拉索快插式接頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種拉索快插式接頭，包括卡子、連接套、銅套、減振環(huán)、接頭、金屬桿，所述連接套為上部外緣設(shè)有卡子載盤，卡子載盤上設(shè)有至少兩個(gè)相向設(shè)置的卡扣，連接套底部也設(shè)有一圈卡接沿，卡子載盤與卡接沿之間設(shè)有銅套，銅套底部結(jié)構(gòu)與卡接沿相匹配，銅套外部設(shè)有減震環(huán)，減震環(huán)為環(huán)形結(jié)構(gòu)，環(huán)形結(jié)構(gòu)的外圍設(shè)有一圈減震環(huán)卡槽，所述接頭包括一個(gè)連接金屬桿的連接柄以及在連接柄一側(cè)與連接柄成一體式的單耳結(jié)構(gòu)，單耳結(jié)構(gòu)內(nèi)壁設(shè)有一圈凸起的卡接臺(tái)，所述卡子設(shè)置在卡子載盤上，卡子上與卡子載盤卡扣相應(yīng)的位置設(shè)有卡子接槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)小巧，卡接緊密，不會(huì)脫落，可以二次使用。
【專利說(shuō)明】拉索快插式接頭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種拉索接頭，具體說(shuō)是一種拉索快插式接頭。
[0002]

【背景技術(shù)】
[0003]傳統(tǒng)拉索換檔接頭與變速箱連接，需要借助其它零件如:卡子，卡片等結(jié)構(gòu)將變速箱的檔位拉出桿與換擋拉索之間的鉸接部位卡緊，由于安裝環(huán)境空間有限，卡子，卡片在安裝過(guò)程中容易掉落，工人在安裝時(shí)操作困難，準(zhǔn)確性不足，嚴(yán)重影響整車裝配效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述情況，本實(shí)用新型提供一種拉索快插式接頭，卡子與接頭通過(guò)連接套與銅套、減震環(huán)與接頭等數(shù)個(gè)卡扣連接方式將卡子與接頭設(shè)計(jì)為一個(gè)整體，兩者連接不脫落，與變速箱檔位拉出桿連接時(shí)，只要施加很小的力，瞬間插入即可完成裝配，裝配快捷，效率高，工人在安裝時(shí)無(wú)需仔細(xì)觀察，可實(shí)現(xiàn)盲裝，在拆卸時(shí)，只要輕輕用力將具有彈力的卡子從兩邊彈開(kāi)，即可拆除卡子，有效保護(hù)總成由于強(qiáng)拆導(dǎo)致的報(bào)廢，能有效的循環(huán)使用。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]拉索快插式接頭，包括卡子、連接套、銅套、減振環(huán)、接頭、金屬桿，所述連接套為上部外緣設(shè)有卡子載盤，卡子載盤上設(shè)有至少兩個(gè)相向設(shè)置的卡扣，連接套底部也設(shè)有一圈卡接沿，卡子載盤與卡接沿之間設(shè)有銅套，銅套底部結(jié)構(gòu)與卡接沿相匹配，銅套外部設(shè)有減震環(huán)，減震環(huán)為環(huán)形結(jié)構(gòu)，環(huán)形結(jié)構(gòu)的外圍設(shè)有一圈減震環(huán)卡槽，所述接頭包括一個(gè)連接金屬桿的連接柄以及在連接柄一側(cè)與連接柄成一體式的單耳結(jié)構(gòu)，單耳結(jié)構(gòu)內(nèi)壁設(shè)有一圈凸起的卡接臺(tái)，所述卡子設(shè)置在卡子載盤上，卡子上與卡子載盤卡扣相應(yīng)的位置設(shè)有卡子接槽。
[0007]所述連接柄內(nèi)設(shè)有若干連接柄卡接槽，金屬桿上設(shè)有與連接柄卡接槽匹配的卡環(huán)，連接柄和金屬桿為注塑連接。
[0008]所述銅套外部與減振環(huán)通過(guò)硫化工藝連接。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:卡子與接頭通過(guò)連接套與銅套、減震環(huán)與接頭等數(shù)個(gè)卡扣連接方式將卡子與接頭設(shè)計(jì)為一個(gè)整體，兩者連接不脫落，與變速箱檔位拉出桿連接時(shí)，只要施加很小的力，瞬間插入即可完成裝配，裝配快捷，效率高，工人在安裝時(shí)無(wú)需仔細(xì)觀察，可實(shí)現(xiàn)盲裝，在拆卸時(shí)，只要輕輕用力將具有彈力的卡子從兩邊彈開(kāi)，即可拆除卡子，有效保護(hù)總成由于強(qiáng)拆導(dǎo)致的報(bào)廢，能有效的循環(huán)使用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。
[0012]在圖中:1-卡子，11-卡子接槽，2-連接套，21-卡子載盤，22-卡扣，23-卡接沿，3-銅套，4-減振環(huán)，41-減震環(huán)卡槽，5-接頭，51-連接柄，511-連接柄卡接槽，52-單耳結(jié)構(gòu),53-卡接臺(tái),6-金屬桿,61-卡環(huán)。

【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0014]參見(jiàn)圖f圖2，拉索快插式接頭，包括卡子、連接套、銅套、減振環(huán)、接頭、金屬桿，所述連接套為上部外緣設(shè)有卡子載盤，卡子載盤上設(shè)有至少兩個(gè)相向設(shè)置的卡扣，連接套底部也設(shè)有一圈卡接沿，卡子載盤與卡接沿之間設(shè)有銅套，銅套底部結(jié)構(gòu)與卡接沿相匹配，銅套外部設(shè)有減震環(huán)，減震環(huán)為環(huán)形結(jié)構(gòu)，環(huán)形結(jié)構(gòu)的外圍設(shè)有一圈減震環(huán)卡槽，所述接頭包括一個(gè)連接金屬桿的連接柄以及在連接柄一側(cè)與連接柄成一體式的單耳結(jié)構(gòu)，單耳結(jié)構(gòu)內(nèi)壁設(shè)有一圈凸起的卡接臺(tái)，所述卡子設(shè)置在卡子載盤上，卡子上與卡子載盤卡扣相應(yīng)的位置設(shè)有卡子接槽。
[0015]所述連接柄內(nèi)設(shè)有若干連接柄卡接槽，金屬桿上設(shè)有與連接柄卡接槽匹配的卡環(huán)，連接柄和金屬桿為注塑連接。
[0016]所述銅套外部與減振環(huán)通過(guò)硫化工藝連接。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.拉索快插式接頭，其特征在于，包括卡子、連接套、銅套、減振環(huán)、接頭、金屬桿，所述連接套為上部外緣設(shè)有卡子載盤，卡子載盤上設(shè)有至少兩個(gè)相向設(shè)置的卡扣，連接套底部也設(shè)有一圈卡接沿，卡子載盤與卡接沿之間設(shè)有銅套，銅套底部結(jié)構(gòu)與卡接沿相匹配，銅套外部設(shè)有減震環(huán)，減震環(huán)為環(huán)形結(jié)構(gòu)，環(huán)形結(jié)構(gòu)的外圍設(shè)有一圈減震環(huán)卡槽，所述接頭包括一個(gè)連接金屬桿的連接柄以及在連接柄一側(cè)與連接柄成一體式的單耳結(jié)構(gòu)，單耳結(jié)構(gòu)內(nèi)壁設(shè)有一圈凸起的卡接臺(tái)，所述卡子設(shè)置在卡子載盤上，卡子上與卡子載盤卡扣相應(yīng)的位置設(shè)有卡子接槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉索快插式接頭，其特征在于，所述連接柄內(nèi)設(shè)有若干連接柄卡接槽，金屬桿上設(shè)有與連接柄卡接槽匹配的卡環(huán)，連接柄和金屬桿為注塑連接。
【文檔編號(hào)】F16C1/14GK204113868SQ201420562253
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】邱光紅, 肖家新 申請(qǐng)人:上海迪由控制系統(tǒng)有限公司