大通徑折疊冷暖通風(fēng)管道用旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于機械密封領(lǐng)域，尤其涉及折疊大通徑管用旋轉(zhuǎn)密封裝置。包括內(nèi)套部分和外套部分。其特征在于：所述內(nèi)套和外套部分，都用于與管道的連接。有益效果:折疊大通徑管用旋轉(zhuǎn)密封裝置性能完善，適合飛機場地勤設(shè)施設(shè)備中用于飛機進(jìn)氣口和車載空調(diào)管道的連接，適應(yīng)能力強，成本低、安全可靠。由于航空產(chǎn)業(yè)對于車載空調(diào)和飛機進(jìn)氣口聯(lián)通的嚴(yán)格要求，利用折疊大通徑管用旋轉(zhuǎn)密封裝置，可以完全解決原膠布管道保溫性能差，容易損壞等缺點。實踐證明，本裝置可以用于航空產(chǎn)業(yè)的安全運營，無論在技術(shù)上、經(jīng)濟上和環(huán)保上都是完全可行的。
【專利說明】大通徑折疊冷暖通風(fēng)管道用旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機械密封領(lǐng)域，尤其涉及大通徑折疊冷暖通風(fēng)管道用旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]機械密封件技術(shù)廣泛的應(yīng)用于國防、電力、化工、石油、冶金、交通運輸、醫(yī)藥、食品、化妝品等領(lǐng)域，大通徑折疊冷暖通風(fēng)管道用旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置的應(yīng)用是機械密封領(lǐng)域的一個重要方面，屬于一種折疊管道密封裝置。大通徑折疊冷暖通風(fēng)管道用旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置主要針對飛機場地勤裝備設(shè)施，飛機起飛前和降落后這兩段時間，飛機發(fā)動機關(guān)閉無動力輸出，空調(diào)設(shè)備無法運轉(zhuǎn)，為了保證機艙內(nèi)旅客的適宜溫度，通過車載空調(diào)用管道和飛機聯(lián)通輸送冷氣或者暖氣的方式調(diào)節(jié)，車載空調(diào)與飛機進(jìn)氣口的距離為20米左右，采用管道連接。傳統(tǒng)的管道密封裝置采用掛膠的布管道，雖然輕便，但是保溫性能極差，因此能耗較大且容易損壞，不能滿足在飛機地勤裝備應(yīng)用上對于保溫的高要求。目前，國外已經(jīng)有公司采用不銹鋼折疊管道加保溫層的折疊管道設(shè)計，用于管道和飛機進(jìn)氣口的聯(lián)通，管道折疊處采用的就是一種旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置，但是，在國內(nèi)沒有任何一家公司采用這種解決方案。所以，大通徑折疊冷暖通風(fēng)管道用旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置解決了上述問題，填補了國內(nèi)空白，提高了效率，節(jié)省了成本，保障了機場設(shè)施的安全，為航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了設(shè)施保證。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的主要目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供大通徑折疊冷暖通風(fēng)管道用旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置。本裝置可以用于飛機場地勤設(shè)施設(shè)備中用于飛機進(jìn)氣口和車載空調(diào)管道的連接，無論在技術(shù)上、經(jīng)濟上和環(huán)保上都是完全可行的。
[0004]本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:大通徑折疊冷暖通風(fēng)管道用旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置，包括內(nèi)套部分和外套部分。其特征在于:所述內(nèi)套和外套部分，都用于與管道的連接。
[0005]有益效果:大通徑折疊冷暖通風(fēng)管道用旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置性能完善，適合飛機場地勤設(shè)施設(shè)備中用于飛機進(jìn)氣口和車載空調(diào)管道的連接，適應(yīng)能力強，成本低、安全可靠。由于航空產(chǎn)業(yè)對于車載空調(diào)和飛機進(jìn)氣口聯(lián)通的嚴(yán)格要求，利用大通徑折疊冷暖通風(fēng)管道用旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置，可以完全解決原膠布管道保溫性能差，容易損壞等缺點。實踐證明，本裝置可以用于航空產(chǎn)業(yè)的安全運營，無論在技術(shù)上、經(jīng)濟上和環(huán)保上都是完全可行的。具有以下優(yōu)點:
[0006]1.本發(fā)明的設(shè)計，實現(xiàn)飛機場地勤裝備車載空調(diào)管道和飛機進(jìn)氣口的快速定位安裝和脫離，解決了普通膠布管道能耗較大的問題，高效安全，節(jié)省經(jīng)濟成本。
[0007]2.本發(fā)明的設(shè)計，采用全滾珠和內(nèi)外套精確配合的結(jié)構(gòu)，對內(nèi)、外套實現(xiàn)有力的支撐，保證了內(nèi)、外套的擺動量和竄動量，提高了密封的工作精度。
[0008]3.本發(fā)明的設(shè)計，采用橡膠0型圈定位石墨環(huán)，降低了大直徑石墨環(huán)在振動時損壞的概率。
[0009]4.本發(fā)明的設(shè)計，采用了補償環(huán)安裝在內(nèi)套的結(jié)構(gòu)，縮短了整體密封的長度，節(jié)省了成本。
[0010]5.本發(fā)明的設(shè)計，適用于10攝氏度至60攝氏度、冷暖氣體介質(zhì)、0.2Mpa以上壓力、轉(zhuǎn)速最大達(dá)10r.p.m。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
[0012]附圖2是本發(fā)明的密封裝置放大圖。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及較佳實施例詳細(xì)說明本發(fā)明的【具體實施方式】。其結(jié)構(gòu)圖如說明書附圖所示。大通徑折疊冷暖通風(fēng)管道用旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置，包括內(nèi)套部分和外套部分。其特征在于:所述內(nèi)套和外套部分，都用于與管道的連接。
[0014]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.大通徑折疊冷暖通風(fēng)管道用旋轉(zhuǎn)接頭密封裝置，其特征是采用補償環(huán)安裝在內(nèi)套的結(jié)構(gòu)，用于實現(xiàn)飛機場地勤裝備車載空調(diào)大口徑折疊管道和飛機進(jìn)氣口的快速定位安裝和脫離；采用全滾珠和內(nèi)外套精確配合的結(jié)構(gòu)，橡膠O型圈定位石墨環(huán)。
【文檔編號】F16J15/10GK204254101SQ201420540892
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年9月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月21日
【發(fā)明者】張福華, 任偉, 李玲 申請人:天津市富鑫達(dá)密封有限公司