)圈,2、保持架,3、外圈,4、圓錐滾輪,5、儲(chǔ)液球,6、散熱儲(chǔ)油孔,7、出油口,8、入液孔,9、按壓裝置,91、殼體,92,、軟材套,93、蓋體,94、卡扣,95、彈簧。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種帶散熱儲(chǔ)油孔裝置的圓錐滾輪軸承,包括內(nèi)圈1,所述內(nèi)圈1的外表面套接有保持架2,所述保持架2的外表面套接有外圈3,所述保持架2的內(nèi)部內(nèi)套有圓錐滾輪4,所述圓錐滾輪4的內(nèi)部設(shè)有儲(chǔ)液球5,儲(chǔ)液球5用來儲(chǔ)存潤滑油,所述儲(chǔ)液球5通過散熱儲(chǔ)油孔6連接有出油口7,散熱儲(chǔ)油孔6為貫穿圓錐滾輪4的通孔,且散熱儲(chǔ)油孔6平行于對應(yīng)的圓錐滾輪4的側(cè)壁,散熱儲(chǔ)油孔6環(huán)形均勻的設(shè)置在圓錐滾輪4的軸向側(cè)壁上,所述儲(chǔ)液球5的側(cè)面設(shè)有入液孔8,所述入液孔8的側(cè)面設(shè)有按壓裝置9。
具體而言,所述按壓裝置9包括殼體91,所述殼體91的內(nèi)部的側(cè)面設(shè)有軟材套92,所述軟材套92下部和入液孔8相套接,所述軟材套92的側(cè)面設(shè)有蓋體93,所述蓋體93滑動(dòng)安裝在卡扣94內(nèi),所述卡扣94的側(cè)面和殼體91相連接。
具體而言,所述軟材套92的內(nèi)側(cè)面內(nèi)套有彈簧95,且彈簧95外套在入液孔8外側(cè),從而使軟材套92和蓋體93貼合的更加緊密。
具體而言,所述蓋體93的側(cè)面設(shè)有凸起,從而方便移動(dòng)蓋體93。
工作原理:當(dāng)需要加注潤滑油時(shí),移動(dòng)蓋體93,蓋體93會(huì)在卡扣94內(nèi)滑動(dòng)從而露出軟材套92,然后通過軟材套92往入液孔8內(nèi)加注潤滑油,潤滑油會(huì)儲(chǔ)存在儲(chǔ)液球5中,當(dāng)加注完成后,再次移動(dòng)蓋體93,使蓋體93遮擋住軟材套92,由于彈簧95的彈力作用會(huì)使軟材套92緊密貼合在蓋體93的內(nèi)側(cè),從而避免了潤滑油的泄露,當(dāng)軸承工作的時(shí)候,圓錐滾輪4會(huì)在內(nèi)圈1和外圈3之間進(jìn)行滾動(dòng),由于離心力的作用,潤滑油從儲(chǔ)液球5中通過散熱儲(chǔ)油孔6從其兩端口及出油口7排出,能夠提供持續(xù)潤滑,并且多余的熱量也可以通過散熱儲(chǔ)油孔6排出,從而避免了熱量在圓錐滾輪4上集中,有利于軸承的滑動(dòng)。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。