本實(shí)用新型涉及一種既具有良好的耐磨性、潤滑性、消震性和較高的抗壓強(qiáng)度，又具有良好經(jīng)濟(jì)性的單缸液壓圓錐破碎機(jī)頂部軸承，屬專用軸承制造領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前在單缸液壓圓錐破碎機(jī)中，其頂部軸承采用軸承鋼制作。其不足之處：軸承鋼雖然具有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限，但是由于軸承鋼本身不具有潤滑性和消震性，因此其制作單缸圓錐破碎機(jī)的頂部軸承時(shí)，既無法實(shí)現(xiàn)自潤滑，也無法起到自消震的作用，因而極易造成頂部軸承的損壞，并且更換成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

設(shè)計(jì)目的：在背景技術(shù)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)一種既具有良好的耐磨性、潤滑性、消震性和較高的抗壓強(qiáng)度，又具有良好經(jīng)濟(jì)性的單缸液壓圓錐破碎機(jī)頂部軸承。

設(shè)計(jì)方案：為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上：1、頂部軸承為錐套結(jié)構(gòu)上端為法蘭盤結(jié)構(gòu)、下部為錐套結(jié)構(gòu)且采用灰鑄鐵鑄造而成的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之一。這樣設(shè)計(jì)的目的在于：一是由于本申請頂部軸承中法蘭盤和錐套為整體鑄造成型，因而采用法蘭盤作為錐套式頂部軸承固定載體，它不僅可以將錐套牢牢固定，而且可以確保所錐套的同心度；二是由于灰鑄鐵中的碳主要以片狀石墨的形式分布于金屬基體中，其斷口呈暗灰色，因而可以把灰鑄鐵看作是鋼的基體加上片狀墨組成，由于灰鑄鐵中石墨是以片狀存在的，因而它不僅具有良好的耐磨性、潤滑性、消震性、切削加工性和較高的抗壓強(qiáng)度，而且加工成本低，更換方便，并且能夠保證內(nèi)外銅套受力均勻（并能使內(nèi)外銅套與偏心軸、主軸有合理的間隙，滿足工況要求）。2、錐套內(nèi)壁右螺旋線油溝槽的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之二。這樣設(shè)計(jì)的目的在于：該右螺旋線油槽既起到對頂部軸承的潤滑冷卻的作用，又起到了將磨削雜質(zhì)輸送的作用，從而使頂部部軸承工作面處于潔凈的油潤滑狀態(tài)，極大地提高了頂部軸承使用壽命。

技術(shù)方案：一種單缸液壓圓錐破碎機(jī)頂部軸承，頂部軸承為錐套結(jié)構(gòu)上端為法蘭盤結(jié)構(gòu)、下部為錐套結(jié)構(gòu)且采用灰鑄鐵鑄造而成，錐套內(nèi)壁開有螺旋線油溝槽。

本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，一是既實(shí)現(xiàn)頂部軸承自潤滑的目的，又起到自消震的作用，不僅使頂部軸承的損壞率大大降低，而且保證內(nèi)外銅套受力均勻（并能使內(nèi)外銅套與偏心軸、主軸有合理的間隙，滿足工況要求）；二是加工成本低，易更換，取得了意想不到的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

附圖說明

圖1 是頂部軸承應(yīng)用于單缸液壓圓錐破碎機(jī)中的示意圖。

圖2是頂部軸承的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2中A-A部的剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：參照附圖1-3。一種單缸液壓圓錐破碎機(jī)頂部軸承，頂部軸承1為錐套結(jié)構(gòu)上端為法蘭盤結(jié)構(gòu)、下部為錐套結(jié)構(gòu)且采用灰鑄鐵鑄造而成，錐套內(nèi)壁開有螺旋線油溝槽。灰鑄鐵采用HT250，其HT250斷口呈暗灰色。錐套外壁的錐度2為7:100mm。螺旋線油溝槽螺距為120mm右螺旋線且螺旋線起點(diǎn)在法蘭盤端面3，并且在法蘭盤端面3對面設(shè)有同樣一條右螺旋線油溝槽。螺旋線油溝槽槽底和槽沿的弧度為R3mm，并口角度為90±0.5度。

需要理解到的是：上述實(shí)施例雖然對本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路作了比較詳細(xì)的文字描述，但是這些文字描述，只是對本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡單文字描述，而不是對本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。