專利名稱：脈沖電磁密碼鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于用電磁力控制的密碼鎖。
目前常見的電磁密碼鎖，門閂采用常規(guī)的電磁鐵驅(qū)動(dòng)，耗電太大，不宜采用干電池供電，而必須采用工頻220伏供電(或?qū)⑵湔鞴╇?，常規(guī)電磁鐵不但溫升高，有時(shí)還會(huì)因線圈過熱而燒毀。當(dāng)電網(wǎng)突然停電時(shí)，則無法開鎖。
編碼器和譯碼器一般采用波斷開關(guān)和集成電路(或半導(dǎo)體元件)組成，集成電路抗干擾能力較差，負(fù)載能力小，容易損壞，成本較高。
近年來公開了一種編碼電鎖，用單刀多位轉(zhuǎn)換開關(guān)組成編碼器、譯碼器，但單刀只能解決門閂的驅(qū)動(dòng)連接，而無法解決錯(cuò)譯報(bào)警器的連接。轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦使觸點(diǎn)易損或接觸不良，從而降低可靠性。
本實(shí)用新型的任務(wù)旨在克服已有技術(shù)的不足，提供一種由脈沖電磁驅(qū)動(dòng)、增加破譯難度的延時(shí)電路構(gòu)成的電磁密碼鎖。
本實(shí)用新型的任務(wù)可以通過以下措施來達(dá)到門閂采用脈沖電磁驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)門閂只需要提供較大的啟動(dòng)推拉力和較大的行程，當(dāng)門閂到達(dá)指定位置后而不需要較大的自保力，因此可以采用脈沖勵(lì)磁電流來驅(qū)動(dòng)門閂，利用磁路中的剩磁來自保。


圖1所示結(jié)構(gòu)，即可完成上述功能。
A與B是兩只參數(shù)全同的線圈，外殼2采用低碳鋼制成，為了使其有一定的剩磁和較高的導(dǎo)磁率，不得采用工業(yè)純鐵或高碳鋼。銜鐵1、銜鐵4也都用低碳鋼制成，3為銅軸，其伸出較長端M充當(dāng)門閂。線圈A、線圈B與外殼2組成靜子，銜鐵1、銜鐵4與銅軸3由緊固件連接組成動(dòng)子。
當(dāng)線圈A通電時(shí)，銜鐵1被吸引使動(dòng)子向右移動(dòng)，使門閂M扦入門孔，則門被鎖住(CLOSE狀態(tài))。通電脈沖寬度約數(shù)十毫秒，門閂M即可到達(dá)指定位置，門閂M到位后即可斷電，由剩磁自保。
當(dāng)線圈B通電時(shí)，銜鐵4被吸引使動(dòng)子向左移動(dòng)，使門閂M拔出門孔，則門被打開(OPEN)狀態(tài))。
由于驅(qū)動(dòng)時(shí)是脈沖工作狀態(tài)，消耗電能很少，可以用干電池供電，解決了電網(wǎng)停電而無法開鎖的弊端。
由于是脈沖工作狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)器線圈無溫升，其他元件平時(shí)不載流，因此壽命長，可靠性高，驅(qū)動(dòng)器的體積可以設(shè)計(jì)得很小。
汽車有自備蓄電池，將本實(shí)用新型用于汽車則更為方便。
如圖2所示，控制電路由脈沖電磁驅(qū)動(dòng)器P、編碼器K′o至K′n、譯碼器Ko至Kn、電路啟動(dòng)開關(guān)Koc、報(bào)警器J、電池E等組成。
編碼器和譯碼器采用雙刀雙擲扭子開關(guān)，不采用集成電路或其它半導(dǎo)體器件K′o至K′n為(n＋1)只雙刀雙擲扭子開關(guān)，組成編碼器。令開關(guān)搬至上方為“0”狀態(tài)，搬至下方為“1”狀態(tài)，可編碼2n＋1組，用戶可在此范圍內(nèi)按二進(jìn)制數(shù)任意編碼。
Ko至Kn為(n＋1)只雙刀雙擲扭子開關(guān)，它們處在與K′o至K′n對應(yīng)的位置上，組成譯碼器。同理令開關(guān)搬至上方為“0”狀態(tài)，搬至下方為“1”狀態(tài)。破譯或然率為1／2(n＋1)
圖2虛線以上部份安裝在前面板上，朝向門外；虛線以下部份安裝在后面板上，朝向門內(nèi)。
干電池E安裝在門外，若安裝在門內(nèi)，萬一電池老化則無法開鎖；報(bào)警器J可用石英晶體蜂嗚器或呼喚裝置；電路啟動(dòng)開關(guān)Koc是一只雙刀三位的特殊開關(guān)，平時(shí)它只能處在中間位置，當(dāng)向上或向下推動(dòng)時(shí)，它才可瞬間向上或向下位置，當(dāng)手指松開時(shí)，則自動(dòng)彈回，而回復(fù)至中間位置。由于在門內(nèi)可以用手推動(dòng)驅(qū)動(dòng)器門閂，所以在門內(nèi)不需安裝此種開關(guān)。
從圖2可知(1).由于ana′n、bnd′n、cnc′n、dnb′n(n＝0，1，2，3……)連接，保證Ko至Kn(或K′o至K′n)左半邊觸點(diǎn)專管開門電路的通斷；右半邊觸點(diǎn)專管報(bào)警電路的通斷。
(2).如譯碼器和編碼器所表示的二進(jìn)制數(shù)相等，表示譯碼正確，啟動(dòng)開門電路(將Koc向上搬，)則門可開；如譯碼器和編碼器所表示的二進(jìn)制數(shù)不等，表示譯碼錯(cuò)誤，啟動(dòng)開門電路時(shí)，則報(bào)警。
(3).不管譯碼正確與否，啟動(dòng)關(guān)門電路時(shí)(將Koc向下搬)，則門可關(guān)，均不報(bào)警。
(4)若家庭用戶用著門鎖，錯(cuò)譯報(bào)警時(shí)還可充當(dāng)門鈴。
還可在譯碼器上加蓋，安裝普通鎖，實(shí)現(xiàn)雙保險(xiǎn)。
本實(shí)用新型通過由R與C組成的延時(shí)電路，增加破譯的難度。
設(shè)計(jì)選定C，只有當(dāng)C充電接近于E時(shí)，才有足夠的力驅(qū)動(dòng)門閂。因?yàn)闀r(shí)間常數(shù)τ＝R.C，3τ才可充至接近于E值。破譯時(shí)每次操作的時(shí)間間隔約為3τ。延時(shí)不夠，則無法開鎖。
用戶在第一次啟動(dòng)電路時(shí)，是不受延時(shí)限制的，因?yàn)镃早已充滿了電，而處于備用狀態(tài)。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比取得如下突出效果1.設(shè)計(jì)了脈沖電磁驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)時(shí)是脈沖工作狀態(tài)，消耗電能很少，可以用干電池供電，線圈無溫升，體積小，壽命長。
2.控制電路中的編碼器和譯碼器采用雙刀雙擲扭子開關(guān)，左刀管開門電路的通斷，右刀管報(bào)警電路的通斷，解決了錯(cuò)譯報(bào)警器聯(lián)接問題。采用扭子開關(guān)，接觸可靠，電路簡單。
3.設(shè)計(jì)了每次操作間隔的R.C延時(shí)電路，增加了破譯的難度
圖1是脈沖電磁驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是脈沖電磁密碼鎖的控制電路圖。
圖3是脈沖電磁密碼鎖的外形圖。
實(shí)施例外殼2、銜鐵1、銜鐵4采用低炭鋼，不能采用工業(yè)純鐵或高炭鋼。線圈A、線圈B的電阻為12Ω，E＝6－9伏編碼器，譯碼器采用雙刀雙擲扭子開關(guān)，，取(n＋1)＝10。
延時(shí)電路中R與C的取值取R＝100KΩ，C＝2000μF，則操作的時(shí)間間隔為10分鐘；取R＝50KΩ，C＝2000μF，則操作的時(shí)間間隔為5分鐘。
該時(shí)間間隔可根據(jù)實(shí)際情況而選擇。
權(quán)利要求1.一種電磁密碼鎖，由電磁驅(qū)動(dòng)器、編碼器、譯碼器、控制電路、報(bào)警器等組成，其特征是采用脈沖電磁驅(qū)動(dòng)器，脈沖電磁驅(qū)動(dòng)器的靜子由外殼2、兩只參數(shù)全同的線圈A和B所組成，電磁驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)子由銜鐵1、銜鐵4、銅軸3所組成，銅軸3的伸長端M充當(dāng)門閂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脈沖電磁密碼鎖，其特征是其控制電路由編碼器、譯碼器、電路啟動(dòng)開關(guān)、報(bào)警器，電池等組成，編碼器和譯碼器均由(n＋1)個(gè)雙刀雙擲扭子開關(guān)構(gòu)成，電路啟動(dòng)開關(guān)是一個(gè)特殊的雙刀三位開關(guān)，兩組雙刀雙擲扭子開關(guān)的觸點(diǎn)有如下的連接，即ana′n、bnd′n、cnc′n、dnb′n各點(diǎn)連接，(n＝0，1，2，3……)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脈沖電磁密碼鎖，其特征是具有增加破譯難度的、由R與C組成的延時(shí)電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脈沖電磁密碼鎖，其特征是脈沖電磁驅(qū)動(dòng)器的外殼2、銜鐵1、銜鐵4均用低碳鋼制成。
專利摘要本實(shí)用新型屬于用電磁力控制的密碼鎖。采用脈沖電磁驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)，需電能少，可用干電池供電，解決了用常規(guī)電磁鐵驅(qū)動(dòng)耗能大、電網(wǎng)停電無法開鎖的弊端。全部電路只需由單一的扭子開關(guān)組成，電路簡單，可靠性高，為增加破譯難度，設(shè)計(jì)有每次操作間隔的延時(shí)裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低，便于維修，可廣泛用于家庭住宅及汽車上。
文檔編號E05B49/00GK2091336SQ9120873
公開日1991年12月25日 申請日期1991年5月29日 優(yōu)先權(quán)日1991年5月29日
發(fā)明者姚海初 申請人:姚海初