一種先導(dǎo)式電液控?fù)Q向閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于換向閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種先導(dǎo)式電液控?fù)Q向閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的液壓支架主要使用兩類換向閥，包括手動換向閥和電液控?fù)Q向閥。手動換向閥成本較低，但生產(chǎn)效率低，存在安全隱患等缺陷。電液換向閥能夠?qū)崿F(xiàn)煤礦自動化開采，提高生產(chǎn)效率，但是成本高。我國多數(shù)煤礦使用手動換向閥，如直接更換為電液換向閥，則需要投入大量資金購買新?lián)Q向閥，同時，更換手動換向閥時，需要拆卸原有換向閥，造成停產(chǎn)，影響生產(chǎn)效率。因此，亟需解決如何在現(xiàn)有的液壓支架手動換向閥的基礎(chǔ)上，直接進(jìn)行自動化改造，將手動換向閥實現(xiàn)自動化控制，提高效率和安全性，并有效降低成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提出一種先導(dǎo)式電液控?fù)Q向閥。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種先導(dǎo)式電液控?fù)Q向閥，包括閥體、電磁制動器、控制閥芯、液壓驅(qū)動件和杠桿；所述閥體上設(shè)有控制閥芯安裝孔、電磁制動器安裝孔和液壓驅(qū)動件安裝孔，在各安裝孔內(nèi)相應(yīng)的安裝有控制閥芯、電磁制動器和液壓驅(qū)動件;所述閥體一側(cè)安裝有過渡板，另一側(cè)安裝有配液盤;所述配液盤的進(jìn)出油口分別與原有換向閥的進(jìn)出油口接通;在所述過渡板上設(shè)有杠桿以及控制電磁制動器動作的電插座;所述液壓驅(qū)動件包括左右分體式的活塞，且左右兩個活塞外側(cè)各設(shè)有一頂柱;所述杠桿一端由電磁制動器驅(qū)動，另一端抵住靠近所述過渡板一側(cè)的頂柱;所述閥體一側(cè)設(shè)有用于安裝所述杠桿的安裝槽，該安裝槽一端與所述電磁制動器安裝孔連通，另一端與所述控制閥芯安裝孔連通;所述液壓驅(qū)動件安裝孔與所述活塞之間的空腔通過油道與所述控制閥芯與所述控制閥芯安裝孔之間的空腔連通。
[0006]進(jìn)一步，所述閥體內(nèi)設(shè)有兩個控制閥芯安裝孔、兩個電磁制動器安裝孔和兩個液壓驅(qū)動件安裝孔，并在各安裝孔內(nèi)相應(yīng)的安裝有控制閥芯、電磁制動器和液壓驅(qū)動件。
[0007]進(jìn)一步，所述控制閥芯安裝孔上下并排設(shè)置;所述電磁制動器安裝孔和液壓驅(qū)動件安裝孔對稱布置在所述控制閥芯安裝孔的兩側(cè)。
[0008]進(jìn)一步，所述杠桿包括桿體以及桿體中部位置的裝配孔;所述桿體與電磁制動器接觸的一端設(shè)有第一頂桿，與所述頂柱接觸的一端設(shè)有第二頂桿;所述桿體通過其裝配孔內(nèi)設(shè)置的轉(zhuǎn)軸安裝在所述閥體內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步，所述第二頂桿軸向與所述頂柱軸向相同，其突出于所述杠桿的長度可調(diào)。
[0010]進(jìn)一步，所述第二頂桿穿過并螺紋連接于所述杠桿。
[0011]進(jìn)一步，所述過渡板與所述閥體之間通過螺釘連接，并且在結(jié)合面處涂敷有密封膠。
[0012]進(jìn)一步，所述配液盤與所述閥體之間通過螺釘連接，并且在結(jié)合面處涂敷有密封膠。
[0013]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造所述的一種先導(dǎo)式電液控?fù)Q向閥具有以下優(yōu)勢:
[0014]本先導(dǎo)式換向閥能夠直接安裝在原有換向閥上，無需拆卸原有換向閥結(jié)構(gòu)，改造操作簡便，效率高。通電后，電磁制動器產(chǎn)生第一級驅(qū)動力，杠桿在電磁制動器的第一級驅(qū)動力的作用下提供第二級驅(qū)動力，控制閥芯在第二級驅(qū)動力的作用下輸出壓力油控制換向，本換向閥工作穩(wěn)定可靠，實現(xiàn)了換向動作的先導(dǎo)控制，通過雙級驅(qū)動，減少了換向時油液壓力過大造成的沖擊。
【附圖說明】
[0015]構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0017]圖2為本發(fā)明創(chuàng)造中閥體的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本發(fā)明創(chuàng)造中杠桿的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:
[0020]1-閥體;2-電磁制動器;3-控制閥芯;4-液壓驅(qū)動件;5-杠桿;6-控制閥芯安裝孔；7-電磁制動器安裝孔;8-液壓驅(qū)動件安裝孔;9-安裝槽；10-第二頂桿；11-第一頂桿；12-過渡板;13-配液盤;14-裝配孔;15-電插座;16-活塞;17-頂柱;18-桿體;19-原有換向閥。
【具體實施方式】
[0021]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0022]在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0023]在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。
[0024]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明創(chuàng)造。
[0025]—種先導(dǎo)式電液控?fù)Q向閥，如圖1至3所示，包括閥體1、電磁制動器2、控制閥芯3、液壓驅(qū)動件4和杠桿5;所述閥體I上設(shè)有控制閥芯安裝孔6、電磁制動器安裝孔7和液壓驅(qū)動件安裝孔8，在各安裝孔內(nèi)相應(yīng)的安裝有控制閥芯3、電磁制動器2和液壓驅(qū)動件4;所述閥體I 一側(cè)安裝有過渡板12，另一側(cè)安裝有配液盤13;所述配液盤13的進(jìn)出油口分別與原有換向閥19的進(jìn)出油口接通;在所述過渡板12上設(shè)有杠桿5以及控制電磁制動器2動作的電插座15;所述液壓驅(qū)動件4包括左右分體式的活塞16，且左右兩個活塞16外側(cè)各設(shè)有一頂柱17;所述杠桿5—端由電磁制動器2驅(qū)動，另一端抵住靠近所述過渡板12—側(cè)的頂柱17;所述閥體I 一