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一種模切機用減速器的制作方法

文檔序號:12707008閱讀:229來源:國知局
一種模切機用減速器的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及的是減速器的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種模切機用減速器。



背景技術(shù):

模切機又叫啤機、裁切機、數(shù)控沖壓機,是一種紙包裝和印刷后道機械設(shè)備。它主要用于紙板、瓦楞紙板、不干膠、EVA、雙面膠、電子、手機膠墊等的模切、壓痕和燙金作業(yè)、自動排廢等。模切機利用鋼刀、五金模具、鋼線、銅版、鉛版或鋼板雕刻成的模版,通過壓印版施加一定的壓力,將印品或紙板軋切成一定形狀。它是印后包裝加工成型的重要設(shè)備。模切機的正常使用離不開減速器。減速器的作用是用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩的,以滿足工作需要。模切機的正常使用需要較大的扭矩,但是是一種不持續(xù)性的運動,只有在模切機向下切的時候才會有力的輸出,但是減速機的電機一直處于運行狀態(tài),這樣會造成很大的能源損耗,在進行時也會存在一定阻礙,嚴重影響了模切機的正常運行。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是針對上述技術(shù)問題提出的一種模切機用減速器,結(jié)構(gòu)簡單,通過齒輪組件和電機組件很好的實現(xiàn)減速器降低轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩功能;通過設(shè)置在電機組件的離心開關(guān)實現(xiàn)力的間歇式輸出,節(jié)約能耗的同時,保證模切機減速器的正常運行。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種模切機用減速器,包括齒輪組件和電機組件,所述齒輪組件固定設(shè)置在電機組件的一端;所述電機組件包括前端蓋、殼體、后端蓋、轉(zhuǎn)子軸、轉(zhuǎn)子、定子和離心開關(guān);所述殼體一端固定連接前端蓋,所述殼體另一端連接后端蓋,所述轉(zhuǎn)子軸插設(shè)在殼體中,所述轉(zhuǎn)子軸上固定設(shè)置轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子外圍位于殼體內(nèi)壁上設(shè)置定子,所述轉(zhuǎn)子一側(cè)位于轉(zhuǎn)子軸上固定設(shè)置離心開關(guān);所述齒輪組件包括齒輪箱體、主軸、主軸齒輪、連齒軸、連齒輪一和連齒輪二;所述轉(zhuǎn)子軸穿過前端蓋后端部與所述連齒輪一嚙合傳動,所述連齒輪一固定設(shè)置在所述連齒軸上,所述連齒輪一的一側(cè)位于連齒軸上上還固定設(shè)置連齒輪二,所述連齒輪二通過與所述主軸齒輪嚙合傳動帶動主軸旋轉(zhuǎn),所述主軸齒輪固定在主軸上,所述主軸端部穿出齒輪箱體,所述齒輪箱體固定在前端蓋一側(cè)。

進一步地限定,上述技術(shù)方案中,所述主軸與齒輪箱體連接處設(shè)置軸承,所述軸承套設(shè)在主軸上,這樣的設(shè)計可以提高主軸在旋轉(zhuǎn)過程中的平穩(wěn)性。

進一步地限定,上述技術(shù)方案中,所述主軸插設(shè)在齒輪箱體內(nèi)的一端設(shè)置自潤滑軸承,所述自潤滑軸承插設(shè)在前端蓋中,這樣的設(shè)計可以提高主軸在旋轉(zhuǎn)過程中的平穩(wěn)性。

進一步地限定,上述技術(shù)方案中,所述電機組件中轉(zhuǎn)子軸插設(shè)在殼體中的一端還連接散熱風(fēng)扇,可以通過散熱風(fēng)扇對電機組件進行冷卻降溫。

進一步地限定,上述技術(shù)方案中,所述轉(zhuǎn)子軸與前端蓋連接處設(shè)置軸承,所述軸承套設(shè)在轉(zhuǎn)子軸上,這樣的設(shè)計是為了保證轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)動過程中的平穩(wěn)性,提高傳動效率。

進一步地限定,上述技術(shù)方案中,所述軸承外側(cè)位于轉(zhuǎn)子軸上還設(shè)置油封,這也那個可以防止電機組件中的潤滑油外溢,影響電機組件的正常運行。

進一步地限定,上述技術(shù)方案中,所述連齒軸上靠近連齒輪二的一端設(shè)置自潤滑齒輪,可以提高連齒軸傳動的平穩(wěn)性。

采用上述結(jié)構(gòu)后,結(jié)構(gòu)簡單,通過齒輪組件和電機組件很好的實現(xiàn)減速器降低轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩功能;通過設(shè)置在電機組件的離心開關(guān)實現(xiàn)力的間歇式輸出,節(jié)約能耗的同時,保證模切機減速器的正常運行。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明:

圖1是本發(fā)明的正面結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明中齒輪組件的局部示意圖。

圖中:1為前端蓋,2為殼體,3為后端蓋,4為轉(zhuǎn)子軸,5為轉(zhuǎn)子,6為定子,7為離心開關(guān),8為齒輪箱體,9為主軸,10為主軸齒輪,11為連齒軸,12為連齒輪一,13為連齒輪二,14為軸承,15為自潤滑齒輪,16為散熱風(fēng)扇,17為油封。

具體實施方式

為了使本發(fā)明所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“一端”、“另一端”、“一側(cè)”、“另一側(cè)”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語 “設(shè)置”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

在本發(fā)明中,主軸9上的主軸齒輪10是通過鍵連接在主軸9上;連齒軸11上的連齒輪一12和連齒輪二13均是通過鍵連接在連齒軸11上。

在后端蓋3與轉(zhuǎn)子軸4的連接處也設(shè)置有軸承14,是為了提高其傳動的平穩(wěn)性。

前端蓋1和后端蓋3均通過固定螺釘固定在殼體2上,齒輪箱體8通過固定螺釘固定連接在前端蓋1的一側(cè)。

如圖1和圖2所示的是一種模切機用減速器,包括齒輪組件和電機組件,齒輪組件固定設(shè)置在電機組件的一端;電機組件包括前端蓋1、殼體2、后端蓋3、轉(zhuǎn)子軸4、轉(zhuǎn)子5、定子6和離心開關(guān)7;殼體2一端固定連接前端蓋1,殼體2另一端連接后端蓋3,轉(zhuǎn)子軸4插設(shè)在殼體2中,轉(zhuǎn)子軸4上固定設(shè)置轉(zhuǎn)子5,轉(zhuǎn)子5外圍位于殼體2內(nèi)壁上設(shè)置定子6,轉(zhuǎn)子5一側(cè)位于轉(zhuǎn)子軸4上固定設(shè)置離心開關(guān)7;齒輪組件包括齒輪箱體8、主軸9、主軸齒輪10、連齒軸11、連齒輪一12和連齒輪二13;轉(zhuǎn)子軸4穿過前端蓋1后端部與連齒輪一12嚙合傳動,連齒輪一12固定設(shè)置在所述連齒軸11上,連齒輪一12的一側(cè)位于連齒軸11上上還固定設(shè)置連齒輪二13,連齒輪二13通過與所述主軸齒輪10嚙合傳動帶動主軸9旋轉(zhuǎn),主軸齒輪10固定在主軸9上,主軸9端部穿出齒輪箱體8,齒輪箱體8固定在前端蓋1一側(cè)。

其中,主軸9與齒輪箱體8連接處設(shè)置軸承14,軸承14套設(shè)在主軸9上。主軸9插設(shè)在齒輪箱體8內(nèi)的一端設(shè)置自潤滑軸承15,自潤滑軸承15插設(shè)在前端蓋1中。電機組件中轉(zhuǎn)子軸4插設(shè)在殼體2中的一端還連接散熱風(fēng)扇16。轉(zhuǎn)子軸4與前端蓋1連接處設(shè)置軸承14,軸承14套設(shè)在轉(zhuǎn)子軸4上。軸承14外側(cè)位于轉(zhuǎn)子軸4上還設(shè)置油封17。連齒軸11上靠近連齒輪二13的一端設(shè)置自潤滑齒輪15。

該模切機用減速器的工作原理如下:

首先,啟動減速器電源,電機組件中的轉(zhuǎn)子軸4會進行轉(zhuǎn)動,由于轉(zhuǎn)子軸4伸出前端蓋的端部齒輪嚙合連齒輪一12,所以會帶動連齒軸11上的連齒輪一12轉(zhuǎn)動,連齒輪一12轉(zhuǎn)動會帶動連齒輪二13的轉(zhuǎn)動,由于連齒輪二13與主軸9上的主軸齒輪10相嚙合,所以會帶動主軸9進行轉(zhuǎn)動;減速器降低速度的效果具體可以根據(jù)實際情況來設(shè)計主軸齒輪10、連齒輪二13和連齒輪一12的齒數(shù)來進行調(diào)節(jié)。在電機組件中,在轉(zhuǎn)子軸4上位于轉(zhuǎn)子5一側(cè)還設(shè)置離心開關(guān)7,這個離心開關(guān)7的作用是電機在通電后并不會直接驅(qū)動主軸輸出,而是帶動離心開關(guān)7旋轉(zhuǎn),離心開關(guān)7達到一定轉(zhuǎn)速后才與主軸9連接,達到驅(qū)動目的,經(jīng)過這樣的設(shè)置之后就會在需要輸出時讓離心開關(guān)工作產(chǎn)生輸出,節(jié)約能耗,保證減速器的正常運行。

雖然以上描述了本發(fā)明的具體實施方式,但是本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員應(yīng)當理解,這些僅是舉例說明,可以對本實施方式作出多種變更或修改,而不背離本發(fā)明的原理和實質(zhì),本發(fā)明的保護范圍僅由所附權(quán)利要求書限定。

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