本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶散熱孔的制動(dòng)鼓。
背景技術(shù):
汽車的制動(dòng)鼓是鼓式剎車系統(tǒng)的一部分,剎車時(shí),活塞對(duì)兩對(duì)半月型的剎車蹄片施加壓力,使其貼緊鼓室內(nèi)壁,從而產(chǎn)生摩擦力來停止車輪的旋轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)的制動(dòng)鼓大都為實(shí)心結(jié)構(gòu),實(shí)心結(jié)構(gòu)笨重,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較大,生產(chǎn)用料成本較高,并且實(shí)心的制動(dòng)鼓散熱面積窄小,散熱效果不佳,因熱產(chǎn)生的衰退現(xiàn)象嚴(yán)重,后期剎車效果衰減明顯,從而存在使用壽命短,更換頻繁,從而造成成本高的現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為克服現(xiàn)有制動(dòng)鼓結(jié)構(gòu)笨重、散熱面積小等不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種散熱快速的帶有散熱通孔的制動(dòng)鼓。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:帶散熱孔的制動(dòng)鼓,包括制動(dòng)鼓鼓體,所述鼓體包括鼓壁和底板,所述鼓壁的端面上設(shè)有若干均勻排布的散熱孔,所述散熱孔從鼓壁一端的端面貫穿至另一端的端面;所述鼓壁的至少一端面上設(shè)有若干導(dǎo)流槽,導(dǎo)流槽與散熱孔連通,每個(gè)導(dǎo)流槽位于鼓體圓周運(yùn)動(dòng)的方向上。
其中,上述制動(dòng)鼓中,每個(gè)導(dǎo)流槽與一個(gè)散熱孔連通。
進(jìn)一步的,散熱孔與導(dǎo)流槽連通的端口上設(shè)置有倒流板。
其中,上述制動(dòng)鼓中,所述散熱孔為徑向截面為正六邊形的通孔。
其中,上述制動(dòng)鼓中,所述散熱孔為傾斜布置,散熱孔的軸線在水平面上的投影與鼓體軸線成一定夾角。
本發(fā)明的有益效果是:通過在傳統(tǒng)的制動(dòng)鼓的鼓壁上設(shè)置散熱通孔,減少了制動(dòng)鼓的質(zhì)量,散熱通孔同時(shí)增加了制動(dòng)鼓的散熱面積,從而防止了在剎車過程中因熱產(chǎn)生的衰退現(xiàn)象,采用導(dǎo)流槽、導(dǎo)流板和傾斜布置的散熱孔都能起到氣流導(dǎo)向的作用,進(jìn)一步增大散熱效率,提高散熱速度,從而延長(zhǎng)了制動(dòng)鼓的使用壽命,節(jié)約維修成本。
附圖說明
圖1是本發(fā)明主視圖;
圖2是本發(fā)明側(cè)視圖;
圖3是圖1A處的局部放大圖。
圖中標(biāo)記為,1是鼓壁,2是底板,3是散熱孔,4是導(dǎo)流槽,5是導(dǎo)流板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
如圖1、圖2和圖3所示,本發(fā)明帶散熱孔的制動(dòng)鼓,包括制動(dòng)鼓鼓體,所述鼓體包括 鼓壁1和底板2,所述鼓壁1的端面上設(shè)有若干均勻排布的散熱孔3,所述散熱孔3從鼓壁1一端的端面貫穿至另一端的端面;所述鼓壁1的至少一端面上設(shè)有若干導(dǎo)流槽4,導(dǎo)流槽4與散熱孔3連通,每個(gè)導(dǎo)流槽4位于鼓體圓周運(yùn)動(dòng)的方向上。本發(fā)明通過在鼓壁上鉆設(shè)通孔,并且設(shè)置導(dǎo)流槽,不僅能滿足制動(dòng)鼓的在工作時(shí)的強(qiáng)度要求,更能達(dá)到提高散熱效率和減少器件重量的目的。
優(yōu)選的,為了進(jìn)一步提高散熱效率,每個(gè)導(dǎo)流槽4與一個(gè)散熱孔3連通。
優(yōu)選的,為了再進(jìn)一步提高散熱效率,散熱孔3與導(dǎo)流槽4連通的端口上還設(shè)置有倒流板。
優(yōu)選的,所述散熱孔3為徑向截面為正六邊形的通孔。正六邊形通孔的受力特性能更滿足制動(dòng)鼓的強(qiáng)度要求,有利于提高鼓壁的強(qiáng)度。
優(yōu)選的,所述散熱孔3為傾斜布置,如圖2所示,散熱孔3的軸線在水平面上的投影與鼓體軸線成一定夾角。傾斜的散熱孔3使得制動(dòng)鼓在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候能起到氣流順利導(dǎo)出的作用,進(jìn)一步加快散熱孔中空氣的流動(dòng),從而提高散熱效率。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,構(gòu)思新穎,不僅減少了制動(dòng)鼓的質(zhì)量,還提高了散熱效率,從而防止了剎車過程中的因熱導(dǎo)致的衰退現(xiàn)象,進(jìn)一步提高了安全性,同時(shí)延長(zhǎng)了制動(dòng)鼓的使用壽命,節(jié)約了維護(hù)成本,具有很好的實(shí)用性。