一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組，包括公共底盤、控制系統(tǒng)、燃油箱、柴油發(fā)動機(jī)和推動柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的交流同步發(fā)電機(jī)，其特征在于：所述公共底盤上設(shè)有減震器，所述燃油箱包括燃油進(jìn)口和燃油出口，所述燃油箱與柴油發(fā)動機(jī)相連通，所述交流同步發(fā)電機(jī)的輸入端與柴油發(fā)動機(jī)的輸出端相連，所述燃油箱內(nèi)設(shè)置有油壓傳感器、油溫傳感器、燃油位傳感器，所述交流同步發(fā)電機(jī)通過控制線與控制系統(tǒng)相連，所述控制系統(tǒng)、燃油箱、柴油發(fā)動機(jī)和交流同步發(fā)電機(jī)均通過減震器安裝于公共底盤上。本實(shí)用新型不但可以用于無人居住的島嶼、偏僻的山區(qū)，也可以用于工廠的生產(chǎn)和日常生活的民用，實(shí)用性較強(qiáng)，應(yīng)用范圍較為廣泛，更有利于現(xiàn)代生活發(fā)展的需要。
【專利說明】一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說涉及一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組。

【背景技術(shù)】
[0002]柴油發(fā)電機(jī)組一直是應(yīng)急供電及缺電地區(qū)主要供電的首選，一般市場上推出的發(fā)電機(jī)組主要由柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動交流發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，進(jìn)而通過配電系統(tǒng)將電力傳送至各個領(lǐng)域，最終完成供電。
[0003]在中國南海及東海、黃海、南極，星羅棋布的分布著大大小小的島嶼有上千個，在這些島嶼上，由于缺少有效的監(jiān)控設(shè)備，所以會經(jīng)常受到外來勢力的侵占，所以在這些無人的島嶼上布置有效的設(shè)備就顯的至關(guān)重要，而設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)少不了電力的支持，在無人島嶼上使用常規(guī)的發(fā)電機(jī)組沒有辦法實(shí)行發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程操作運(yùn)行，而用數(shù)據(jù)線連接操作發(fā)電機(jī)組的成本太高，而且數(shù)據(jù)線的鋪設(shè)操作的難度也很大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決【背景技術(shù)】中的問題，本實(shí)用新型提供一種能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、可以實(shí)時監(jiān)控、節(jié)省人力成本的柴油監(jiān)控發(fā)電機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組，包括公共底盤、控制系統(tǒng)、燃油箱、柴油發(fā)動機(jī)和推動柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的交流同步發(fā)電機(jī)，所述公共底盤上設(shè)有減震器，所述燃油箱包括燃油進(jìn)口和燃油出口，所述燃油箱與柴油發(fā)動機(jī)相連通，所述交流同步發(fā)電機(jī)的輸入端與柴油發(fā)動機(jī)的輸出端相連，所述燃油箱內(nèi)設(shè)置有油壓傳感器、油溫傳感器、燃油位傳感器，所述交流同步發(fā)電機(jī)通過控制線與控制系統(tǒng)相連，所述控制系統(tǒng)、燃油箱、柴油發(fā)動機(jī)和交流同步發(fā)電機(jī)均通過減震器安裝于公共底盤上。
[0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述燃油進(jìn)口或者燃油出口上設(shè)置有燃油閥，所述交流同步發(fā)電機(jī)內(nèi)設(shè)置有艙溫傳感器。
[0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述交流同步發(fā)電機(jī)為雙軸伸發(fā)電機(jī)。
[0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述控制系統(tǒng)中設(shè)有分別與柴油發(fā)動機(jī)相連的發(fā)動機(jī)顯示模塊、發(fā)動機(jī)壓力傳感器和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，所述發(fā)動機(jī)壓力傳感器和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器分別與所述發(fā)動機(jī)顯示模塊相連。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述發(fā)動機(jī)顯示模塊上設(shè)有一用于人為操作的觸摸式顯示屏。
[0010]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述油壓傳感器、油溫傳感器、燃油位傳感器、艙溫傳感器連接單片機(jī)，所述單片機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)和交流同步發(fā)電機(jī)相連。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型具有操作簡潔方便、可以實(shí)時監(jiān)控、使用范圍廣泛、節(jié)省人力成本等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型配合柴油發(fā)電機(jī)組，不但可以用于無人居住的島嶼、偏僻的山區(qū)、偏遠(yuǎn)的地方等，也可以用于工廠的生產(chǎn)和日常生活的民用，用途可以包含各行各業(yè)，廣泛應(yīng)用于山溝、島嶼、無人區(qū)、民用、航海、船舶等等，實(shí)用性較強(qiáng)，應(yīng)用范圍較為廣泛，更有利于現(xiàn)代生活發(fā)展的需要。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組的電路連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中:1-公共底盤，2-柴油發(fā)動機(jī)，3-減震器，4-交流同步發(fā)電機(jī)，5-控制系統(tǒng)，6-燃油箱，7-控制線，8-發(fā)動機(jī)顯示模塊，9-發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，10-發(fā)動機(jī)壓力傳感器，11-觸摸式顯示屏，12-燃油進(jìn)口，13-燃油出口。

【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與有效功能易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0017]參考圖1和圖2，本實(shí)用新型提供了一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組，包括公共底盤1、控制系統(tǒng)5、燃油箱6、柴油發(fā)動機(jī)2和推動柴油發(fā)動機(jī)2運(yùn)轉(zhuǎn)的交流同步發(fā)電機(jī)4，所述公共底盤I上設(shè)有減震器3，所述燃油箱6包括燃油進(jìn)口 12和燃油出口 13，燃油進(jìn)口 12或者燃油出口 13上設(shè)置有燃油閥，所述交流同步發(fā)電機(jī)4內(nèi)設(shè)置有艙溫傳感器，所述燃油箱6與柴油發(fā)動機(jī)2相連通，所述交流同步發(fā)電機(jī)4的輸入端與柴油發(fā)動機(jī)2的輸出端相連，交流同步發(fā)電機(jī)4為雙軸伸發(fā)電機(jī)，所述燃油箱6內(nèi)設(shè)置有油壓傳感器、油溫傳感器、燃油位傳感器，所述油壓傳感器、油溫傳感器、燃油位傳感器、艙溫傳感器連接單片機(jī)，所述單片機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)2和交流同步發(fā)電機(jī)4相連，所述交流同步發(fā)電機(jī)4通過控制線7與控制系統(tǒng)5相連，所述控制系統(tǒng)5、燃油箱6、柴油發(fā)動機(jī)2和交流同步發(fā)電機(jī)4均通過減震器3安裝于公共底盤I上，控制系統(tǒng)5中設(shè)有分別與柴油發(fā)動機(jī)2相連的發(fā)動機(jī)顯示模塊8、發(fā)動機(jī)壓力傳感器10和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器9，所述發(fā)動機(jī)壓力傳感器10和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器9分別與所述發(fā)動機(jī)顯示模塊8相連，本實(shí)用新型實(shí)用性較強(qiáng)，應(yīng)用范圍較為廣泛，更有利于現(xiàn)代生活發(fā)展的需要。
[0018]作為優(yōu)選，所述發(fā)動機(jī)顯示模塊8上設(shè)有一用于人為操作的觸摸式顯示屏11。
[0019]作為優(yōu)選，在使用的時候，本實(shí)施例配合現(xiàn)有技術(shù)，可以通過以上網(wǎng)絡(luò)來控制遠(yuǎn)程柴油發(fā)電機(jī)組并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟停、遠(yuǎn)程復(fù)位等功能。
[0020]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具有操作簡潔方便、可以實(shí)時監(jiān)控、使用范圍廣泛、節(jié)省人力成本等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明配合柴油發(fā)電機(jī)組不但可以用于無人居住的島嶼、偏僻的山區(qū)、偏遠(yuǎn)的地方，也可以用于工廠的生產(chǎn)和日常生活的民用，用途可以包含各行各業(yè)，廣泛應(yīng)用于山溝、島嶼、無人區(qū)、民用、航海、船舶等等。
[0021]對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，本實(shí)用新型不僅僅局限于上述實(shí)施例的細(xì)節(jié)，在不背離本實(shí)用新型的基本特征下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例作為示范性的、非限制性的，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所屬權(quán)利要求而不是上述說明所限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)，不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0022]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組，包括公共底盤、控制系統(tǒng)、燃油箱、柴油發(fā)動機(jī)和推動柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的交流同步發(fā)電機(jī)，其特征在于:所述公共底盤上設(shè)有減震器，所述燃油箱包括燃油進(jìn)口和燃油出口，所述燃油箱與柴油發(fā)動機(jī)相連通，所述交流同步發(fā)電機(jī)的輸入端與柴油發(fā)動機(jī)的輸出端相連，所述燃油箱內(nèi)設(shè)置有油壓傳感器、油溫傳感器、燃油位傳感器，所述交流同步發(fā)電機(jī)通過控制線與控制系統(tǒng)相連，所述控制系統(tǒng)、燃油箱、柴油發(fā)動機(jī)和交流同步發(fā)電機(jī)均通過減震器安裝于公共底盤上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于:所述燃油進(jìn)口或者燃油出口上設(shè)置有燃油閥，所述交流同步發(fā)電機(jī)內(nèi)設(shè)置有艙溫傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于:所述交流同步發(fā)電機(jī)為雙軸伸發(fā)電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于:所述控制系統(tǒng)中設(shè)有分別與柴油發(fā)動機(jī)相連的發(fā)動機(jī)顯示模塊、發(fā)動機(jī)壓力傳感器和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，所述發(fā)動機(jī)壓力傳感器和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器分別與所述發(fā)動機(jī)顯示模塊相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于:所述發(fā)動機(jī)顯示模塊上設(shè)有一用于人為操作的觸摸式顯示屏。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人遠(yuǎn)程無線柴油發(fā)電機(jī)組，其特征在于:所述油壓傳感器、油溫傳感器、燃油位傳感器、艙溫傳感器連接單片機(jī)，所述單片機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)和交流同步發(fā)電機(jī)相連。
【文檔編號】F16M5/00GK204152639SQ201420624174
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】呂才扣, 呂小敏 申請人:泰州市鑫鑫發(fā)電設(shè)備有限公司