本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)軸盤，更確切地說(shuō)，是一種手搖式旋轉(zhuǎn)軸盤。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，工業(yè)的不斷進(jìn)步，一些設(shè)備內(nèi)部使用的傳動(dòng)軸往往自動(dòng)化程度較高，在使用的過(guò)程中能夠進(jìn)行較高智能的控制運(yùn)行，旋轉(zhuǎn)盤在工作的過(guò)程中能夠方便動(dòng)能的傳遞，給設(shè)備提供良好的傳輸性能。

現(xiàn)有的一些傳動(dòng)軸承存在一些不足之處，在使用的過(guò)程中不能夠進(jìn)行手動(dòng)控制，控制效果不理想，不具有良好的傳動(dòng)效率，在使用過(guò)程中損耗高，使用壽命短。因此，針對(duì)上述問(wèn)題提出一種手搖式旋轉(zhuǎn)軸盤。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種手搖式旋轉(zhuǎn)軸盤。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：

一種手搖式旋轉(zhuǎn)軸盤，包括傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿的一端設(shè)置有傳動(dòng)盤，所述傳動(dòng)盤的中部設(shè)置有卡接頭，所述卡接頭的側(cè)壁設(shè)置有四個(gè)支撐板，所述傳動(dòng)盤的一側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)板，且所述傳動(dòng)板卡在驅(qū)動(dòng)板的內(nèi)部，所述傳動(dòng)桿的中部安裝有輪盤和齒輪，所述輪盤位于所述齒輪的一側(cè)，所述傳動(dòng)桿的一端設(shè)置有齒盤，所述齒盤的側(cè)壁設(shè)置有第一齒盤，所述第一齒盤的中部設(shè)置有卡槽，所述第一齒盤的一側(cè)安裝有第二齒盤，所述第二齒盤的表面設(shè)置有搖桿，所述第一齒盤的頂端設(shè)置有第一凸塊，所述第二齒盤的頂端設(shè)置有第二凸塊。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)桿貫穿所述齒盤的內(nèi)部與所述第一齒盤固定連接。

優(yōu)選的，每?jī)蓚€(gè)所述第一凸塊之間設(shè)置有第一卡槽，每?jī)蓚€(gè)所述第二凸塊之間設(shè)置有第二卡槽，所述第一凸塊卡在所述第二卡槽的內(nèi)部，所述第二凸塊卡在第一卡槽的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述搖桿為Z形結(jié)構(gòu)，且所述搖桿位于所述第二齒盤的中部。

優(yōu)選的，所述輪盤和所述齒輪均與所述傳動(dòng)桿固定連接。

優(yōu)選的，所述卡槽中部為圓形，兩端向外為長(zhǎng)方形凸起結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的一種手搖式旋轉(zhuǎn)軸盤具有以下優(yōu)點(diǎn)：該傳動(dòng)輪盤結(jié)構(gòu)連接緊湊，使用的時(shí)候較為方便，可以直接通過(guò)自動(dòng)驅(qū)動(dòng)，進(jìn)行傳動(dòng)，輪盤和齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候就能夠帶動(dòng)傳動(dòng)桿進(jìn)行傳動(dòng)，傳動(dòng)桿在傳動(dòng)的時(shí)候能直接驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)盤、轉(zhuǎn)動(dòng)板和驅(qū)動(dòng)板的運(yùn)行，在需要進(jìn)行手動(dòng)的時(shí)候，旋轉(zhuǎn)第二齒盤，使得第二齒盤表面的第二凸塊卡在第一齒盤內(nèi)部的第一卡槽的內(nèi)部，使得第一齒盤表面的第一凸塊14卡在第二齒盤內(nèi)部的第二卡槽內(nèi)。搖動(dòng)搖桿就能夠帶動(dòng)傳動(dòng)桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，當(dāng)不需要使用的時(shí)候，直接通過(guò)拔動(dòng)搖桿，使得第一齒盤和第二齒盤脫離即可，使用較為簡(jiǎn)便，工作效率高。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)爆炸圖；

圖3為本實(shí)用新型的第一齒盤結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的第二齒盤結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、傳動(dòng)盤；2、傳動(dòng)板；3、驅(qū)動(dòng)板；4、卡接頭；5、傳動(dòng)桿；6、輪盤；7、齒盤；8、支撐板；9、齒輪；10、第一齒盤；11、第二齒盤；12、搖桿；13、卡槽；14、第一凸塊；15、第二凸塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請(qǐng)參閱圖1-4所示，一種手搖式旋轉(zhuǎn)軸盤，包括傳動(dòng)桿，傳動(dòng)桿5的一端設(shè)置有傳動(dòng)盤1，傳動(dòng)盤1的中部設(shè)置有卡接頭4，卡接頭4的側(cè)壁設(shè)置有四個(gè)支撐板8，傳動(dòng)盤1的一側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)板2，且傳動(dòng)板2卡在驅(qū)動(dòng)板3的內(nèi)部，傳動(dòng)桿5的中部安裝有輪盤6和齒輪9，輪盤6位于齒輪9的一側(cè)，傳動(dòng)桿5的一端設(shè)置有齒盤7，齒盤7的側(cè)壁設(shè)置有第一齒盤10，第一齒盤10的中部設(shè)置有卡槽13，第一齒盤10的一側(cè)安裝有第二齒盤11，第二齒盤11的表面設(shè)置有搖桿12，第一齒盤10的頂端設(shè)置有第一凸塊14，第二齒盤11的頂端設(shè)置有第二凸塊15。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，傳動(dòng)桿5貫穿齒盤7的內(nèi)部與第一齒盤10固定連接，齒盤7和第一齒盤10同步運(yùn)行。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，每?jī)蓚€(gè)第一凸塊14之間設(shè)置有第一卡槽，每?jī)蓚€(gè)第二凸塊15之間設(shè)置有第二卡槽，第一凸塊14卡在第二卡槽的內(nèi)部，第二凸塊15卡在第一卡槽的內(nèi)部，第一凸塊14和第二凸塊15之間進(jìn)行卡接，卡接較為牢固。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，搖桿12為Z形結(jié)構(gòu)，且搖桿12位于第二齒盤11的中部，方便搖桿的12搖動(dòng)，搖桿12搖動(dòng)便于帶動(dòng)第二齒盤11的轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，輪盤6和齒輪9均與傳動(dòng)桿5固定連接，傳動(dòng)桿5旋轉(zhuǎn)直接驅(qū)動(dòng)輪盤6和齒輪9同步旋轉(zhuǎn)。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，卡槽13中部為圓形，兩端向外為長(zhǎng)方形凸起結(jié)構(gòu)，方便傳動(dòng)桿5的安裝，在傳動(dòng)桿5轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中不易發(fā)生脫落。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，傳動(dòng)盤1和傳動(dòng)板2緊密連接，通過(guò)卡接的形式把傳動(dòng)板2卡在驅(qū)動(dòng)板3的內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)板3連接需要進(jìn)行傳動(dòng)的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)桿5中部的齒輪9和輪盤6是固定在傳動(dòng)桿5的表面的，當(dāng)傳動(dòng)桿5轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，輪盤6和齒輪9不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)和脫落的現(xiàn)象。傳動(dòng)桿5的表面安裝的齒盤7能夠直接與第一齒盤進(jìn)行貼合安裝，第一齒盤10固定在傳動(dòng)桿5的一端的位置，在需要進(jìn)行手動(dòng)的時(shí)候，旋轉(zhuǎn)第二齒盤11，使得第二齒盤11表面的第二凸塊15卡在第一齒盤10內(nèi)部的第一卡槽的內(nèi)部，使得第一齒盤10表面的第一凸塊14卡在第二齒盤11內(nèi)部的第二卡槽內(nèi)。搖動(dòng)搖桿12就能夠帶動(dòng)傳動(dòng)桿5進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，當(dāng)不需要使用的時(shí)候，直接通過(guò)拔動(dòng)搖桿5，使得第一齒盤10和第二齒盤11脫離即可。

本實(shí)用新型的有益效果是：該傳動(dòng)輪盤結(jié)構(gòu)連接緊湊，使用的時(shí)候較為方便，可以直接通過(guò)自動(dòng)驅(qū)動(dòng)，進(jìn)行傳動(dòng)，輪盤和齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候就能夠帶動(dòng)傳動(dòng)桿進(jìn)行傳動(dòng)，傳動(dòng)桿在傳動(dòng)的時(shí)候能直接驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)盤、轉(zhuǎn)動(dòng)板和驅(qū)動(dòng)板的運(yùn)行，在需要進(jìn)行手動(dòng)的時(shí)候，旋轉(zhuǎn)第二齒盤，使得第二齒盤表面的第二凸塊卡在第一齒盤內(nèi)部的第一卡槽的內(nèi)部，使得第一齒盤表面的第一凸塊14卡在第二齒盤內(nèi)部的第二卡槽內(nèi)。搖動(dòng)搖桿就能夠帶動(dòng)傳動(dòng)桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，當(dāng)不需要使用的時(shí)候，直接通過(guò)拔動(dòng)搖桿，使得第一齒盤和第二齒盤脫離即可，使用較為簡(jiǎn)便，工作效率高。

不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。