本實(shí)用新型涉及一種換向閥,尤其涉及一種單缸驅(qū)動(dòng)的全關(guān)四通換向閥,主要用于蓄熱式工業(yè)爐窯的雙蓄熱系統(tǒng)中燃?xì)馀c煙氣的換向。
背景技術(shù):
目前,用于蓄熱式工業(yè)爐窯的四通換向閥在動(dòng)作過(guò)程中,四個(gè)腔室均為互通狀態(tài),在雙蓄熱系統(tǒng)燃?xì)馀c煙氣換向使用時(shí),造成燃?xì)庑孤逗蛽p失,并對(duì)環(huán)境造成污染。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、能夠解決燃?xì)馀c煙氣互串問(wèn)題的單缸驅(qū)動(dòng)的全關(guān)四通換向閥。
根據(jù)本實(shí)用新型的一方面,本實(shí)用新型的提供了一種單缸驅(qū)動(dòng)的全關(guān)四通換向閥,包括閥體、閥板、閥桿和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其中,所述閥體內(nèi)部由橫隔板分隔為兩層腔室,上、下層腔室分別用相互垂直的上部豎隔板和下部豎隔板分隔為四個(gè)腔室,每個(gè)腔室均設(shè)有一個(gè)與閥體外部相通的接口;
在所述橫隔板上對(duì)應(yīng)于由該上部豎隔板和下部豎隔板分隔的四個(gè)區(qū)域分別設(shè)有一個(gè)閥座孔,分別聯(lián)通上下腔室,并在閥座孔的上面設(shè)有閥座和閥板,所述閥板與閥桿的一端連接,閥桿的另一端密封滑動(dòng)地穿出每一腔室頂部的上蓋,并與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;在該閥板與上蓋之間的閥桿上裝有彈簧。
在本實(shí)用新型的一些優(yōu)選的實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸或液壓缸,以及與其連接的氣路或油路上的電磁閥。
在本實(shí)用新型的一些優(yōu)選的實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述閥桿通過(guò)連桿和杠桿聯(lián)合驅(qū)動(dòng)。
在本實(shí)用新型的一些優(yōu)選的實(shí)施例中,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述閥桿之間通過(guò)傳動(dòng)組件連接驅(qū)動(dòng),該傳動(dòng)組件包括氣缸或液壓缸、連桿、杠桿和氣缸支架,氣缸支架的底端連接在該閥體頂端的中部,氣缸或液壓缸安裝在氣缸支架上,在該氣缸或液壓缸底端的活塞桿上連接橫向的連桿的中部,該連桿的兩端分別通過(guò)一個(gè)閥桿頂端銷(xiāo)滑動(dòng)連接在兩根對(duì)角設(shè)置的閥桿頂端的軸向長(zhǎng)孔內(nèi),在與該連桿的中心垂直線上設(shè)有兩根杠桿,杠桿的支點(diǎn)通過(guò)杠桿支點(diǎn)銷(xiāo)連接在氣缸支架上,兩根杠桿相對(duì)的一端位于連桿的下面,兩根杠桿的另一端通過(guò)各通過(guò)一個(gè)閥桿頂端銷(xiāo)與另外兩根閥桿的頂端鉸接。
在本實(shí)用新型的一些優(yōu)選的實(shí)施例中,所述上蓋內(nèi)裝有閥桿導(dǎo)向軸承。
在本實(shí)用新型的一些優(yōu)選的實(shí)施例中,所述上蓋與閥體之間采用O形橡膠密封圈密封。
在本實(shí)用新型的一些優(yōu)選的實(shí)施例中,所述閥體上的接口口徑包含DN50~DN900以內(nèi)所有規(guī)格。
本實(shí)用新型的主要有益效果包括:
1.本實(shí)用新型四通換向閥能實(shí)現(xiàn)全封閉,且動(dòng)作時(shí)先關(guān)后開(kāi),作為燃?xì)鈸Q向閥使用時(shí),能有效避免換向過(guò)程中燃?xì)馀c煙氣互串情況,使用更安全、節(jié)能和環(huán)保。
2.電磁閥設(shè)置為得電時(shí)閥板打開(kāi),在斷電(或故障停電)及排煙超溫時(shí),電磁閥失電,四閥板均處于關(guān)閉狀況。排煙管道上應(yīng)安裝一個(gè)測(cè)溫元件,隨時(shí)檢測(cè)閥的排煙溫度。一旦發(fā)生超溫情況,兩電磁鐵均失電,四閥板均處于關(guān)閉狀態(tài),能有效地對(duì)整個(gè)閥起到保護(hù)作用。
3.本實(shí)用新型四通閥與其他形式四通閥相比,只使用一個(gè)執(zhí)行氣缸完成兩組閥板的切換動(dòng)作并使用彈簧復(fù)位,采用機(jī)械連鎖,不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔可靠性高。
4.上蓋與閥體的連接處采用O型圈固定式靜密封,使閥的外泄減至最小。
5.本實(shí)用新型四通閥的使用溫度可達(dá)220℃。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖(圖4的G-G方向俯視圖)。
圖2為圖1的D-D(同時(shí)也是圖3的C-C)剖視圖。
圖3為圖2的B-B剖視圖。
圖4為本實(shí)用新型上半部的結(jié)構(gòu)示意圖(圖1的E-E剖視圖)。
圖5為圖4的A-A(同時(shí)也是圖1的F-F)剖視圖。
圖6為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的氣動(dòng)控制結(jié)構(gòu)圖。
圖中標(biāo)記說(shuō)明:1、閥體,2、閥板,3、閥板銷(xiāo),4、彈簧,5、閥桿導(dǎo)向套,6、密封圈,7、上蓋,8、盤(pán)根,9、壓蓋,10、第一閥桿,11、第二閥桿;12、氣缸支架,13、杠桿,14、杠桿支點(diǎn)銷(xiāo),15、連桿,16、氣缸,17、電磁閥,18、燃?xì)馊肟冢?9、第一蓄熱室接口,20、第二蓄熱室接口,21、煙氣出口,22、第三閥桿,23、第四閥桿,24、閥桿頂端銷(xiāo),25、上部豎隔板,26、下部豎隔板,27、橫隔板,28、閥座。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1-圖6,本實(shí)用新型提供的一種單缸驅(qū)動(dòng)的全關(guān)四通換向閥,包括閥體1、閥板2、閥桿和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述閥體1的橫截面(圖1)為方形,內(nèi)部由橫隔板27分隔為兩層腔室,上、下層腔室分別用相互垂直的上部豎隔板25和下部豎隔板26等分為兩個(gè)腔室,上、下共四個(gè)腔室,每個(gè)腔室均設(shè)有一個(gè)與閥體1外部相通的接口,即在閥體1相對(duì)的左、右兩端分別設(shè)有第一蓄熱室接口19和第二蓄熱室接口20,在閥體1另外兩側(cè)(圖1中的上下兩側(cè))分別設(shè)有排煙口21和進(jìn)氣口18。
在所述橫隔板27上對(duì)應(yīng)于由該上部豎隔板25和下部豎隔板26分隔的四個(gè)區(qū)域分別設(shè)有一個(gè)閥座孔,分別聯(lián)通上下腔室,并在閥座孔的上面設(shè)有閥座28和閥板2,所述閥板2與所對(duì)應(yīng)的一根閥桿的一端通過(guò)閥板銷(xiāo)3鉸接,閥桿的另一端密封滑動(dòng)地穿出每一腔室頂部的上蓋7,并通過(guò)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接;在該閥板2與上蓋7之間的閥桿上均裝有彈簧4,用于閥板2的復(fù)位(關(guān)閉)。
所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述閥桿通過(guò)連桿15和杠桿13聯(lián)合驅(qū)動(dòng)。
該實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述閥桿之間通過(guò)傳動(dòng)組件連接,該傳動(dòng)組件包括氣缸(或液壓缸)16、連桿15、杠桿13和氣缸支架12,氣缸支架12的底端連接在該閥體頂端的中部,氣缸16安裝在氣缸支架12上,在該氣缸16底端的活塞桿上連接橫向的連桿15的中部,該連桿15的兩端分別通過(guò)一個(gè)閥桿頂端銷(xiāo)24滑動(dòng)連接在兩根對(duì)角設(shè)置的閥桿頂端的軸向長(zhǎng)孔內(nèi),在與該連桿15的中心垂直線上設(shè)有兩根杠桿13,杠桿13的支點(diǎn)通過(guò)杠桿支點(diǎn)銷(xiāo)14連接在氣缸支架12上,兩根杠桿13相對(duì)的一端位于連桿15的下面,兩根杠桿13的另一端通過(guò)各通過(guò)一個(gè)閥桿頂端銷(xiāo)24與另外兩根閥桿的頂端鉸接。
本實(shí)用新型的工作原理是:
閥體1采用立式四列布置,共四通道,采用一個(gè)氣缸16驅(qū)動(dòng)。下部?jī)赏ǖ?,一為燃?xì)馊肟?8,另一通道為煙氣出口21;上部?jī)赏ǖ赖牡谝恍顭崾医涌?9和第二蓄熱室接口20,分別接兩個(gè)燒嘴蓄熱室。閥板2與閥座28采用平面密封,閥板2與閥桿的連接帶有一定間隙,其間有一定的自由度,因此閥板與閥座可自行找正緊密貼合,使密封緊密可靠。四個(gè)閥板2按對(duì)角分兩組,通過(guò)一只氣缸16驅(qū)動(dòng),由一只三位電磁閥17進(jìn)行控制。每個(gè)閥板2上都裝有一個(gè)彈簧4,在其作用下,靜止時(shí)四個(gè)閥板2均處于關(guān)閉狀態(tài)。閥板2動(dòng)作由三只位置檢測(cè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行三種狀態(tài)檢測(cè),三個(gè)磁性開(kāi)關(guān)直接裝在氣缸16上面,上下兩個(gè)磁性開(kāi)關(guān)分別檢測(cè)兩對(duì)閥板2打開(kāi)到位情況,中間一個(gè)檢測(cè)四個(gè)閥板2全關(guān)情況。當(dāng)換向指令a發(fā)出時(shí),電磁閥17電磁鐵1DT得電,氣缸16的活塞向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿15也向上運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿15兩端的閥桿頂端銷(xiāo)24將對(duì)角布置的第一對(duì)閥桿(第一閥桿10和第三閥桿22)提起,兩個(gè)對(duì)角的閥板2打開(kāi),另兩個(gè)閥板2依然關(guān)閉。換向指令b發(fā)出前,首先電磁閥17電磁鐵1DT失電,電磁閥閥芯回到中位,在彈簧4作用下第一對(duì)閥板關(guān)閉,此時(shí)第二對(duì)閥板仍然關(guān)閉,氣缸16上位于中間位置的位置開(kāi)關(guān)給出一信號(hào),表示四通閥處于全關(guān)即全封閉狀態(tài),這時(shí)即可給出換向指令b。當(dāng)換向指令b給出后,電磁閥17電磁鐵2DT得電,氣缸16活塞下行,連桿15中間頭部壓下兩個(gè)杠桿13,以杠桿支點(diǎn)銷(xiāo)14為支點(diǎn),力的方向改變,將第二對(duì)閥桿(第二閥桿11和第四閥桿24)向上提起,完成第二對(duì)閥板的打開(kāi)動(dòng)作。由于第一對(duì)閥桿頂端的銷(xiāo)孔形狀是軸向長(zhǎng)孔,連桿15隨氣缸活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)對(duì)第一對(duì)閥桿產(chǎn)生影響,也不會(huì)對(duì)第二對(duì)閥桿的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生干涉(見(jiàn)圖4和圖)。連桿15和杠桿13之間沒(méi)有帶約束的連接,當(dāng)氣缸活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)也不會(huì)對(duì)第二對(duì)閥桿產(chǎn)生干涉。換向指令發(fā)出后,由檢測(cè)開(kāi)關(guān)給出到位信號(hào),檢測(cè)開(kāi)關(guān)在換向動(dòng)作指令給出后2-3秒還沒(méi)有收到到位信號(hào)時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警,表示有故障,應(yīng)及時(shí)排除。換向閥何時(shí)換向由整個(gè)燃燒系統(tǒng)要求決定,可通過(guò)時(shí)間控制,也可通過(guò)溫度進(jìn)行控制。電磁閥17選用中位卸壓型,氣動(dòng)原理圖見(jiàn)圖6。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。