技術(shù)總結(jié)
一種將復(fù)雜震動轉(zhuǎn)變?yōu)槿S向往復(fù)振動的減震機構(gòu),包括上面板、上框架、下框架、下面板、彈性系統(tǒng)和阻尼系統(tǒng)，彈性系統(tǒng)包括橫向簧片組、縱向簧片組、彈簧和垂向簧片組，阻尼系統(tǒng)包括垂向阻尼桿、橫向阻尼桿和縱向阻尼桿,下面板、下框架、上框架和上面板自下而上分為四個交錯的臺階布置,橫向簧片組、縱向簧片組、彈簧和垂向簧片組作為彈性元件安裝連接在各臺階之間構(gòu)成減震機構(gòu)的彈性系統(tǒng),垂向阻尼桿、橫向阻尼桿和縱向阻尼桿作為阻尼元件安裝連接在各臺階之間構(gòu)成減震機構(gòu)的阻尼系統(tǒng)。將底部復(fù)雜震動分解成三個方向的往復(fù)振動，再通過阻尼系統(tǒng)吸收消耗三個方向的振動能量，進而將無序復(fù)雜的震動轉(zhuǎn)變成三軸向可被如慣性導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)學(xué)算法作平均消減處理的往復(fù)振動，達到良好減震效果。

技術(shù)研發(fā)人員：高立;何鵬;王能慧;劉曉輝
受保護的技術(shù)使用者：江西中船航海儀器有限公司
文檔號碼：201710263947
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.21
技術(shù)公布日：2017.06.30