本實用新型涉及軸套技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種方便潤滑軸套。

背景技術(shù)：

軸套是套在轉(zhuǎn)軸上的筒狀機(jī)械零件，是滑動軸承的一個組成部分，軸套是整體結(jié)構(gòu)的，轉(zhuǎn)動時是軸和軸套之間相對運(yùn)動，轉(zhuǎn)軸與軸套在配套使用過程中也在不斷的進(jìn)行著摩擦，目前，采用在軸套和轉(zhuǎn)軸之間添加潤滑油的方式來保證二者之間充分的潤滑，延長轉(zhuǎn)軸和軸套的使用壽命。因此，軸套的結(jié)構(gòu)包括內(nèi)壁面上油槽的布置和潤滑油的注入結(jié)構(gòu)等在軸套的潤滑、承載能力和使用、維護(hù)等方面就顯得極為重要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于解決以上技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便的方便潤滑軸套。

為解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種方便潤滑軸套，包括軸套本體和多個注油孔，所述注油孔均勻設(shè)置在軸套本體的同一圓周上，軸套本體的內(nèi)壁設(shè)有多條環(huán)形油槽和多條徑向油槽，環(huán)形油槽中有一條環(huán)形油槽與注油孔連通，徑向油槽與環(huán)形油槽垂直相交設(shè)置且連通所有環(huán)形油槽，所述環(huán)形油槽和徑向油槽的槽道界面均為梯形，且梯形下底靠近軸套本體的內(nèi)壁。

進(jìn)一步地，所述注油孔為圓柱體或截頂圓錐。

進(jìn)一步地，所述徑向油槽的槽口與環(huán)形油槽連通且止于最邊緣的環(huán)形油槽。

進(jìn)一步地，所述軸套本體內(nèi)壁還均勻設(shè)有網(wǎng)紋狀油線。

進(jìn)一步地，所述槽道的深度為0.5-2mm。

進(jìn)一步地，所述梯形上底為1-3mm，下底為2-5mm。

本實用新型一種方便潤滑軸套，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其突出的特點(diǎn)和優(yōu)異的效果在于：

1.油從注油孔進(jìn)入，流入軸套本體內(nèi)側(cè)面的槽道內(nèi)，槽道內(nèi)的油擴(kuò)散至環(huán)形油槽，環(huán)形油槽擴(kuò)散至徑向油槽，徑向油槽又?jǐn)U散至環(huán)形油槽，使得整個軸套本體內(nèi)側(cè)面與軸接觸的部位都很潤滑，提高潤滑效率，減小注油孔，從而增強(qiáng)軸套的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

2.環(huán)形油槽和徑向油槽的槽道截面為梯形，避免了潤滑油殘留在槽道上的死角，提高潤滑油資源的利用率和潤滑效果，間接節(jié)約了潤滑油用量。

3.本實用新型的方便潤滑軸套結(jié)構(gòu)簡單，方便潤滑，節(jié)省制備材料和成本，對促進(jìn)軸套的應(yīng)用發(fā)展具有重要意義。

附圖說明

圖1為本實用新型一種方便潤滑軸套的結(jié)構(gòu)圖；

圖中，1為軸套本體，2為注油孔，3為環(huán)形油槽，4為徑向油槽。

具體實施方式

以下通過具體實施方式和附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但不應(yīng)將此理解為本實用新型的范圍僅限于以下的實例。在不脫離本實用新型上述方法思想的情況下，根據(jù)本領(lǐng)域普通技術(shù)知識和慣用手段做出的各種替換或變更，均應(yīng)包含在本實用新型的范圍內(nèi)。

如圖1所示，本實用新型一種方便潤滑軸套，包括軸套本體1和多個注油孔2，所述注油孔2均勻設(shè)置在軸套本體1的同一圓周上，軸套本體1的內(nèi)壁設(shè)有多條環(huán)形油槽3和多條徑向油槽4，環(huán)形油槽3中有一條環(huán)形油槽3與注油孔2連通，徑向油槽4與環(huán)形油槽3垂直相交設(shè)置且連通所有環(huán)形油槽3，所述環(huán)形油槽3和徑向油槽4的槽道界面均為梯形，且梯形下底靠近軸套本體1的內(nèi)壁；所述注油孔2為圓柱體或截頂圓錐；所述徑向油槽3的槽口與環(huán)形油槽4連通且止于最邊緣的環(huán)形油槽3；所述軸套本體1內(nèi)壁還均勻設(shè)有網(wǎng)紋狀油線；所述槽道的深度為0.5-2mm；所述梯形上底為1-3mm，下底為2-5mm。

使用者在使用本實用新型的方便潤滑軸套時，將油從注油孔進(jìn)入，流入軸套本體內(nèi)側(cè)面的槽道內(nèi)，槽道內(nèi)的油擴(kuò)散至環(huán)形油槽，環(huán)形油槽擴(kuò)散至徑向油槽，徑向油槽又?jǐn)U散至環(huán)形油槽，使得整個軸套本體內(nèi)側(cè)面與軸接觸的部位都很潤滑，提高潤滑效率，減小注油孔，從而增強(qiáng)軸套的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；環(huán)形油槽和徑向油槽的槽道截面為梯形，避免了潤滑油殘留在槽道上的死角，提高潤滑油資源的利用率和潤滑效果，間接節(jié)約了潤滑油用量；而且本實用新型的方便潤滑軸套結(jié)構(gòu)簡單，方便潤滑，節(jié)省制備材料和成本，對促進(jìn)軸套的應(yīng)用發(fā)展具有重要意義。