本發(fā)明涉及一種合頁，尤其涉及一種新型合頁。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有合頁的軸桿中段桿和軸桿兩端的軸頭帽均為金屬直接硬接觸的結(jié)構(gòu)，合頁開合軸轉(zhuǎn)過程噪音大，需要經(jīng)常加入潤滑油，浪費(fèi)資源，影響環(huán)境。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種無需加油潤滑即可順暢軸轉(zhuǎn)且無噪音、節(jié)約成本、環(huán)保衛(wèi)生的新型合頁。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種新型合頁，包括具有軸桿和左、右兩翼頁片的合頁本體，所述左翼頁片的右側(cè)和右翼頁片的左側(cè)均具有軸桿穿套部，所述左翼頁片的軸桿穿套部凸設(shè)于自身的上段位置和下段位置上，所述右翼頁片的軸桿穿套部凸設(shè)于自身的中段位置上，兩翼所述頁片上均設(shè)有穿孔并通過各自的所述軸桿穿套部可軸轉(zhuǎn)的穿套連接在所述軸桿上，其中，所述軸桿包括中段桿、套在所述中段桿兩端上的塑料帽和抵頂在所述塑料帽外端面上的軸頭帽，所述左翼頁片的軸桿穿套部通過自身外段穿套固定在所述軸頭帽上、通過自身內(nèi)段穿套在所述中段桿的外段上，所述右翼頁片的軸桿穿套部穿套在所述中段桿的中段位置上。

作為優(yōu)選，所述中段桿于自身兩端的端面中部位置上凸設(shè)有凸柱，所述塑料帽的內(nèi)側(cè)端面上凹設(shè)有插腔并通過所述插腔箍套在所述凸柱上。

由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明的有益效果是：

相比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明中的軸頭帽和中段桿通過塑料帽軟接觸，相對(duì)軸轉(zhuǎn)過程更順暢，無需加油潤滑、無噪音、節(jié)約成本、環(huán)保衛(wèi)生。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖，其中透視示意出了軸桿的截面結(jié)構(gòu)。

圖2為本發(fā)明中軸桿的分解結(jié)構(gòu)示意圖，其示意的是軸桿的截面結(jié)構(gòu)。

圖3為本發(fā)明中塑料帽的結(jié)構(gòu)示意圖。

1、左翼頁片；2、右翼頁片；

3、左翼頁片的軸桿穿套部；4、右翼頁片的軸桿穿套部；

5、中段桿；6、塑料帽；

7、軸頭帽；8、凸柱；

9、插腔。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能更進(jìn)一步了解本發(fā)明的特征及技術(shù)內(nèi)容，請(qǐng)參閱以下有關(guān)本發(fā)明的詳細(xì)說明與附圖。

請(qǐng)參閱圖1至圖3所示，本發(fā)明提供了一種新型合頁，包括具有軸桿和左、右兩翼頁片的合頁本體，所述左翼頁片1的右側(cè)和右翼頁片2的左側(cè)均具有軸桿穿套部，所述左翼頁片的軸桿穿套部3凸設(shè)于自身的上段位置和下段位置上，所述右翼頁片的軸桿穿套部4凸設(shè)于自身的中段位置上，兩翼所述頁片上均設(shè)有穿孔并通過各自的所述軸桿穿套部可軸轉(zhuǎn)的穿套連接在所述軸桿上，其中，所述軸桿包括中段桿5、套在所述中段桿兩端上的塑料帽6和抵頂在所述塑料帽外端面上的軸頭帽7，所述左翼頁片的軸桿穿套部通過自身外段穿套固定在所述軸頭帽上、通過自身內(nèi)段穿套在所述中段桿的外段上，所述右翼頁片的軸桿穿套部穿套在所述中段桿的中段位置上，所述中段桿于自身兩端的端面中部位置上凸設(shè)有凸柱8，所述塑料帽的內(nèi)側(cè)端面上凹設(shè)有插腔9并通過所述插腔箍套在所述凸柱上。

但以上所述僅為本發(fā)明的較佳可行實(shí)施例，并非用以局限本發(fā)明的專利范圍，故凡運(yùn)用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，均同理包含在本發(fā)明的范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型合頁，包括具有軸桿和左、右兩翼頁片的合頁本體，左翼頁片的右側(cè)和右翼頁片的左側(cè)均具有軸桿穿套部，左翼頁片的軸桿穿套部凸設(shè)于自身的上段位置和下段位置上，右翼頁片的軸桿穿套部凸設(shè)于自身的中段位置上，兩翼頁片上均設(shè)有穿孔并通過各自的軸桿穿套部可軸轉(zhuǎn)的穿套連接在軸桿上，軸桿包括中段桿、套在中段桿兩端上的塑料帽和抵頂在塑料帽外端面上的軸頭帽，左翼頁片的軸桿穿套部通過自身外段穿套固定在軸頭帽上、通過自身內(nèi)段穿套在中段桿的外段上，右翼頁片的軸桿穿套部穿套在中段桿的中段位置上。本發(fā)明中的軸頭帽和中段桿通過塑料帽軟接觸，相對(duì)軸轉(zhuǎn)過程更順暢，無需加油潤滑、無噪音、節(jié)約成本、環(huán)保衛(wèi)生。

技術(shù)研發(fā)人員：任健康
受保護(hù)的技術(shù)使用者：任健康
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.17
技術(shù)公布日：2017.07.07