本實用新型涉及燃氣調(diào)壓領(lǐng)域，尤其是一種燃氣調(diào)壓器膜蓋裝配結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

燃氣調(diào)壓器俗稱減壓閥，也叫燃氣調(diào)壓閥是通過自動改變經(jīng)調(diào)節(jié)閥的燃氣流量，使出口燃氣保持規(guī)定壓力的設(shè)備。通常分為直接作用式和間接作用式兩種。

調(diào)壓器是燃氣管路上的一種特殊閥門，無論氣體的流量和上游壓力如何變化，都能保持下游壓力穩(wěn)定的裝置。

調(diào)壓器應能夠：1、將上游壓力減低到一個穩(wěn)定的下游壓力； 2、當調(diào)壓器發(fā)生故障時應能夠限制下游壓力在安全范圍內(nèi)。

理想的燃氣供應系統(tǒng)將氣體從井口輸送到最終用戶不需要調(diào)壓器，這樣的理想供應系統(tǒng)得以維持的條件是用戶需求恒定，礦井的供給能力恒定，同時兩者之間是一致的，這樣的系統(tǒng)實際上不可能存在。為此，相應的裝置-調(diào)壓器-應運而生。

調(diào)壓器最大的功用是保持燃氣在使用時有穩(wěn)定的壓力，從而保證燃氣用具得到穩(wěn)定的燃空比（燃氣與空氣的配合比例）；燃氣供應系統(tǒng)中使用調(diào)壓器將氣體壓力降低，并穩(wěn)定在一個能夠使氣體得到安全、經(jīng)濟和高效利用的適當水平上。

經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的這些調(diào)壓器雖然整體性能較好，但存在一些不足；調(diào)壓器這些部件中通常具有膜蓋裝配；然而現(xiàn)有技術(shù)中下膜蓋裝配存在以下問題：1、膜蓋裝配中上膜蓋、下膜蓋裝配結(jié)構(gòu)過于復雜，不便于拆裝，當需要更換組件或維護時顯得十分麻煩，并且上膜蓋是直接安裝彈簧罩的，這樣不便于部件的更換；2、閥桿通常是貫穿在調(diào)壓器內(nèi)部，閥桿上需要設(shè)置有軸承，但現(xiàn)有技術(shù)中閥桿軸承沒有固定，有時候會影響其性能；3、閥桿、軸承的接觸處通常需設(shè)置O型圈，實現(xiàn)密封；但現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中對閥桿、軸承接觸處的O型圈缺乏保護，長時間使用后會造成O型圈的松動，其接觸處密封性能會有所降低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，在此提供一種燃氣調(diào)壓器膜蓋裝配結(jié)構(gòu)，通過改進，上膜蓋和下膜蓋通過彈簧座螺栓和螺母連接；安裝架通過螺絲固定，安裝架與上膜蓋之間設(shè)置架墊片；安裝架上設(shè)置彈簧罩，這樣有助于部件更換；將軸承卡在下皮膜蓋和聯(lián)接器之間予以固定，且三者之間通過涂抹有潤滑脂的0型圈A密封，其中軸承將0型圈A整體壓緊；這樣軸承是固定的，軸承在固定的同時對0型圈A形成卡緊，因而0型圈A不會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的，構(gòu)造一種燃氣調(diào)壓器膜蓋裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于：上膜蓋和下膜蓋通過彈簧座螺栓和螺母連接。安裝架通過螺絲固定，安裝架與上膜蓋之間設(shè)置架墊片；在安裝架上設(shè)置彈簧罩；下膜蓋通過螺絲直接連接在聯(lián)接器上，兩者之間的接觸面通過0型圈C密封；軸承卡在下膜蓋和聯(lián)接器之間予以固定，且三者之間通過涂抹有潤滑脂的0型圈A密封，其中軸承將0型圈A整體壓緊。

根據(jù)本實用新型所述一種燃氣調(diào)壓器膜蓋裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于：下膜蓋上開有連接孔，彎頭從下方安裝在下膜蓋的連接孔上；所述聯(lián)接器的下端通過定位螺絲連接。

本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比，具有如下優(yōu)點：1、上膜蓋和下膜蓋通過彈簧座螺栓和螺母連接。安裝架通過螺絲固定，安裝架與上膜蓋之間設(shè)置架墊片；安裝架上設(shè)置彈簧罩，這樣有助于部件更換；2、將軸承卡在下皮膜蓋和聯(lián)接器之間予以固定，且三者之間通過涂抹有潤滑脂的0型圈A密封，其中軸承將0型圈A整體壓緊；這樣軸承是固定的，軸承在固定的同時對0型圈A形成卡緊，因而0型圈A不會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。

附圖說明

圖1是本實用新型下膜蓋對應的實施結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是本實用新型上膜蓋對應的實施結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：軸承1，下膜蓋2，0型圈A3，0型圈B4，定位螺絲5，螺絲6 ，0型圈C7，彎頭8，聯(lián)接器9，螺絲10，安裝架11，墊片12，上膜蓋13，彈簧座螺栓14，螺母15，閥桿16。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖1-2對本實用新型進行詳細說明，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型通過改進提供一種燃氣調(diào)壓器膜蓋裝配結(jié)構(gòu)，如圖所示，可以按照如下方式予以實施；上膜蓋13和下膜蓋2通過彈簧座螺栓14和螺母15連接。安裝架11通過螺絲10固定，安裝架11與上膜蓋13之間設(shè)置架墊片12；安裝架11上設(shè)置彈簧罩；下膜蓋2通過螺絲6直接連接在聯(lián)接器9上，兩者之間的接觸面通過0型圈C7密封；軸承1卡在下膜蓋2和聯(lián)接器9之間予以固定，且三者之間通過涂抹有潤滑脂的0型圈A3密封，其中軸承1將0型圈A3整體壓緊。下膜蓋2上開有連接孔，彎頭8從下方安裝在下膜蓋2的連接孔上；所述聯(lián)接器9的下端通過定位螺絲5連接。

本實用新型與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比，其拆裝更加方便：

拆裝時：拆掉彈簧座螺栓14和螺母15，取下上膜蓋13；拆掉螺絲10 和安裝架11；檢查安裝架墊片12，如有損壞則應更換。拆掉螺絲6，從聯(lián)接器上9取下下皮膜蓋2；如有必要，應更換軸承1和0型圈A3。在重新裝配前，將0型圈A涂上充足的潤滑脂；如果已取掉彎頭8在安裝聯(lián)接器9前必須將其裝上。定位取壓管聯(lián)接，使其不朝向聯(lián)接器。潤滑0型圈A3、0型圈C7并按圖1所示安裝。將聯(lián)接器9 和下膜蓋2裝在一起，使用28-42N?m的扭矩將螺絲6上緊。安裝上膜蓋13，按圖所示裝好安裝架11和安裝架墊片12。使用28-42N?m的扭矩將螺絲10緊。將閥桿16裝配放入，并使取壓管聯(lián)接口51處于調(diào)壓器出口的正上方；裝上安裝架墊片12，并將彈簧罩置于安裝架 11上。

本實用新型與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比，具有如下優(yōu)點：1、上膜蓋13和下膜蓋2通過彈簧座螺栓14和螺母15連接。安裝架11通過螺絲10固定，安裝架11與上膜蓋13之間設(shè)置架墊片12；安裝架11上設(shè)置彈簧罩，這樣有助于部件更換；2、將軸承1卡在下皮膜蓋2和聯(lián)接器9之間予以固定，且三者之間通過涂抹有潤滑脂的0型圈A3密封，其中軸承1將0型圈A3整體壓緊；這樣軸承1是固定的，軸承1在固定的同時對0型圈A3形成卡緊，因而0型圈A3不會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。