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一種微調(diào)節(jié)圓形的直線導(dǎo)軌的制作方法

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一種微調(diào)節(jié)圓形的直線導(dǎo)軌的制作方法與工藝

本發(fā)明專(zhuān)利提供了一種微調(diào)節(jié)圓形的直線導(dǎo)軌,屬于醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域。



背景技術(shù):

當(dāng)前被廣泛使用的滾珠直線導(dǎo)軌,其結(jié)構(gòu)為整塊鋼質(zhì)導(dǎo)軌和整塊鋼質(zhì)滑塊體,與滾珠接觸的精密滾道直接在鋼質(zhì)導(dǎo)軌和鋼質(zhì)滑塊體上加工,因此這種形式的直線導(dǎo)軌會(huì)存在以下缺點(diǎn):

1.材料成本高:滑塊體中的滾道面需要具有高精度高硬度高耐磨的性能,因此整個(gè)導(dǎo)軌和滑塊體需要使用較多價(jià)格昂貴的高合金鋼料制造,如軸承鋼等。

2.制造工藝復(fù)雜,加工成本高:為了提供高精度高硬度的軌道面,體積較大的鋼質(zhì)導(dǎo)軌和鋼質(zhì)滑塊體在加工過(guò)程中需進(jìn)行復(fù)雜的熱處理工藝,在最后還需要對(duì)導(dǎo)軌面進(jìn)行精密研磨。

3.重量大,慣性大,能耗高,外圍設(shè)備投資和使用費(fèi)用較高:較重的鋼質(zhì)滑塊在運(yùn)動(dòng)中特別是高速運(yùn)動(dòng)中的慣性很大,為保證整體運(yùn)動(dòng)部件的牢固性,其外圍結(jié)構(gòu)也要相應(yīng)厚重,整體運(yùn)動(dòng)部件的重量和慣性更大,要達(dá)到設(shè)計(jì)速度,需提供較大功率的動(dòng)力,傳遞動(dòng)力的裝置也要相對(duì)粗壯,最后導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備的重量較大,加大了設(shè)備的成本和運(yùn)行能耗。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明專(zhuān)利提供了一種微調(diào)節(jié)圓形的直線導(dǎo)軌,具有重量輕、慣性小、成本低、速度快、噪音低、運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn),可應(yīng)用于潮濕環(huán)境中的高速直線運(yùn)動(dòng)裝置當(dāng)中。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:

1.滑動(dòng)時(shí)無(wú)噪音。

2.采用鋁材質(zhì),輕薄型,特別在無(wú)塵車(chē)間內(nèi)是特別適用的產(chǎn)品。

3.不會(huì)生銹,更值得稱贊的是最高速度可達(dá)10M/sec。

4.具有50,000km行駛的耐久性。

5.作為無(wú)需注油的產(chǎn)品,可以應(yīng)用在食品機(jī)械等潮濕環(huán)境中。

6.可微小調(diào)整。

一種微調(diào)節(jié)圓形的直線導(dǎo)軌,設(shè)有導(dǎo)軌A和滑塊B兩部分,其中導(dǎo)軌A部分為高精度模具冷拔鋁型材,導(dǎo)軌A兩側(cè)的軌道為圓弧面R;滑塊B部分由滑塊基體a、導(dǎo)向滾輪組件c、固定螺絲6、調(diào)節(jié)螺絲7、固定螺母10和拉向螺釘8組成;

所述的滑塊基體a的門(mén)洞2帶有圓弧型滾道3,用于容納導(dǎo)向滾輪組件c,左側(cè)面為固定端F設(shè)有沉頭孔4,右側(cè)面為調(diào)節(jié)端E設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲孔9和沉頭孔4組成。

所述的導(dǎo)向滾輪組件c包括開(kāi)口滑動(dòng)膜b、導(dǎo)向軸5;所述的導(dǎo)向軸5設(shè)有凹槽5-a和螺絲孔5-b;所述的開(kāi)口滑動(dòng)膜b嵌入在導(dǎo)向軸5兩端的凹槽5-a里的結(jié)構(gòu)方式。

所述的導(dǎo)向滾輪組件c安裝在滑塊基體a的固定端F的圓弧形滾道3,固定螺絲6穿過(guò)固定端F的沉頭孔4與導(dǎo)向滾輪組件c的導(dǎo)向軸5-a上的螺絲孔5-b連接固定不動(dòng);

所述的導(dǎo)向滾輪組件c安裝在滑塊基體a的調(diào)節(jié)端E的圓弧形滾道3,拉向螺釘8穿過(guò)調(diào)節(jié)端E的沉頭孔4與導(dǎo)向滾輪組件c的導(dǎo)向軸5-a上的螺絲孔5-b連接,拉向螺釘8與調(diào)節(jié)端E的沉頭孔5預(yù)留間隙,通過(guò)旋入調(diào)節(jié)端E的調(diào)節(jié)螺絲7來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向滾輪組件c與導(dǎo)軌A的圓弧面R間的運(yùn)行間隙或預(yù)緊力的結(jié)構(gòu)方式。

所述的導(dǎo)軌A兩側(cè)的圓弧面R軌道與所述的導(dǎo)向滾輪組件c相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)行。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)立體圖。

圖2是本發(fā)明的滑塊基體固定端的立體圖。

圖3是本發(fā)明的滑塊基體調(diào)節(jié)端的立體圖。

圖4是導(dǎo)向滾輪組件分解立體圖。

圖5是滑塊基體的固定端及調(diào)節(jié)端部分截面圖。

圖6是滑塊基體的調(diào)節(jié)部位的截面圖。

具體實(shí)施方式

一種微調(diào)節(jié)圓形的直線導(dǎo)軌,如圖1所示,設(shè)有導(dǎo)軌A和滑塊B兩部分,其中導(dǎo)軌A部分為高精度模具冷拔鋁型材,導(dǎo)軌A兩側(cè)的軌道為圓弧面R;滑塊B部分由滑塊基體a、導(dǎo)向滾輪組件c、固定螺絲6、調(diào)節(jié)螺絲7、固定螺母10和拉向螺釘8組成;

如圖2,圖3所示,所述的滑塊基體a的門(mén)洞2帶有圓弧型滾道3,用于容納導(dǎo)向滾輪組件c,左側(cè)面為固定端F設(shè)有沉頭孔4,右側(cè)面為調(diào)節(jié)端E設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲孔9和沉頭孔4組成。

如圖4所示,所述的導(dǎo)向滾輪組件c包括開(kāi)口滑動(dòng)膜b、導(dǎo)向軸5;所述的導(dǎo)向軸5設(shè)有凹槽5-a和螺絲孔5-b;所述的開(kāi)口滑動(dòng)膜b嵌入在導(dǎo)向軸5兩端的凹槽5-a里的結(jié)構(gòu)方式。

如圖5所示,所述的導(dǎo)向滾輪組件c安裝在滑塊基體a的固定端F的圓弧形滾道3,固定螺絲6穿過(guò)固定端F的沉頭孔4與導(dǎo)向滾輪組件c的導(dǎo)向軸5-a上的螺絲孔5-b連接固定不動(dòng);

如圖3、圖4和圖6所示,導(dǎo)向滾輪組件c安裝在滑塊基體a的調(diào)節(jié)端E的圓弧形滾道3,拉向螺釘8穿過(guò)調(diào)節(jié)端E的沉頭孔4與導(dǎo)向滾輪組件c的導(dǎo)向軸5-a上的螺絲孔5-b連接,拉向螺釘8與調(diào)節(jié)端E的沉頭孔4預(yù)留間隙,通過(guò)旋入調(diào)節(jié)端E的調(diào)節(jié)螺絲7推動(dòng)導(dǎo)向滾輪組件c的導(dǎo)向軸5調(diào)節(jié)開(kāi)口滑動(dòng)膜b與導(dǎo)軌A的圓弧面R間的運(yùn)行間隙或預(yù)緊力。

如圖1所示,導(dǎo)軌A兩側(cè)的圓弧面R軌道與導(dǎo)向滾輪組件c相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)行,無(wú)噪音。

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