齒輪脂類潤滑油加油裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種齒輪脂類潤滑油加油裝置，包括裝有脂類潤滑油的油桶，油桶與真空泵相連，真空泵通過加油管與若干加油裝置相連，加油裝置包括固定本體，固定本體設(shè)有開口腔體，開口腔體內(nèi)設(shè)有內(nèi)芯，內(nèi)芯與開口腔體內(nèi)壁之間形成潤滑油流道，潤滑油流道通過通孔與加油管連通，內(nèi)芯設(shè)有齒輪工件承載腔，齒輪工件承載腔的壁體設(shè)有若干加油孔，加油孔連通齒輪工件承載腔和潤滑油流道。本實用新型的主要用途是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠均勻快速給齒輪加油，提高工作效率，減少工人工時，節(jié)約加油成本的齒輪脂類潤滑油加油裝置。
【專利說明】齒輪脂類潤滑油加油裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種加油裝置，尤其涉及一種齒輪脂類潤滑油加油裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是輪緣上有齒的機械零件，輪緣上的齒能互相嚙合傳遞運動和動力。隨著科學的發(fā)展，齒輪已經(jīng)慢慢由金屬齒輪轉(zhuǎn)變?yōu)樗芰淆X輪。因為塑料齒輪更具有潤滑性和耐磨性，可以減小噪音，降低成本，降低摩擦。
[0003]在齒輪傳動工作中，齒面往往由于磨損、膠合、疲勞點蝕等原因會導致齒輪失效。通常塑料齒輪的齒槽需要上添加脂類潤滑油，脂類潤滑油附著力好，摩擦系數(shù)小，能在高轉(zhuǎn)速下持久降低噪音，具有良好的抗水性、抗氧化性、剪切安定性和極長的使用壽命。但是人工給齒輪刷脂類潤滑油的時候卻是非常的不便，沒有專門的齒輪脂類潤滑油加油裝置，工人需要通過油刷逐個的給齒輪加油，往往操作繁瑣，工時長，而且工人給齒輪刷的脂類潤滑油還會出現(xiàn)加油不均勻，這就會導致齒輪局部磨損過高，大大的降低了齒輪的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中給工件齒輪加油不便的不足，提供了結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠均勻快速給齒輪加油，提高工作效率，減少工人工時，節(jié)約加油成本的齒輪脂類潤滑油加油裝置。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]本實用新型的一種齒輪脂類潤滑油加油裝置，包括裝有脂類潤滑油的油桶，所述油桶與真空泵相連，所述真空泵通過加油管與若干加油裝置相連，所述加油裝置包括固定本體，所述固定本體設(shè)有開口腔體，所述開口腔體內(nèi)設(shè)有內(nèi)芯，內(nèi)芯與開口腔體內(nèi)壁之間形成潤滑油流道，所述潤滑油流道通過通孔與所述加油管連通，所述內(nèi)芯設(shè)有齒輪工件承載腔，所述齒輪工件承載腔的壁體設(shè)有若干加油孔，所述加油孔連通齒輪工件承載腔和潤滑油流道。固定本體的后端通過緊固件連接有安裝支架。其中，真空泵可以將油桶內(nèi)的油抽到加油裝置中對工件齒輪進行加油，大大提高工人的工作效率。固定本體設(shè)有開口腔體，所述開口腔體內(nèi)設(shè)有內(nèi)芯，內(nèi)芯與開口腔體內(nèi)壁之間形成潤滑油流道，當真空泵將脂類潤滑油從油桶抽出，加油孔連通齒輪工件承載腔和潤滑油流道，脂類潤滑就可以通過潤滑油流道進入加油孔對工件進行加油。在加油的時候，啟動電源開關(guān)，真空泵抽上來的油就會通過潤滑油流道后從加油孔出來，而加油孔流出的脂類潤滑油就會均勻的加注到工件齒輪的齒槽上，整個操作一氣呵成，使工人操作簡單、快捷，提高了工作效率，只需通過控制真空泵的工作時間即可控制對工件齒輪脂類潤滑油的加注量，與采用傳統(tǒng)的刷筆加油相比加油更加均勻。
[0007]作為優(yōu)選，若干加油孔沿齒輪工件承載腔圓周方向均勻分布，所述加油孔的軸線方向與齒輪工件承載腔的徑向相同。其中，加油孔沿齒輪工件承載腔圓周方向均勻分布，能夠使得加油的時候潤滑油能夠均勻的加注到工件齒輪的齒槽內(nèi)。加油孔的軸線方向與齒輪工件承載腔的徑向相，能夠使得加油孔能夠沿工件齒輪的齒槽上均勻分布，在加油的時候?qū)櫥途鶆虻募幼⒌焦ぜX輪的齒槽上，整個操作一氣呵成，使工人操作簡單、快捷，提高了工作效率。
[0008]作為優(yōu)選，所述齒輪工件承載腔由呈臺階關(guān)系的定位圓孔和工作圓孔構(gòu)成，所述定位圓孔用于與齒輪工件的軸承或齒輪軸配合對齒輪工件進行定位，所述工作圓孔與齒輪工件上的齒輪對應，所述加油孔設(shè)置在所述工作圓孔的壁體上。其中，齒輪工件通過安裝在齒輪軸上的軸承或齒輪軸與定位圓孔配合固定，工作圓孔則用以容置齒輪對齒輪進行加注潤滑油。
[0009]作為優(yōu)選，所述固定本體的開口腔體的開口端形成環(huán)形臺階面，所述內(nèi)芯端面與所述環(huán)形臺階面齊平，環(huán)形壓蓋覆蓋在環(huán)形臺階面和內(nèi)芯端面上，所述環(huán)形壓蓋與固定本體緊固。其中，內(nèi)芯端面與環(huán)形臺階面齊平從而便于設(shè)置環(huán)形壓蓋對內(nèi)芯進行固定，使得內(nèi)芯與固定本體可以可靠固定，保證內(nèi)芯與開口腔體內(nèi)壁之間的潤滑油流道的均勻性，從而保證各加油孔的出油速度相同，以保證對齒輪工件的均勻加注潤滑油；另一方面，壓蓋也對潤滑油流道的密封起到了很好的保證。
[0010]作為優(yōu)選，所述環(huán)形壓蓋與固定本體之間設(shè)有密封圈。其中，環(huán)形壓蓋與固定本體之間設(shè)有密封圈能更好的起到對潤滑油流道密封的效果。
[0011]作為優(yōu)選，所述環(huán)形壓蓋內(nèi)壁形成為外端直徑大內(nèi)端直徑小的錐形導向斜面。其中，設(shè)置導向斜面，可以方便在加油裝置安裝工件齒輪，在安裝的時候，齒輪工件就可以快速沿著導向斜面進入到內(nèi)芯的工件承載腔內(nèi)，有利于提高工作效率。
[0012]作為優(yōu)選，所述齒輪脂類潤滑油加油裝置還包括控制裝置，所述控制裝置包括控制面板，所述控制面板上設(shè)有時間繼電器、船型電源開關(guān)，所述控制面板上還設(shè)有可調(diào)節(jié)氣壓表、氣動調(diào)壓閥。其中，控制面板上便于安裝其他電器元件，使得整個加油裝置功能更加完整。設(shè)置時間繼電器，能夠方便工人操作，在加油的時候很好的控制時間，當時間繼電器清零的時候，即可關(guān)閉電源開關(guān)，使得整個過程方便快捷，提高工作效率。其中，可調(diào)節(jié)氣壓表、氣動調(diào)壓閥，通過可調(diào)節(jié)氣壓表、氣動調(diào)壓閥配合，可以根據(jù)工件齒輪以及潤滑油的實際情況調(diào)節(jié)噴油的氣壓，使得該裝置能更好的給工件齒輪加油。
[0013]作為優(yōu)選，所述油桶上設(shè)有油桶鎖緊開關(guān)。
[0014]作為優(yōu)選，所述加油裝置設(shè)置于可移動工作臺上，所述可移動工作臺及其四面向下的圍壁形成箱體結(jié)構(gòu)，所述油桶設(shè)置于箱體結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述箱體結(jié)構(gòu)的下端面設(shè)有承載油桶的底板，所述底板的下端面設(shè)有若干腳輪。其中，設(shè)置移動工作臺能夠提高整個裝置的靈活性，底板的下端面的下端面設(shè)有若干腳輪就可以自由的移動該裝置，便于適應不同的工作環(huán)境。
[0015]作為優(yōu)選，所述加油管與加油裝置的相連端設(shè)有固定鎖緊螺母，所述加油管分別與快換更換接頭相連，所述快換更換接頭連接有油管，所述油管通過真空泵連接頭與真空泵相連。其中，加油管分別與快換更換接頭相連，可以實現(xiàn)真空泵與多個加油裝置連接，在工作的時候，可以實現(xiàn)對多個齒輪加油操作，提高工作效率。
[0016]因此，本實用新型具有如下有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠均勻快速給齒輪加油，提高工作效率，減少工人工時，節(jié)約加油成本置，加油時整個操作一氣呵成，工人不會因為有油脂臟手而困擾。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實用新型加油裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是本實用新型凹陷部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖中:可移動工作臺1、腳輪11、圍壁12、底板13、真空泵2、真空泵連接頭21、油桶3、油桶鎖緊開關(guān)31、加油管4、油管41、固定鎖緊螺母42、加油裝置5、固定本體6、加油孔61、齒輪工件承載腔62、定位圓孔621、工作圓孔622、滾珠軸承63、潤滑油流道64、環(huán)形壓蓋65、導向斜面651、密封圈652、固定螺釘66、安裝支架67、內(nèi)芯68、控制面板7、船型電源開關(guān)71、時間繼電器72、可調(diào)節(jié)氣壓表73、氣動調(diào)壓閥74、通孔8。

【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的描述。
[0022]實施例:如圖1、圖3所示，一種齒輪脂類潤滑油加油裝置，包括裝有脂類潤滑油的油桶3，油桶3與真空泵2相連，真空泵2通過加油管4與若干加油裝置5相連，加油裝置5包括固定本體6，固定本體6設(shè)有開口腔體，開口腔體內(nèi)設(shè)有內(nèi)芯68，內(nèi)芯68與開口腔體內(nèi)壁之間形成潤滑油流道64，潤滑油流道64通過通孔8與加油管4連通，內(nèi)芯68設(shè)有齒輪工件承載腔62，齒輪工件承載腔62的壁體設(shè)有若干加油孔61，加油孔61連通齒輪工件承載腔62和潤滑油流道64。固定本體6的后端通過緊固件連接有安裝支架。其中，真空泵2可以將油桶3內(nèi)的油抽到加油裝置5中對工件齒輪進行加油，大大提高工人的工作效率。固定本體6設(shè)有開口腔體，開口腔體內(nèi)設(shè)有內(nèi)芯68，內(nèi)芯68與開口腔體內(nèi)壁之間形成潤滑油流道64，當真空泵2將脂類潤滑油從油桶3抽出，加油孔61連通齒輪工件承載腔62和潤滑油流道64，脂類潤滑就可以通過潤滑油流道64進入加油孔61對工件進行加油。在加油的時候，啟動電源開關(guān)，真空泵2抽上來的油就會通過潤滑油流道64后從加油孔61出來，而加油孔61流出的脂類潤滑油就會均勻的加注到工件齒輪的齒槽上，整個操作一氣呵成，使工人操作簡單、快捷，提高了工作效率，只需通過控制真空泵的工作時間即可控制對工件齒輪脂類潤滑油的加注量，與采用傳統(tǒng)的刷筆加油相比加油更加均勻。
[0023]如圖3所示，若干加油孔61沿齒輪工件承載腔62圓周方向均勻分布，加油孔61的軸線方向與齒輪工件承載腔62的徑向相同。其中，加油孔61沿齒輪工件承載腔62圓周方向均勻分布，能夠使得加油的時候潤滑油能夠均勻的加注到工件齒輪的齒槽內(nèi)。加油孔61的軸線方向與齒輪工件承載腔63的徑向相，能夠使得加油孔61能夠沿工件齒輪的齒槽上均勻分布，在加油的時候?qū)櫥途鶆虻募幼⒌焦ぜX輪的齒槽上，整個操作一氣呵成，使工人操作簡單、快捷，提高了工作效率。齒輪工件承載腔62由呈臺階關(guān)系的定位圓孔621和工作圓孔622構(gòu)成，定位圓孔621用于與齒輪工件的軸承或齒輪軸配合對齒輪工件進行定位，工作圓孔622與齒輪工件上的齒輪對應，加油孔61設(shè)置在工作圓孔622的壁體上。其中，齒輪工件通過滾珠軸承63與定位圓孔621配合固定，工作圓孔622與齒輪工件的端面配合。
[0024]如圖2所示，固定本體6的開口腔體的開口端形成環(huán)形臺階面，內(nèi)芯68端面與環(huán)形臺階面齊平，環(huán)形壓蓋65覆蓋在環(huán)形臺階面和內(nèi)芯68端面上，環(huán)形壓蓋65與固定本體6緊固。其中，內(nèi)芯68端面與環(huán)形臺階面齊平從而便于設(shè)置環(huán)形壓蓋65對內(nèi)芯68進行固定，使得內(nèi)芯68與固定本體6可以可靠固定，保證內(nèi)芯68與開口腔體內(nèi)壁之間的潤滑油流道的均勻性，從而保證各加油孔的出油速度相同，以保證對齒輪工件的均勻加注潤滑油；另一方面，環(huán)形壓蓋65也對潤滑油流道的密封起到了很好的保證。
[0025]環(huán)形壓蓋65與固定本體6之間設(shè)有密封圈652。其中，環(huán)形壓蓋65與固定本體6間設(shè)有密封圈652能更好的起到對潤滑油流道密封的效果。環(huán)形壓蓋65內(nèi)壁形成為外端直徑大內(nèi)端直徑小的錐形導向斜面651。其中，設(shè)置導向斜面651，可以方便在加油裝置安裝工件齒輪，在安裝的時候，齒輪工件就可以快速沿著導向斜面651進入到內(nèi)芯的工件承載腔內(nèi)，有利于提高工作效率。
[0026]如圖1所示，齒輪脂類潤滑油加油裝置還包括控制裝置，控制裝置包括控制面板7，控制面板7上設(shè)有時間繼電器72、船型電源開關(guān)71，控制面板7上還設(shè)有可調(diào)節(jié)氣壓表73、氣動調(diào)壓閥74。其中，控制面板7上便于安裝其他電器元件，使得整個加油裝置5功能更加完整。設(shè)置時間繼電器72，能夠方便工人操作，在加油的時候很好的控制時間，當時間繼電器72清零的時候，即可關(guān)閉電源開關(guān)，使得整個過程方便快捷，提高工作效率。其中，可調(diào)節(jié)氣壓表73、氣動調(diào)壓閥74，通過可調(diào)節(jié)氣壓表73、氣動調(diào)壓閥74配合，可以根據(jù)工件齒輪以及潤滑油的實際情況調(diào)節(jié)噴油的氣壓，使得該裝置能更好的給工件齒輪加油。油桶3上設(shè)有油桶鎖緊開關(guān)31。
[0027]加油裝置設(shè)置于有可移動工作臺I上，可移動工作臺I及其四面向下的圍壁12形成箱體結(jié)構(gòu)，油桶3設(shè)置于箱體結(jié)構(gòu)內(nèi)，箱體結(jié)構(gòu)的下端面設(shè)有承載油桶的底板13，底板13的下端面設(shè)有若干腳輪11。其中，設(shè)置移動工作臺I能夠提高整個裝置的靈活性，底板13的下端面設(shè)有若干腳輪11就可以自由的移動該裝置，便于適應不同的工作環(huán)境。
[0028]加油管4與加油裝置5的相連端設(shè)有固定鎖緊螺母42，加油管4分別與快換更換接頭相連，快換更換接頭連接有油管41，油管41通過真空泵連接頭21與真空泵2相連。其中，加油管4分別與快換更換接頭相連，可以實現(xiàn)真空泵2與多個加油裝置5連接，在工作的時候，可以實現(xiàn)對多個齒輪加油操作，提高工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪脂類潤滑油加油裝置，包括裝有脂類潤滑油的油桶，其特征在于:所述油桶與真空泵相連，所述真空泵通過加油管與若干加油裝置相連，所述加油裝置包括固定本體，所述固定本體設(shè)有開口腔體，所述開口腔體內(nèi)設(shè)有內(nèi)芯，內(nèi)芯與開口腔體內(nèi)壁之間形成潤滑油流道，所述潤滑油流道通過通孔與所述加油管連通，所述內(nèi)芯設(shè)有齒輪工件承載腔，所述齒輪工件承載腔的壁體設(shè)有若干加油孔，所述加油孔連通齒輪工件承載腔和潤滑油流道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪脂類潤滑油加油裝置，其特征在于:所述若干加油孔沿齒輪工件承載腔圓周方向均勻分布，所述加油孔的軸線方向與齒輪工件承載腔的徑向相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪脂類潤滑油加油裝置，其特征在于:所述齒輪工件承載腔由呈臺階關(guān)系的定位圓孔和工作圓孔構(gòu)成，所述定位圓孔用于與齒輪工件的軸承或齒輪軸配合對齒輪工件進行定位，所述工作圓孔與齒輪工件上的齒輪對應，所述加油孔設(shè)置在所述工作圓孔的壁體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪脂類潤滑油加油裝置，其特征在于:所述固定本體的開口腔體的開口端形成環(huán)形臺階面，所述內(nèi)芯端面與所述環(huán)形臺階面齊平，環(huán)形壓蓋覆蓋在環(huán)形臺階面和內(nèi)芯端面上，所述環(huán)形壓蓋與固定本體緊固。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪脂類潤滑油加油裝置，其特征在于:所述環(huán)形壓蓋與固定本體之間設(shè)有密封圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪脂類潤滑油加油裝置，其特征在于:所述環(huán)形壓蓋內(nèi)壁形成為外端直徑大內(nèi)端直徑小的錐形導向斜面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪脂類潤滑油加油裝置，其特征在于:所述齒輪脂類潤滑油加油裝置還包括控制裝置，所述控制裝置包括控制面板，所述控制面板上設(shè)有時間繼電器、船型電源開關(guān)，所述控制面板上還設(shè)有可調(diào)節(jié)氣壓表、氣動調(diào)壓閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪脂類潤滑油加油裝置，其特征在于:所述油桶上設(shè)有油桶鎖緊開關(guān)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪脂類潤滑油加油裝置，其特征在于:所述加油裝置設(shè)置于可移動工作臺上，所述可移動工作臺及其四面向下的圍壁形成箱體結(jié)構(gòu)，所述油桶設(shè)置于箱體結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述箱體結(jié)構(gòu)的下端面設(shè)有承載油桶的底板，所述底板的下端面設(shè)有若干腳輪。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪脂類潤滑油加油裝置，其特征在于:所述加油管與加油裝置的相連端設(shè)有固定鎖緊螺母，所述加油管分別與快換更換接頭相連，所述快換更換接頭連接有油管，所述油管通過真空泵連接頭與真空泵相連。
【文檔編號】F16N9/00GK203979842SQ201420429625
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】杜姍, 孫祝兵 申請人:浙江聯(lián)宜電機股份有限公司