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一種抗偏載大承載氣浮主軸的制作方法

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一種抗偏載大承載氣浮主軸的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于重型工件測(cè)量的高精度機(jī)械加工機(jī)床、高精密儀器測(cè)量系統(tǒng)的抗偏載大承載氣浮主軸。



背景技術(shù):

目前,精密儀器上使用最多的利用流體力學(xué)作用而使被測(cè)工件(或測(cè)量用的傳感器類(lèi))可動(dòng),這種使測(cè)量得以完成的氣浮類(lèi)的可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),均是憑借氣體在兩平面間形成的氣膜浮力承載重量并保持旋轉(zhuǎn)時(shí)被測(cè)工件軸向的平穩(wěn)。近年來(lái)隨著科技技術(shù)及先進(jìn)生產(chǎn)工藝的應(yīng)用,相應(yīng)的問(wèn)題隨之而來(lái),因?yàn)闇y(cè)量工件質(zhì)量越來(lái)越重、體積也隨之增大,導(dǎo)致氣浮支撐面支撐浮力不足從而引起不能測(cè)量重型工件、并且測(cè)量旋轉(zhuǎn)時(shí)的軸向角剛度不足而引起不能平穩(wěn)承載測(cè)量的問(wèn)題,直接影響測(cè)量精度。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種在精密儀器的測(cè)量系統(tǒng)中,精密儀器將在承載范圍內(nèi),抗偏載能力增強(qiáng),測(cè)量?jī)x器的可測(cè)(物重)范圍增加并且轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),儀器測(cè)量的可靠性有所提高的抗偏載大承載氣浮主軸。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種抗偏載大承載氣浮主軸,其特征是:包括:可轉(zhuǎn)動(dòng)軸體和不可轉(zhuǎn)動(dòng)軸套,可轉(zhuǎn)動(dòng)軸體由上端蓋板、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、下端蓋板、壓板組成,上端蓋板與下端蓋板、轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)螺釘相聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體;不可轉(zhuǎn)動(dòng)軸套由外套及內(nèi)套及嵌入內(nèi)套的噴咀組成;外套與內(nèi)套為過(guò)盈配合組成一個(gè)整體軸套;轉(zhuǎn)動(dòng)軸和內(nèi)套為間隙配合;噴咀固定于內(nèi)套中,通過(guò)外套中加工的氣路與內(nèi)套中加工的相通氣路,壓縮空氣在內(nèi)套內(nèi)壁與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間,內(nèi)套上下端面與上下蓋板和之間形成整體氣膜、小氣室及環(huán)形條狀氣槽。

所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的上下兩端連接有上端蓋板和下端蓋板;外套與內(nèi)套組成的整體軸套被套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,并且轉(zhuǎn)動(dòng)軸與軸套之間、上端蓋板和下端蓋板與軸套上下兩端面之間間隙配合,壓板將整體固定在工作測(cè)量臺(tái)面上;上端蓋板上方聯(lián)結(jié)載物平臺(tái),與上端蓋板上表面固定連接;轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下端與電機(jī)連接;在外套與內(nèi)套都有氣路相通,在外套氣路的進(jìn)氣口嵌裝有進(jìn)氣噴嘴。

在內(nèi)套兩端端面上各有環(huán)形均勻分布的噴咀。

所述的環(huán)形均勻分布的噴咀的噴氣口位于內(nèi)套表面,并且位于內(nèi)套兩端端面上的噴咀端面低于內(nèi)套的端面0.02mm,當(dāng)上端蓋板和下端蓋板與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接后,上端蓋板和下端蓋板與內(nèi)套配合,在各噴咀的下陷端面處形成了間隙,該間隙即為小氣室。

所述的小氣室同心圓處加工環(huán)形條狀斷續(xù)槽,槽寬0.4mm-0.6mm,槽長(zhǎng)15mm-20mm,槽深0.1mm-0.18mm,通氣后,氣流順著上述形成的小氣室充滿環(huán)形條狀斷續(xù)槽間隙中,形成環(huán)形氣槽。

本實(shí)用新型的工作原理是:氣浮主軸在增加了環(huán)形斷續(xù)氣槽后,使得應(yīng)用了此類(lèi)氣浮主軸的精密測(cè)量?jī)x器測(cè)量工作時(shí),不因?yàn)槌休d量大、氣源的不穩(wěn)定,而不能承載且軸向上下晃動(dòng)的問(wèn)題得以解決。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:轉(zhuǎn)動(dòng)軸穿過(guò)內(nèi)套與外套所組合成的整體軸套,在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端由螺釘聯(lián)結(jié)上端蓋板、下端蓋板;氣流由整體軸套外套通過(guò)小孔進(jìn)入內(nèi)套,在內(nèi)套各處的小氣室處設(shè)計(jì)同心圓的斷續(xù)環(huán)形槽,因小氣室與環(huán)形槽聯(lián)通后的作用(形成環(huán)形條狀氣槽)從而在原來(lái)平面形成的氣膜中增加了氣浮支撐面,進(jìn)而增加整套結(jié)構(gòu)的承載量和軸向角剛度。

本實(shí)用新型的有益效果是:采用經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)并加工而成的主軸系統(tǒng)的測(cè)量?jī)x,因有環(huán)形斷續(xù)氣槽的條形氣室效果形成的氣膜增加了氣浮主軸系統(tǒng)的承重量與抗偏載能力。在大型圓度儀上使用后,其承載量可達(dá)700Kg并且可平穩(wěn)旋轉(zhuǎn),提高了儀器測(cè)量的可靠性。該抗偏載大承載氣浮主軸應(yīng)用于重型工件測(cè)量的高精度機(jī)械加工機(jī)床、高精密儀器測(cè)量系統(tǒng),如大型齒輪測(cè)量中心、圓度-波紋度測(cè)量?jī)x、圓柱度測(cè)量?jī)x等的機(jī)械氣浮系統(tǒng),是一種利用流體力學(xué)原理增強(qiáng)抗偏載能力的大承載氣浮主軸。

下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1為整套氣浮主軸的縱向剖視圖;

圖2為內(nèi)套端面小氣室環(huán)形條狀氣槽與上端面板的剖視圖;

圖3為環(huán)形條狀氣室的成形圖;

圖4為內(nèi)套端面縱向剖視圖;

圖5為內(nèi)套端面俯視圖;

圖中:1、上端蓋板,2、壓板,3、外套,4、轉(zhuǎn)動(dòng)軸,5、內(nèi)套,6、噴咀,7、下端蓋板,8、環(huán)形條狀氣槽,9、小氣室。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,一種抗偏載大承載氣浮主軸,包括:可轉(zhuǎn)動(dòng)軸體和不可轉(zhuǎn)動(dòng)軸套,可轉(zhuǎn)動(dòng)軸體由上端蓋板1、轉(zhuǎn)動(dòng)軸4、下端蓋板7、壓板2組成,上端蓋板1與下端蓋板7、轉(zhuǎn)動(dòng)軸4通過(guò)螺釘相聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體;不可轉(zhuǎn)動(dòng)軸套由外套3及內(nèi)套5及嵌入噴咀6的內(nèi)套5組成;外套3與內(nèi)套5為過(guò)盈配合組成一個(gè)整體軸套;可轉(zhuǎn)動(dòng)軸體和不可轉(zhuǎn)動(dòng)整體軸套為間隙配合;噴咀6固定于內(nèi)套5中,通過(guò)外套3中的氣路與內(nèi)套5中相通的氣路,壓縮空氣在內(nèi)套5內(nèi)壁與轉(zhuǎn)動(dòng)軸4間,內(nèi)套5的上下端面與上下蓋板1和7間形成氣膜、小氣室與環(huán)形條狀氣槽。

轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的上下兩端連接有上端蓋板1和下端蓋板7;外套3與內(nèi)套5組成的不可轉(zhuǎn)動(dòng)整體軸套被套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸4上,并且轉(zhuǎn)動(dòng)軸4與內(nèi)套5之間、上端蓋板1和下端蓋板7與內(nèi)套上下兩端面之間間隙配合,壓板2將整體固定在工作測(cè)量臺(tái)面上;上端蓋板1上方聯(lián)結(jié)載物平臺(tái),與上端板1上表面固定連接;轉(zhuǎn)動(dòng)軸4的下端與電機(jī)連接;在外套3與內(nèi)套5都有氣路相通,氣路的布置采用現(xiàn)有技術(shù)。在外套3氣路的進(jìn)氣口嵌裝有進(jìn)氣噴嘴。

在內(nèi)套5兩端端面上各有環(huán)形均勻分布的噴咀6,見(jiàn)圖4和圖5所示。

如圖2所示,環(huán)形均勻分布的噴咀6的噴氣口位于內(nèi)套5表面,并且位于內(nèi)套5兩端端面上的噴咀6端面低于內(nèi)套5的端面0.02mm,當(dāng)上端蓋板1和下端蓋板7與轉(zhuǎn)動(dòng)軸4連接后,上端蓋板1和下端蓋板7與內(nèi)套5配合,在各噴咀6的下陷端面處形成了間隙,該間隙即為小氣室9。

如圖3所示在每個(gè)小氣室9同心圓處加工環(huán)形條狀槽,槽寬0.4mm-0.6mm,槽長(zhǎng)15mm-20mm,槽深0.1mm-0.18mm,通氣后,氣流順著上述形成的小氣室充滿環(huán)形條狀間隙中,形成條狀氣槽8。

使用時(shí),載物平臺(tái)上放置一直徑為800mm,重量小于400Kg的重型被測(cè)工件。當(dāng)壓縮的空氣通過(guò)外套3中的氣路進(jìn)入內(nèi)套5中相通的氣路,并通過(guò)內(nèi)套5流通進(jìn)噴咀6中后,在內(nèi)套5與轉(zhuǎn)動(dòng)軸4之間;內(nèi)套5與上端蓋板1之間、內(nèi)套5與下端蓋板7之間的間隙形成氣膜,并且在小氣室9和條形氣槽8中形成更穩(wěn)固的氣浮塊和條狀氣膜條,使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸4及與其固連的上端蓋板1和下端蓋板7浮起,處于非接觸懸浮狀態(tài)。氣浮主軸在外力電機(jī)的作用下開(kāi)始旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)載物臺(tái)上被測(cè)工件進(jìn)行圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由于被測(cè)工件是重型體積大,要經(jīng)過(guò)偏心和水平調(diào)整,調(diào)整到與氣浮主軸同心,在進(jìn)行偏心和水平調(diào)整時(shí)對(duì)主軸系統(tǒng)的承載力和軸向角剛度提出高的要求。此型設(shè)計(jì)提高了承載力和抗偏載能力,實(shí)現(xiàn)可靠測(cè)量圓度-波紋度的目的。

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