本發(fā)明屬于流體泄裝裝置，具體涉及一種改進(jìn)的磁力凈油閥組件。

背景技術(shù)：

車輛在維保時，為了快速裝泄機油，目前已采用自動化流體泄裝槍與安裝在機油箱如汽車發(fā)動機油底殼、后橋、變速箱上的流體泄裝閥相配合進(jìn)行換油作業(yè)?，F(xiàn)有的磁力凈油閥存在結(jié)構(gòu)不合理，容易漏油的不足。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，裝泄流體操作方便的改進(jìn)的磁力凈油閥組件。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

本發(fā)明提供的改進(jìn)的磁力凈油閥組件，包括磁力凈油閥、與磁力凈油閥相配合的堵頭；所述磁力凈油閥包括管狀閥體，閥體前部內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向軸套，閥體的中部內(nèi)設(shè)有錐孔狀的閥座，導(dǎo)向軸套內(nèi)設(shè)有閥芯，閥芯的頭部設(shè)有與閥座相配合的錐形密封墊，閥芯的頭部與導(dǎo)向軸套之間的閥芯上套有彈簧，在彈簧的作用下閥芯頭部的錐形密封墊緊貼閥座將閥座的錐孔封閉，閥體前部的側(cè)壁上設(shè)有開孔，閥體的中部外壁設(shè)有外螺紋，閥體的后部設(shè)有閥尾，閥尾設(shè)有與閥座的錐孔連通的帶內(nèi)螺紋的堵孔；所述堵頭包括堵頭本體、設(shè)在堵頭本體上的磁塊、設(shè)在堵頭本體前端將磁塊封閉的密封墊、設(shè)在堵頭本體后端的內(nèi)六角孔和設(shè)在堵頭本體側(cè)壁上的與所述磁力凈油閥上閥尾的堵孔的內(nèi)螺紋相配合外螺紋。

所述導(dǎo)向軸套前端設(shè)有入口，側(cè)壁設(shè)有出口。

所述閥尾上設(shè)有密封墊且外壁設(shè)有凹孔。

還包括防塵蓋帽，所述防塵蓋帽包括與所述閥體的閥尾相配合的蓋帽本體，所述蓋帽本體內(nèi)壁上設(shè)有與所述閥尾上的凹孔相配合的凸塊。

本發(fā)明的有益效果：

1、磁力凈油閥可適用于不同壁厚的機油底殼，使用過程中因設(shè)置多道密封，從而從根本杜絕流體泄漏現(xiàn)象，同時通過磁力作用吸附機油中的雜質(zhì)，凈化油質(zhì)，對于某些車輛，在不拆卸機油底殼保護(hù)板的情況下就可以完成維保，且在維保過程中不產(chǎn)生流體外泄現(xiàn)象，在環(huán)境保護(hù)方面起到一定的作用。

2、防塵蓋帽可有效保護(hù)磁力凈油閥不受污物影響，保證能正常使用。

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。

附圖說明

圖1是本發(fā)明中磁力凈油閥的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明中堵頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明中防塵蓋帽的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明組合狀態(tài)示意圖。

圖5是本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

如圖1——圖4所示，本發(fā)明提供的改進(jìn)的磁力凈油閥組件，包括磁力凈油閥1、與磁力凈油閥1相配合的堵頭2和防塵蓋帽3；所述磁力凈油閥1如圖1所示，包括管狀閥體103，閥體103前部內(nèi)設(shè)有前端帶入口113側(cè)面帶出口112的導(dǎo)向軸套101，閥體103的中部內(nèi)設(shè)有錐孔狀的閥座109，導(dǎo)向軸套101內(nèi)設(shè)有閥芯102，閥芯102的頭部設(shè)有圓弧凹坑116和與閥座109相配合的錐形密封墊106，閥芯102的頭部與導(dǎo)向軸套101之間的閥芯102上套有彈簧104，在彈簧104的作用下閥芯102頭部的錐形密封墊106緊貼閥座109將閥座109的錐孔封閉，閥體103前部的側(cè)壁上設(shè)有腰形開孔111，閥體103的中部外壁設(shè)有已預(yù)涂特殊螺紋密封膠的外螺紋110，閥體103的后部設(shè)有六邊形的閥尾107及密封墊105，閥尾107設(shè)有與閥座109的錐孔連通的帶內(nèi)螺紋115的堵孔114，閥尾107外壁設(shè)有凹孔108；所述堵頭2如圖2所示，包括堵頭本體201、設(shè)在堵頭本體201上的磁塊202、設(shè)在堵頭本體201前端將磁塊202封閉的密封墊205、設(shè)在堵頭本體201后端的內(nèi)六角孔203和設(shè)在堵頭本體201側(cè)壁上的外螺紋204；所述防塵蓋帽3如圖3所示，包括蓋帽本體301、設(shè)在蓋帽本體301內(nèi)壁上的凸塊302。磁力凈油閥1、堵頭2和防塵蓋帽3組合時，如圖4所示，用工具與堵頭2上的內(nèi)六角孔203配合，將堵頭2的堵頭本體201通過側(cè)壁上的外螺紋204與磁力凈油閥1上閥尾107堵孔114的內(nèi)螺紋115相配合固定在閥體103閥尾107上的堵孔114內(nèi)，密封墊205受到擠壓實現(xiàn)密封，防塵蓋帽3的蓋帽本體301蓋在閥體103的閥尾107上將堵頭2覆蓋，并利用其內(nèi)壁上的凸塊202卡在閥尾107外壁的凹孔108內(nèi)固定。

見圖5，本發(fā)明使用時，須將磁力凈油閥1已預(yù)涂特殊螺紋密封膠的外螺紋110安裝在油箱底部a,并與流體泄裝槍4配合使用。平時，堵頭2中的磁塊202使閥體產(chǎn)生磁性，可吸附油箱機油中的金屬雜質(zhì)，使機油得以凈化，流體泄裝槍4則通過手柄403下端的油管接頭401與“流體泄裝清洗機”的油管連接。當(dāng)更換機油時，先將防塵蓋帽3和堵頭2從磁力凈油閥1的閥尾107上取下，然后將流體泄裝槍4上的油針408伸入磁力凈油閥1閥尾107的堵孔114內(nèi)，一只手握住流體泄裝槍的手柄403，另一只手轉(zhuǎn)動撥輪上的撥環(huán)404，利用撥輪軸套405上的外螺紋407與堵孔114內(nèi)的內(nèi)螺紋115連接，使流體泄裝槍4與磁力凈油閥1處于連接、密封的鎖定狀態(tài)，并通過密封圈406密封，此過程中流體泄裝槍中油針408的頂針4081與閥芯102頭部的圓弧凹坑116接觸，并推動閥芯102克服彈簧104的作用向前頂，使得閥芯102頭部上的錐形密封墊106離開閥座109，打開閥座109的錐孔，在“流體泄裝清洗機”的抽吸下，油箱內(nèi)的機油一部分從磁力凈油閥1中導(dǎo)向軸套101前端的入口113和側(cè)面出口112進(jìn)入閥體103內(nèi)，同時另一部分機油直接從閥體103側(cè)壁上的腰形開孔111進(jìn)入閥體103內(nèi)，兩部分機油匯合后通過閥座109的錐孔從流體泄裝槍中油針408的頂針4081兩側(cè)的流體泄流進(jìn)口4082進(jìn)入油針408內(nèi)，再經(jīng)油針408上的流體泄流出口4083、手柄403上的流體通道402和油管進(jìn)入“流體泄裝清洗機”；換機油時，可通過操作“流體泄裝清洗機”將機油反向注入油箱內(nèi)。更換機油完畢，通過反轉(zhuǎn)流體泄裝槍4的撥環(huán)404從磁力凈油閥1的閥尾107取下流體泄裝槍4后，閥芯102在彈簧104的作用下復(fù)位，閥座109的錐孔關(guān)閉。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種改進(jìn)的磁力凈油閥組件，包括磁力凈油閥、與磁力凈油閥相配合的堵頭；所述磁力凈油閥包括管狀閥體，閥體前部內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向軸套，閥體的中部內(nèi)設(shè)有錐孔狀的閥座，導(dǎo)向軸套內(nèi)設(shè)有閥芯，閥芯的頭部設(shè)有與閥座相配合的錐形密封墊，閥芯的頭部與導(dǎo)向軸套之間的閥芯上套有彈簧，在彈簧的作用下閥芯頭部的錐形密封墊緊貼閥座將閥座的錐孔封閉，閥體前部的側(cè)壁上設(shè)有開孔，閥體的中部外壁設(shè)有外螺紋，閥體的后部設(shè)有閥尾，閥尾設(shè)有與閥座的錐孔連通的帶內(nèi)螺紋的堵孔。所述磁力凈油閥因設(shè)置多道密封，可從根本杜絕流體泄漏現(xiàn)象，同時通過磁力作用吸附機油中的雜質(zhì)，凈化油質(zhì)。

技術(shù)研發(fā)人員：張學(xué)用
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南梓唯汽車環(huán)保有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.30
技術(shù)公布日：2017.08.25