本實(shí)用新型涉及液控?fù)Q向閥裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種雙向液控?fù)Q向閥。

背景技術(shù)：

液控閥是目前國內(nèi)外較先進(jìn)的管路控制設(shè)備，主要安裝于水電站水輪機(jī)進(jìn)口，用作水輪機(jī)進(jìn)口閥；或安裝于水利、電力、給排水等各類泵站的水泵出口，替代止回閥和閘閥的功能。工作時(shí)，閥門與管道主機(jī)配合，按照水力過渡過程原理，通過預(yù)設(shè)的啟閉程序，有效消除管路水錘，實(shí)現(xiàn)管路的可靠截止，起到保護(hù)管路系統(tǒng)安全的作用。

而現(xiàn)在所使用的液控閥結(jié)構(gòu)都比較的單一，在進(jìn)油口的設(shè)置上都是單獨(dú)的設(shè)置一處，所以在整個(gè)油體運(yùn)輸?shù)倪^程中十分的緩慢，流速十分的慢，影響整個(gè)油體的運(yùn)輸效率，所以現(xiàn)在需要對(duì)其問題進(jìn)行解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙向液控?fù)Q向閥，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種雙向液控?fù)Q向閥，包括左閥體、右閥體和連接油盤，所述左閥體主要包括進(jìn)油口、閥體連接卡位、固定連接端、驅(qū)動(dòng)空間和緩沖端塊，所述進(jìn)油口的上端安置有翻蓋，且進(jìn)油口與出油管道的內(nèi)部相連通，所述固定連接端的底端與閥體連接卡位的左下側(cè)相連接，所述驅(qū)動(dòng)空間的內(nèi)部設(shè)置有彈簧驅(qū)動(dòng)組，且彈簧驅(qū)動(dòng)組與驅(qū)動(dòng)連接端之間活動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)連接端的前端安置有緩沖端塊，且緩沖端塊與傳動(dòng)軸相連接，所述出油管道的下端設(shè)置有出油口，所述連接油盤連接進(jìn)油口與出油管道。

優(yōu)選的，所述左閥體和右閥體關(guān)于中央連接端中心對(duì)稱連接。

優(yōu)選的，所述進(jìn)油口與出油口均設(shè)置有兩處，且其關(guān)于中央連接端中心 對(duì)稱安置。

優(yōu)選的，所述彈簧驅(qū)動(dòng)組包括中心軸和彈簧體，且彈簧體共等距設(shè)置有七個(gè)。

優(yōu)選的，所述緩沖端塊的內(nèi)部設(shè)置有彈簧伸縮墊。

優(yōu)選的，所述連接油盤為圓柱形結(jié)構(gòu)體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該實(shí)用新型雙向液控?fù)Q向閥為一個(gè)對(duì)稱結(jié)構(gòu)體，通過兩個(gè)進(jìn)油口的設(shè)置，提高了液體轉(zhuǎn)換的效率，在內(nèi)部彈簧驅(qū)動(dòng)組的安置下，整個(gè)換向閥的油體控制得到有效的實(shí)現(xiàn)，而且閥體的結(jié)構(gòu)十分的簡單。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、左閥體，2、右閥體，3、中央連接端，4、翻蓋，5、進(jìn)油口，6、閥體連接卡位，7、固定連接端，8、彈簧驅(qū)動(dòng)組，9、驅(qū)動(dòng)空間，10、驅(qū)動(dòng)連接端，11、緩沖端塊，12、傳動(dòng)軸，13、出油管道，14、出油口，15、連接油盤。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種雙向液控?fù)Q向閥，包括左閥體1、右閥體2、中央連接端3、翻蓋4、進(jìn)油口5、閥體連接卡位6、固定連接端7、彈簧驅(qū)動(dòng)組8、驅(qū)動(dòng)空間9、驅(qū)動(dòng)連接端10、緩沖端塊11、傳動(dòng)軸12、出油管道13、出油口14和連接油盤15，左閥體1和右閥體2關(guān)于中 央連接端3中心對(duì)稱連接，左閥體1主要包括進(jìn)油口5、閥體連接卡位6、固定連接端7、驅(qū)動(dòng)空間9和緩沖端塊11，進(jìn)油口5的上端安置有翻蓋4，且進(jìn)油口5與出油管道13的內(nèi)部相連通，固定連接端7的底端與閥體連接卡位6的左下側(cè)相連接，驅(qū)動(dòng)空間9的內(nèi)部設(shè)置有彈簧驅(qū)動(dòng)組8，且彈簧驅(qū)動(dòng)組8與驅(qū)動(dòng)連接端10之間活動(dòng)連接，彈簧驅(qū)動(dòng)組8包括中心軸和彈簧體，且彈簧體共等距設(shè)置有七個(gè)，驅(qū)動(dòng)連接端10的前端安置有緩沖端塊11，且緩沖端塊11與傳動(dòng)軸12相連接，緩沖端塊11的內(nèi)部設(shè)置有彈簧伸縮墊，出油管道13的下端設(shè)置有出油口14，進(jìn)油口5與出油口14均設(shè)置有兩處，且其關(guān)于中央連接端3中心對(duì)稱安置，連接油盤15連接進(jìn)油口5與出油管道13，連接油盤15為圓柱形結(jié)構(gòu)體。

工作原理：在使用該實(shí)用新型雙向液控?fù)Q向閥之前，需要對(duì)整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡單的了解，整個(gè)結(jié)構(gòu)為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，通過中央連接端3進(jìn)行連接，首先在閥體連接卡位6的作用下進(jìn)行閥體的控制，然后通過進(jìn)油口5進(jìn)行油體的運(yùn)輸，在彈簧驅(qū)動(dòng)組8的控制下來調(diào)節(jié)流量的大小，通過出油管道13、出油口14和連接油盤15來實(shí)現(xiàn)外排的過程，就這樣完成整個(gè)工作過程。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。