本實(shí)用新型涉及燃?xì)夤艿琅浼夹g(shù)領(lǐng)域，具體講是一種燃?xì)忾_關(guān)閥提升裝置。

背景技術(shù)：

燃?xì)忾y是一種新型的燃?xì)夤艿拦こ痰陌踩涮籽b置，用于截?cái)?、接通、調(diào)節(jié)管路中的氣體，具有良好的控制特性和關(guān)閉密封性能，適用于城市煤氣、液化石油氣、天然氣、氧氣等多種燃?xì)饨橘|(zhì)管路上。

國外對燃?xì)忾y的研究起步比較早。英國早在20世紀(jì)70年代末就率先開始了對高速度電磁開關(guān)閥的研究工作，通過不斷努力研究出兩種結(jié)構(gòu)比較特殊的速度比較高的電磁開關(guān)閥：Colenoid閥和Helenoid閥。Colenoid閥的電磁鐵形狀結(jié)構(gòu)為圓錐形，而Helenoid閥的電磁鐵形狀結(jié)構(gòu)為螺管形。他們的共同特點(diǎn)是都通過采用比較特殊的電磁鐵來克服傳統(tǒng)電磁開關(guān)閥“電磁作用力越大銜鐵加速度卻越小”的缺點(diǎn)，從而得到了相應(yīng)時(shí)間較快的電磁開關(guān)閥。但是，由于Colenoid閥和Helenoid閥的結(jié)構(gòu)都非常復(fù)雜，從而導(dǎo)致這兩種燃?xì)忾_關(guān)閥的加工制造難度大，成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、生產(chǎn)成本低的燃?xì)忾_關(guān)閥提升裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種燃?xì)忾_關(guān)閥提升裝置，包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)，其特征在于,所述提升機(jī)構(gòu)包括蓋板、設(shè)置在蓋板下方的法連套、設(shè)置在蓋板上方的螺旋套，所述蓋板、法蘭套上穿設(shè)有提升桿，所述提升桿頂端外壁設(shè)置有外螺紋，所述外螺紋與所述螺旋套的內(nèi)螺紋配合連接，所述提升桿的底端通過伸縮橡膠管與燃?xì)忾_關(guān)閥的閥門連接，所述螺旋套連接有大齒輪，所述大齒輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接。

優(yōu)選地，上述的燃?xì)忾_關(guān)閥提升裝置，其中所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)以及設(shè)置在電機(jī)輸出軸上的小齒輪，所述大齒輪與所述小齒輪嚙合。

優(yōu)選地，上述的燃?xì)忾_關(guān)閥提升裝置，其中所述蓋板與所述提升桿之間設(shè)置有直線軸承。

優(yōu)選地，上述的燃?xì)忾_關(guān)閥提升裝置，其中所述提升桿上位于直線軸承下方套設(shè)有彈簧。

優(yōu)選地，上述的燃?xì)忾_關(guān)閥提升裝置，其中所述大齒輪套設(shè)于所述提升桿外部，且所述提升桿與所述大齒輪之間設(shè)置有第一軸承。

優(yōu)選地，上述的燃?xì)忾_關(guān)閥提升裝置，其中所述電機(jī)通過支撐桿固定在所述蓋板上。

優(yōu)選地，上述的燃?xì)忾_關(guān)閥提升裝置，其中所述蓋板上設(shè)置有控制盒，所述控制盒上設(shè)置有接收天線，控制盒內(nèi)設(shè)置有無線接收模塊和第一電源，所述無線接收模塊與所述第一電源、電機(jī)、接收天線電性連接，所述接收天線通信連接有遙控器。

優(yōu)選地，上述的燃?xì)忾_關(guān)閥提升裝置，其中所述遙控器包括本體、設(shè)置在本體上的開關(guān)按鈕和發(fā)射天線、設(shè)置在本體內(nèi)的無線發(fā)射模塊和第二電源，所述無線發(fā)射模塊分別與所述開關(guān)按鈕、發(fā)射天線以及第二電源電性連接。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果主要體現(xiàn)在：驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動可以帶動大齒輪旋轉(zhuǎn)，大齒輪帶動螺旋套旋轉(zhuǎn)，螺旋套將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為上下運(yùn)動，帶動提升桿的上下運(yùn)動，從而帶動燃?xì)忾_關(guān)閥的閥門閉合，這樣設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、生產(chǎn)成本低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型與燃?xì)忾_關(guān)閥的連接示意圖；

圖2為驅(qū)動機(jī)構(gòu)與提升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為螺旋套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為控制盒的縱向剖視圖；

圖5為遙控器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5的縱向剖視圖；

圖7為無線接收模塊與電機(jī)的連接電路圖；

圖8為無線發(fā)射模塊與開關(guān)按鈕的連接電路圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1、2、3、4、5、6、7、8所示，一種燃?xì)忾_關(guān)閥提升裝置，包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)2和提升機(jī)構(gòu)1，提升機(jī)構(gòu)1包括蓋板11、固定設(shè)置在蓋板11下方的法蘭套12、設(shè)置在蓋板11上方的螺旋套13，蓋板11、法蘭套12上穿設(shè)有提升桿14，提升桿14頂端外壁設(shè)置有外螺紋，外螺紋與螺旋套13的內(nèi)螺紋15配合連接，提升桿14的底端通過伸縮橡膠管16與燃?xì)忾_關(guān)閥3的閥門31連接，螺旋套13的底部連接有大齒輪17。

其中驅(qū)動機(jī)構(gòu)2包括電機(jī)21以及設(shè)置在電機(jī)輸出軸上的小齒輪22，大齒輪17與小齒輪22嚙合。

電機(jī)21通過小齒輪22帶動可以帶動大齒輪17旋轉(zhuǎn)，大齒輪17帶動螺旋套13旋轉(zhuǎn)，螺旋套13將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為上下運(yùn)動，帶動提升桿14的上下運(yùn)動，從而帶動燃?xì)忾_關(guān)閥3的閥門31閉合，這樣設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、生產(chǎn)成本低。

為了減小摩擦力，蓋板11與提升桿14之間設(shè)置有直線軸承4。其中提升桿14上位于直線軸承4下方套設(shè)有彈簧5，在彈簧5的作用下，提升桿14能快速歸位。

其中大齒輪17套設(shè)于提升桿14外部，且提升桿14與大齒輪17之間設(shè)置有第一軸承6，第一軸承6減小了提升桿14與大齒輪17之間摩擦力。

電機(jī)21通過支撐桿7固定在蓋板11上，保證了電機(jī)21能夠穩(wěn)定地工作。

作為優(yōu)選方案，蓋板11上設(shè)置有控制盒8，控制盒8上設(shè)置有接收天線81，控制盒81內(nèi)設(shè)置有無線接收模塊82和第一電源83，無線接收模塊82與第一電源83、電機(jī)21、接收天線81電性連接，接收天線81通信連接有遙控器；遙控器包括本體91、設(shè)置在本體91上的開關(guān)按鈕92和發(fā)射天線93、設(shè)置在本體91內(nèi)的無線發(fā)射模塊94和第二電源95，無線發(fā)射模塊94分別與開關(guān)按鈕92、發(fā)射天線93以及第二電源95電性連接。用戶可以通過控制遙控器來控制電機(jī)21的動作，能夠遠(yuǎn)距離的操作，使用方便。

上面所述的實(shí)施例僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。