本實(shí)用新型涉及船用法蘭技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及船用法蘭及其焊接座板防腐技術(shù)。
背景技術(shù):
船用法蘭焊接座板焊接在艙壁或舷外非耐壓隔板,用于連接通徑大于DN32的管路。異種金屬連接的法蘭密封面有嚴(yán)重的腐蝕情況,影響使用壽命。船用法蘭和焊接座板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮采取措施,提高與異種金屬閥件或法蘭連接時(shí)的防電偶腐蝕能力,同時(shí)船用法蘭焊接座板還需要提高耐海水沖刷腐蝕能力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種船用法蘭及其組件,使其具有較強(qiáng)的耐腐蝕能力。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
一種船用法蘭,所述法蘭中部設(shè)置上下貫通的法蘭內(nèi)孔,法蘭底面上沿法蘭內(nèi)孔邊緣一周設(shè)置有與用于與法蘭焊接座板連接的法蘭密封面,所述法蘭密封面設(shè)置有等離子噴涂陶瓷涂層。
進(jìn)一步的,所述法蘭內(nèi)孔外側(cè)的圓周上設(shè)置有螺栓孔。
進(jìn)一步的,所述等離子噴涂陶瓷涂層的厚度為0.3~0.5mm。
進(jìn)一步的,所述法蘭為鈦合金管路法蘭。
一種船用法蘭組件,包括法蘭和船用法蘭焊接座板,所述法蘭中部設(shè)置上下貫通的法蘭內(nèi)孔,法蘭底面上沿法蘭內(nèi)孔邊緣一周設(shè)置有用于與法蘭焊接座板連接的法蘭密封面,所述法蘭和法蘭焊接座板通過(guò)螺栓連接,所述法蘭密封面設(shè)置有等離子噴涂陶瓷涂層。
進(jìn)一步的,所述法蘭焊接座板中部設(shè)置有與法蘭內(nèi)孔對(duì)應(yīng)的座板內(nèi)孔,法蘭焊接座板包括用于與船艙壁焊接的底面和用于與法蘭連接的頂面,所述頂面上沿座板內(nèi)孔邊緣一周設(shè)置有與所述法蘭密封面相對(duì)應(yīng)的座板密封面,其特征在于:所述座板內(nèi)孔壁、座板密封面和底面均設(shè)置有等離子噴涂陶瓷涂層。
進(jìn)一步的,所述法蘭密封面上設(shè)置有用于密封的向下凸起,所述凸起的表面也設(shè)置有等離子噴涂陶瓷涂層;所述座板密封面上設(shè)置有密封圈凹槽,所述密封圈凹槽內(nèi)設(shè)置有密封圈,法蘭上的凸起嵌入所述密封圈凹槽中。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型在法蘭密封面制備一層0.3~0.5mm厚的離子噴涂陶瓷涂層,該涂層組織細(xì)小、均勻,具有優(yōu)良的強(qiáng)韌性和耐磨性,并且等離子噴涂陶瓷涂層與基材結(jié)合強(qiáng)度高,擁有較高的結(jié)合強(qiáng)度,從而做到對(duì)海水的沖刷腐蝕保護(hù),避免海水的沖刷腐蝕和異種金屬連接電偶腐蝕。
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型法蘭結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型法蘭剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型法蘭組件結(jié)構(gòu)示意圖(僅法蘭密封面有涂層);
圖4為本實(shí)用新型法蘭組件結(jié)構(gòu)示意圖(法蘭密封面、座板密封面、座板內(nèi)孔壁、座板底面均有涂層)。
附圖標(biāo)記:
1.法蘭;2.法蘭焊接座板;3.艙壁;4.螺栓;5.法蘭內(nèi)孔;6.座板內(nèi)孔;7.凸起;8.等離子噴涂陶瓷涂層。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
如圖1~3所示,一種船用法蘭,所述法蘭1中部設(shè)置上下貫通的法蘭內(nèi)孔5,法蘭1底面上沿法蘭內(nèi)孔5邊緣一周設(shè)置有用于與法蘭焊接座板2連接的法蘭密封面,法蘭密封面設(shè)置有等離子噴涂陶瓷涂層8。法蘭內(nèi)孔5外側(cè)的圓周上設(shè)置有螺栓孔。等離子噴涂陶瓷涂層的厚度為0.3~0.5mm。
法蘭1為鈦合金管路法蘭。
本實(shí)施例中:法蘭本體材質(zhì)鈦合金、銅合金、鋼等合金不同材質(zhì)連接,由于金屬電位不同,形成電位差,形成電位腐蝕。本實(shí)用新型電絕緣方法,其主要特征為法蘭密封面制備一層0.3~0.5mm厚的離子噴涂陶瓷涂層,該涂層組織細(xì)小、均勻,具有優(yōu)良的電絕緣性、強(qiáng)韌性和耐磨性,并且等離子噴涂陶瓷涂層與基材結(jié)合強(qiáng)度高,不易脫落,從而做到避免異種金屬連接電偶腐蝕。
實(shí)施例2
如圖3所示,一種船用法蘭組件,包括法蘭1和船用法蘭焊接座板2,所述法蘭1中部設(shè)置上下貫通的法蘭內(nèi)孔5,法蘭1底面上沿法蘭內(nèi)孔5邊緣一周設(shè)置有用于與法蘭焊接座板2連接的法蘭密封面,所述法蘭1和法蘭焊接座板2通過(guò)螺栓4連接,所述法蘭密封面設(shè)置有等離子噴涂陶瓷涂層8。
實(shí)施例3
在實(shí)施例2的基礎(chǔ)上優(yōu)化,不僅法蘭1的法蘭密封面上有涂層,在法蘭焊接座板2的座板密封面、座板內(nèi)孔壁和座板底面也設(shè)置了等離子噴涂陶瓷涂層。
如圖4所示,所述法蘭焊接座板2中部設(shè)置有與法蘭內(nèi)孔5對(duì)應(yīng)的座板內(nèi)孔6,法蘭焊接座板2包括用于與船艙壁焊接的底面和用于與法蘭1連接的頂面,所述頂面上沿座板內(nèi)孔6邊緣一周設(shè)置有與所述法蘭密封面相對(duì)應(yīng)的座板密封面,所述座板內(nèi)孔壁、座板密封面和底面均設(shè)置有等離子噴涂陶瓷涂層8。
法蘭密封面上設(shè)置有用于密封的向下凸起7,所述凸起7的表面也設(shè)置有等離子噴涂陶瓷涂層;所述座板密封面上設(shè)置有密封圈凹槽,所述密封圈凹槽內(nèi)設(shè)置有密封圈,法蘭上的凸起7嵌入所述密封圈凹槽中,密封圈凹槽表面也設(shè)置有等離子噴涂陶瓷涂層。
本實(shí)施例中:法蘭焊接座板2通過(guò)焊接方式與艙壁3連接,直接接觸液艙內(nèi)海水;與鈦合金管路法蘭1通過(guò)鋼制螺栓4連接時(shí),需要加密封圈進(jìn)行密封并在鋼制墊片下加裝絕緣墊片和絕緣套筒,防止鋼制墊片、鋼制螺栓與鈦合金管路法蘭的直接接觸,避免發(fā)生電偶腐蝕。