一種軸承保持架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸承保持架，屬于軸承領(lǐng)域，旨在提供一種不易使?jié)櫥速M(fèi)的軸承保持架，其技術(shù)方案如下，一種軸承保持架，包括保持架主體，所述保持架主體主要由若干個(gè)間隔設(shè)置的擋欄和球兜圍成，所述擋欄和球兜一體設(shè)置，所述每一球兜中均放置有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠，所述的球兜包括呈一體設(shè)置的球面安裝部，所述球面安裝部包括球面安裝底面以及沿球面安裝底面一體延伸設(shè)置的兩個(gè)夾持卡頭部，所述兩個(gè)卡頭部均設(shè)置有集油機(jī)構(gòu)。
【專利說明】一種軸承保持架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承，更具體地說，它涉及一種軸承保持架。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)滾珠軸承的保持架是將滾珠包住一圈，滾珠在保持架上的兜孔中轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣的保持架結(jié)構(gòu)滾珠磨損大，容易出現(xiàn)滾珠碎裂或者滾珠卡死的現(xiàn)象。傳統(tǒng)的軸承多為金屬材料制成，采用金屬材料制成的軸承，耐高溫，抗磨損性能均較好，但是金屬軸承存在著一下幾個(gè)缺陷:首先，金屬軸承需要耗費(fèi)大量的金屬，由于軸承是機(jī)械設(shè)備中的常用零件，每年的實(shí)用量非常大，均采用金屬材料進(jìn)行加工制作，會(huì)造成金屬材料的嚴(yán)重耗費(fèi)，在金屬價(jià)格日益攀升的今天這一問題就尤為突出；其次，金屬軸承雖然具有耐高溫和耐磨損的有點(diǎn)，但金屬材料的化學(xué)性能通常較為活潑，采用金屬材料制成的軸承，在使用中容易發(fā)生化學(xué)制劑的腐蝕，造成軸承變形和損壞。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮?01320894885.5的中國專利公開了一種潤滑增強(qiáng)型軸承保持架，它包括圓環(huán)形的架體，架體的側(cè)壁上軸向設(shè)有若干向外凸起的擋欄，擋欄等距均布在架體的圓環(huán)側(cè)壁上，相鄰兩個(gè)擋欄之間形成滾珠槽，每個(gè)滾珠槽中均放置有卡頭，其兩側(cè)中部設(shè)置成平面，其底部設(shè)置成與所述滾珠想配合的凹面，卡頭與平面、凹面與平面的交接處均形成一定空間用以存貯潤脂。這種潤滑增強(qiáng)型軸承保持架雖然能存貯潤滑脂，因在卡頭沒有設(shè)置集油等其他裝置，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠會(huì)使?jié)櫥罅苛鞒?，造成潤滑脂的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種不易使?jié)櫥速M(fèi)的軸承保持架。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種軸承保持架，包括保持架主體，所述保持架主體主要由若干個(gè)間隔設(shè)置的擋欄和球兜圍成，所述擋欄和球兜一體設(shè)置，所述每一球兜中均放置有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠，所述的球兜包括呈一體設(shè)置的球面安裝部，所述球面安裝部包括球面安裝底面以及沿球面安裝底面一體延伸設(shè)置的兩個(gè)夾持卡頭部，所述兩個(gè)卡頭部均設(shè)置有集油機(jī)構(gòu)，所述集油機(jī)構(gòu)包括一截面為半圓的卡頭和設(shè)置在卡頭中部的半圓臺(tái)通槽。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置的集油裝置中的半圓卡頭，可收集滾珠在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)滯留在卡頭部上的潤滑脂，使?jié)櫥粫?huì)因卡頭的的切向設(shè)置使?jié)櫥瑥目^上方溢出到擋欄上，同時(shí)半圓卡頭與滾珠切向設(shè)置不會(huì)使?jié)L珠發(fā)生磨損，半圓臺(tái)通槽的設(shè)置可供收集到的潤滑脂在滾珠不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)下通過該半圓臺(tái)通槽進(jìn)入到球兜與滾珠之間。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的卡頭部內(nèi)側(cè)與滾珠配合形成一個(gè)潤滑進(jìn)脂空腔。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，可將從半圓臺(tái)通槽進(jìn)入的潤滑脂暫時(shí)存貯在此進(jìn)脂空間，供滾珠在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤滑滾珠并部分隨著。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述球兜內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)儲(chǔ)存凹槽，所述凹槽為長方體狀。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，所述凹槽可以存貯潤滑脂和收集細(xì)小雜質(zhì)，使?jié)L珠不受磨損，同時(shí)能降低噪音，提高使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型軸承保持套實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型軸承保持套實(shí)施例裝有滾珠的球兜的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為圖2的A部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記:1.保持架主體；2.球兜；3.擋欄；4.潤滑進(jìn)脂空腔；5.儲(chǔ)存凹槽；6.滾珠；7.半圓卡頭；8.半圓臺(tái)通槽。

【具體實(shí)施方式】
[0015]參照?qǐng)D1至圖3對(duì)本實(shí)用新型軸承保持架實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0016]一種軸承保持架，包括保持架主體1，所述保持架主體I主要由若干個(gè)間隔設(shè)置的擋欄3和球兜2圍成，所述擋欄3和球兜2 —體設(shè)置，所述每一球兜2中均放置有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠6，所述的球兜2包括呈一體設(shè)置的球面安裝部，所述球面安裝部包括球面安裝底面以及沿球面安裝底面一體延伸設(shè)置的兩個(gè)夾持卡頭部，所述兩個(gè)卡頭部均設(shè)置有集油機(jī)構(gòu)，所述集油機(jī)構(gòu)包括一截面為半圓的卡頭和設(shè)置在卡頭中部的半圓臺(tái)通槽8。
[0017]設(shè)置的集油裝置中的半圓卡頭7，可收集滾珠6在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)滯留在卡頭部上的潤滑脂，因?yàn)榭^部上的半圓卡頭7為半圓，有一定向下的彎曲的弧度，使?jié)櫥粫?huì)因卡頭的的切向設(shè)置潤滑脂從卡頭上方溢出流到擋欄3上造成浪費(fèi)，半圓卡頭7不會(huì)使?jié)L珠6發(fā)生磨損，半圓臺(tái)通槽8的設(shè)置可供收集到的潤滑脂通過該半圓臺(tái)通槽8進(jìn)入到球兜2與滾珠6之間，通過卡頭部可更好的限定滾珠6。
[0018]具體實(shí)施過程，當(dāng)滾珠6安裝到球兜2并加入潤滑脂后，開始工作，在軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因滾珠6與軸承緊密連接便會(huì)帶動(dòng)滾珠6 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)潤滑脂便隨著滾珠6轉(zhuǎn)動(dòng)而慢慢覆蓋整個(gè)滾珠6和球兜2，在卡頭處潤滑脂受半圓卡頭7切向作用會(huì)使?jié)櫥糠譁粼谏厦?，由于設(shè)置的半圓臺(tái)通槽8，潤滑脂可從該半圓臺(tái)通槽8流進(jìn)到潤滑進(jìn)脂空腔4，因球兜2與滾珠6之間的間隙很小，在潤滑進(jìn)脂空腔4的潤滑脂會(huì)隨著滾珠6的轉(zhuǎn)動(dòng)而慢慢的帶入到球兜2內(nèi)潤滑球兜2與滾珠6之間，使得潤滑脂不會(huì)流到球兜2外，導(dǎo)致潤滑脂浪費(fèi)，使球兜2內(nèi)的潤滑脂不足而使軸承保持架的使用壽命降低，并且在滾珠6的帶動(dòng)下，潤滑脂部分會(huì)存儲(chǔ)到設(shè)置在球兜2內(nèi)的儲(chǔ)存凹槽5內(nèi)，并且一些細(xì)小的顆粒也會(huì)落入到儲(chǔ)存凹槽5內(nèi)，使球兜2與滾珠6之前摩擦力更小，不會(huì)因細(xì)小顆粒而將滾珠6或球兜2的表面刮傷，減小噪音的產(chǎn)生，同時(shí)保護(hù)了球兜2與滾珠6，使軸承保持劑的使用壽命更長。
[0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承保持架，包括保持架主體，所述保持架主體主要由若干個(gè)間隔設(shè)置的擋欄和球兜圍成，所述擋欄和球兜一體設(shè)置，所述每一球兜中均放置有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠，其特征是:所述的球兜包括呈一體設(shè)置的球面安裝部，所述球面安裝部包括球面安裝底面以及沿球面安裝底面一體延伸設(shè)置的兩個(gè)夾持卡頭部，所述兩個(gè)卡頭部均設(shè)置有集油機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承保持架，其特征是:所述集油機(jī)構(gòu)包括一截面為半圓的卡頭和設(shè)置在卡頭中部的半圓臺(tái)通槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸承保持架，其特征是:所述的卡頭部內(nèi)側(cè)與滾珠配合形成一個(gè)潤滑進(jìn)脂空腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承保持架，其特征是:所述球兜內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)儲(chǔ)存凹槽。
【文檔編號(hào)】F16C33/38GK204025355SQ201420457260
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】戴信亮, 戴信東 申請(qǐng)人:溫州高德精密軸承有限公司