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防止內(nèi)燃機(jī)車(chē)旁承潤(rùn)滑油泄漏裝置制造方法

文檔序號(hào):5722460閱讀:544來(lái)源:國(guó)知局
防止內(nèi)燃機(jī)車(chē)旁承潤(rùn)滑油泄漏裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防止內(nèi)燃機(jī)車(chē)旁承潤(rùn)滑油泄漏裝置,包括在機(jī)車(chē)旁承側(cè)面油槽內(nèi)安裝著的中空密封膠條,密封膠條的頂面以及兩側(cè)壁上分別沿膠條的軸向均布間隔設(shè)置著回油孔。本實(shí)用新型能夠有效地對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行回收,不僅密封效果好,而且能夠有效地防止機(jī)車(chē)運(yùn)動(dòng)部件的非正常磨損。
【專(zhuān)利說(shuō)明】防止內(nèi)燃機(jī)車(chē)旁承潤(rùn)滑油泄漏裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防止內(nèi)燃機(jī)車(chē)旁承潤(rùn)滑油泄漏裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]GKlC機(jī)車(chē)屬于我國(guó)工礦企業(yè)運(yùn)用較為廣泛的一種調(diào)車(chē)機(jī)車(chē),此種型號(hào)的機(jī)車(chē),由心盤(pán)旁承所組成的車(chē)體和轉(zhuǎn)向架,既是承載裝置又是活動(dòng)關(guān)節(jié)。除了傳遞垂向載荷,縱向力和橫向力之外,還需具有小的軸重轉(zhuǎn)移,順利地進(jìn)出曲線線路,防止機(jī)車(chē)高速激烈蛇形運(yùn)動(dòng),具有較好的平穩(wěn)性,因此旁承是機(jī)車(chē)走行部重要部件之一。
[0003]實(shí)際機(jī)車(chē)運(yùn)用時(shí),由于設(shè)計(jì)的缺陷機(jī)車(chē)旁承經(jīng)常發(fā)生泄漏,并且旁承內(nèi)潤(rùn)滑油位無(wú)法檢查,只能憑借檢修人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷,因此每年都有因旁承內(nèi)缺少潤(rùn)滑油,支撐軸承發(fā)生干磨拉傷而被迫更換的設(shè)備事故,而更換旁承軸承必須使用架車(chē)機(jī)將機(jī)車(chē)架起,延長(zhǎng)了機(jī)車(chē)檢修時(shí)間,降低了機(jī)車(chē)?yán)寐?。由于支撐軸承缺乏潤(rùn)滑,造成機(jī)車(chē)在曲線運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)向困難,造成對(duì)機(jī)車(chē)輪對(duì)和鋼軌的非正常磨耗。另外由于油脂的泄漏,機(jī)車(chē)司機(jī)每天都要對(duì)旁承進(jìn)行清潔,增加了勞動(dòng)強(qiáng)度,而且泄漏的油脂容易引起火災(zāi)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止內(nèi)燃機(jī)車(chē)旁承潤(rùn)滑油泄漏裝置,能夠有效地對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行回收,不僅密封效果好,而且能夠有效地防止機(jī)車(chē)運(yùn)動(dòng)部件的非正常磨損。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種防止內(nèi)燃機(jī)車(chē)旁承潤(rùn)滑油泄漏裝置,包括在機(jī)車(chē)旁承側(cè)面油槽內(nèi)安裝著的中空密封膠條,密封膠條的頂面以及兩側(cè)壁上分別沿膠條的軸向均布間隔設(shè)置著回油孔。
[0006]對(duì)原機(jī)車(chē)旁承使用的密封膠條重新進(jìn)行制作,由于密封膠條是中空設(shè)計(jì),因此在密封膠條的頂部溝槽內(nèi)和密封膠條側(cè)面,鉆通若干個(gè)導(dǎo)油孔洞,另外在儲(chǔ)油槽內(nèi)側(cè)打開(kāi)2個(gè)導(dǎo)油槽,使機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí),被支撐軸承帶到機(jī)車(chē)上體的潤(rùn)滑油,通過(guò)密封膠條頂部刮油橡膠條,將潤(rùn)滑油刮至密封膠條頂部的溝槽內(nèi),再通過(guò)導(dǎo)油孔使?jié)櫥突亓鞯綕?rùn)滑油箱,徹底消除了潤(rùn)滑油泄漏。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]一種防止內(nèi)燃機(jī)車(chē)旁承潤(rùn)滑油泄漏裝置,如圖1所示,包括機(jī)車(chē)旁承架I以及軸承2,在機(jī)車(chē)旁承側(cè)面油,5內(nèi)安裝著的中空密封膠條3,密封膠條3的頂面以及兩側(cè)壁上分別沿膠條的軸向均布間隔設(shè)置著回油孔6、4。
【權(quán)利要求】
1.一種防止內(nèi)燃機(jī)車(chē)旁承潤(rùn)滑油泄漏裝置,包括在機(jī)車(chē)旁承側(cè)面油槽內(nèi)安裝著的中空密封膠條,其特征是:密封膠條的頂面以及兩側(cè)壁上分別沿膠條的軸向均布間隔設(shè)置著回油孔。
【文檔編號(hào)】F16N31/02GK204201062SQ201420545840
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】張振偉, 梁曉東, 羅姣婷 申請(qǐng)人:寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司
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