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用于切換第一和第二切換元件的切換設(shè)備和具有這樣的設(shè)備的變速器的制作方法

文檔序號:12286377閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種用于切換第一切換元件(SE1、A、B、E)和第二切換元件(SE2、F、C、D)的設(shè)備,其中通過第一切換元件(SE1、A、B、E)能在第一元件(E1)與第二元件(E2)之間建立不可相對旋轉(zhuǎn)的形鎖合的連接,并且通過第二切換元件(SE2、F、C、D)能在第二元件(E2)與第三元件(E3)之間建立不可相對旋轉(zhuǎn)的形鎖合的連接,其中通過共同的操縱元件(BE、BE1、BE2、BE3)沿第一移位方向(T1)的縱向移位實(shí)現(xiàn)對第一切換元件(SE1、A、B、E)的操縱,通過該共同的操縱元件(BE、BE1、BE2、BE3)沿與第一移位方向(T1)反向的第二移位方向(T2)的縱向移位實(shí)現(xiàn)對第二切換元件(SE2、F、E、D)的操縱,其中在第一切換狀態(tài)(S1)下第一切換元件(SE1、A、B、E)是閉合的并且第二切換元件(SE2、F、C、D)是打開的,在第二切換狀態(tài)(S2)下第一切換元件(SE1、A、B、E)是打開的并且第二切換元件(SE2、F、C、D)是閉合的;其特征在于,第一元件(E1)和第三元件(E3)相互耦合,從而第一元件(E1)通過所述共同的操縱元件(BE、BE1、BE2、BE3)沿著兩個移位方向(T1、T2)之一的移位導(dǎo)致第三元件(E3)的同向的移位并且反之亦然,并且第二元件(E2)在這兩個移位方向(T1、T2)上是位置固定的。

2.按照權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其特征在于,第一元件(E1)不可相對旋轉(zhuǎn)地連接于一個行星齒輪組(P)的行星架(St),并且第三元件(E3)不可相對旋轉(zhuǎn)地連接于該行星齒輪組(P)的太陽輪(So)或齒圈(Ho),所述共同的操縱元件(BE1/BE2/BE3)設(shè)置在該行星齒輪組(P)的第一側(cè)上并且第二元件(E2)設(shè)置在該行星齒輪組(P)的與第一側(cè)對置的第二側(cè)上。

3.按照權(quán)利要求2所述的設(shè)備,其特征在于,第一元件(E1)相對于該行星齒輪組(P)的行星架(St)是可軸向移位的。

4.按照權(quán)利要求2或權(quán)利要求3所述的設(shè)備,其特征在于,第三元件(E3)不可相對旋轉(zhuǎn)地連接于該行星齒輪組(P)的太陽輪(So)并且相對太陽輪(So)是可軸向移位的,或第三元件(E3)不可相對旋轉(zhuǎn)地連接于該行星齒輪組(P)的齒圈(Ho)并且相對齒圈(Ho)是可軸向移位的。

5.按照權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其特征在于,第二元件(E2)不可相對旋轉(zhuǎn)地連接于該行星齒輪組(P)的齒圈(Ho),該齒圈(Ho)具有彼此分離的第一分段(Ho-1)和第二分段(Ho-2),通過第一元件(E1)能建立與第一分段(Ho-1)或與第一分段連接的軸部分的不可相對旋轉(zhuǎn)的連接,并且通過第三元件(E3)能建立與第二分段(Ho-2)或與第二分段連接的軸部分的不可相對旋轉(zhuǎn)的連接。

6.按照權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其特征在于,第二元件(E2)不可相對旋轉(zhuǎn)地連接于該行星齒輪組(P)的太陽輪(So),該太陽輪(So)具有彼此分離的第一分段(So-1)和第二分段(So-2),通過第一元件(E1)能建立與第一分段(So-1)或與第一分段連接的軸部分的不可相對旋轉(zhuǎn)的連接,并且通過第三元件(E3)能建立與第二分段(So-2)或與第二分段連接的軸部分的不可相對旋轉(zhuǎn)的連接。

7.按照上述權(quán)利要求之一項所述的設(shè)備,其特征在于,在所述共同的操縱元件(BE1、BE1、BE2、BE3)與第一和第三元件(E1、E3)中的至少一個元件之間的有效連接中設(shè)置橋接裝置(M、M1、M2),由此在所述共同的操縱元件(BE、BE1、BE2、BE3)與第一或第三元件(E1、E3)之間的轉(zhuǎn)速差能夠被補(bǔ)償。

8.按照權(quán)利要求7所述的設(shè)備,其特征在于,在所述共同的操縱元件(BE、BE1、BE2、BE3)與第一元件(E1)之間的有效連接中設(shè)置第一橋接裝置(M1),并且在所述共同的操縱元件(BE、BE1、BE2、BE3)與第三元件(E3)之間的有效連接中設(shè)置第二橋接裝置(M2),第一和第二橋接裝置(M1、M2)相互平行設(shè)置。

9.按照權(quán)利要求7或權(quán)利要求8所述的設(shè)備,其特征在于,所述至少一個橋接裝置(M、M1、M2)沿徑向設(shè)置在行星架(St)之內(nèi)。

10.按照上述權(quán)利要求之一項所述的設(shè)備,其特征在于,在第三切換狀態(tài)(S3)下第一切換元件(SE1、A、B、E)和第二切換元件(SE2、F、C、D)是打開的。

11.一種機(jī)動車變速器(G),其包括至少一個按權(quán)利要求1至10之一項所述的設(shè)備。

12.一種機(jī)動車變速器(G),包括主齒輪組(HRS),該主齒輪組(HRS)具有至少兩個行星齒輪組(P1、P2)以及多個軸,為主齒輪組(HRS)的至少一個選擇的軸配置第一和第二切換元件(SE1、SE2/B、C/E、D/A、F),其中通過第一切換元件(SE1、A、B、E)能在主齒輪組(HRS)的所選擇的軸與變速器(G)的一個元件之間建立不可相對旋轉(zhuǎn)的形鎖合的連接,通過第二切換元件(SE2、F、C、D)能在主齒輪組(HRS)的所選擇的軸與變速器(G)的另一元件之間建立不可相對旋轉(zhuǎn)的形鎖合的連接,在第一切換狀態(tài)(S1)下第一切換元件(SE1、A、B、E)是閉合的并且第二切換元件(SE2、F、C、D)是打開的,在第二切換狀態(tài)(S2)下第一切換元件(SE1、A、B、E)是打開的并且第二切換元件(SE2、F、C、D)是閉合的;其特征在于,主齒輪組(HRS)的所選擇的軸沿軸向方向是固定的,在主齒輪組(HRS)的所選擇的軸上構(gòu)成一個或多個帶動齒部(Z2),通過所述帶動齒部,第一和第二切換元件(SE1、SE2/B、C/E、D/A、F)與所選擇的軸建立形鎖合的不可相對旋轉(zhuǎn)的連接,第一和第二切換元件(SE1、SE2/B、C/E、D/A、F)的互補(bǔ)的帶動齒部(Z1、Z3)是相互耦合的并且是可軸向移位的,從而在共同的操縱元件(BE、BE1、BE2、BE3)沿第一移位方向(T1)平行于主齒輪組(HRS)的所選擇的軸的軸線移位時第一切換元件(SE1、A、B、E)的帶動齒部(Z1)能與在主齒輪組(HRS)的所選擇的軸上的帶動齒部(Z2)進(jìn)入嵌接,并且在該共同的操縱元件(BE、BE1、BE2、BE3)沿與第一移位方向(T1)反向的第二移位方向(T2)移位時第二切換元件(SE2、F、C、D)的帶動齒部(Z3)能與在主齒輪組(HRS)的所選擇的軸上的帶動齒部(Z2)進(jìn)入嵌接。

13.按照權(quán)利要求12所述的變速器(G),其特征在于,在第三切換狀態(tài)(S3)下第一切換元件(SE1、A、B、E)和第二切換元件(SE2、F、C、D)是打開的。

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